운전의 새로운 트렌드: 여행의 미래를 선도하는 그립이 없는 스티어링 휠을 갖춘 BMW UK 버전의 Highway Assistant가 곧 데뷔할 예정입니다.

11월 10일 뉴스, BMW는 내년부터 영국의 기술 트렌드를 선도하는 혁신적인 계획을 시작하여 많은 모델에 스티어링 휠을 잡을 필요가 없는 첨단 주행 보조 기능을 제공할 것이라고 오늘 발표했습니다.

BMW의 영국 대형 모델 제품 책임자인 Matt Bacon은 새로 출시되는 기능이 순수 전기 모델 i5, BMW i7 대형 전기 세단 및 iX 전기 SUV를 포함한 모든 새로운 5 시리즈 모델에 적용될 것이라고 밝혔습니다. 등

편집자의 이해에 따르면 BMW는 운전자가 도로 상황에 주의를 기울이면서 운전대에서 손을 떼도록 허용하는 최신 영국 규정을 교묘하게 활용했습니다. 이 기능을 L2+ 보조 주행이라고 부르며, 사용자에게 보다 편리한 운전 경험을 제공하는 동시에 시장 수요에 대한 BMW의 선제적 대응입니다.

포드도 영국에서 블루크루즈(BlueCruise)라는 핸즈프리 스티어링 휠 시스템을 출시했는데, 이는 포드 머스탱 마하 E 전기 SUV에 적용될 예정인데 주목할 만하다.

미국에서는 BMW가 이 시스템을 하이웨이(Highway)라고 부른다. 어시스턴트 . 베이컨은 회사가 영국에서 이를 Motorway Assistant로 부르도록 적극적으로 추진하고 있다고 말했습니다.

이 기능은 운전 보조입니다 적응형 크루즈 컨트롤과 차선 센터링 기능이 포함된 프로페셔널 패키지의 일부로, 첨단 기술 요소를 통합하여 사용자에게 더 높은 수준의 운전 지원을 제공합니다.

BMW는 이 시스템을 월간 구독으로 제공할지, 자동차 구매 시 일회성 요금으로 제공할지 아직 결정하지 않았습니다. 시스템을 사용할 수 있는 도로 유형도 아직 결정되지 않았으며 베이컨은 최소 요구 사항은 중앙분리대가 있는 양방향 차선이 될 것이라고 말했습니다. 차량이 적합한 도로에 진입하면 시스템은 즉시 운전자에게 상기시켜줍니다.

운전 안전을 보장하기 위해 BMW는 전방 카메라를 사용해 운전자가 전방 도로에 주의를 기울이고 있는지 모니터링할 계획입니다. 새로운 시스템은 차량의 Active Lane Change Assistant 기능을 최대한 활용하여 운전자가 스티어링 휠을 잡지 않고도 쉽게 차선을 변경할 수 있도록 해줍니다. 이 시스템은 운전자에게 차선 변경 제안을 제공하며 운전자는 사이드 백미러를 보고 확인하기만 하면 됩니다

또한 포르쉐에 따르면 향후 출시되는 새로운 전기 마칸에도 L2+ 수준의 주행 보조 기능을 제공할 계획입니다. 이 기능은 Intel 소유의 Mobileye가 제공하는 Supervision 제품군의 일부이며 운전자에게 보다 포괄적인 시야를 제공하는 11개의 카메라가 포함되어 있습니다.

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