허샤오펑: 완전 자율주행의 완전한 논리는 아직 가시화되지 않았으며, 다른 방법을 찾아야 할 수도 있습니다.

11월 21일 이 웹사이트의 소식에 따르면, Xpeng Motors의 허샤오펑(He Xiaopeng) 회장은 오늘 밤 웨이보에 “고도의 자율 보조 운전이나 누군가와 함께하는 완전 자율 주행에 대한 명확한 로드맵을 볼 수 있다. 하지만 완전 무인 운전이라 아직은 완전한 논리를 볼 수 없고, 다른 방법을 찾아야 할 수도 있다고 생각합니다.” Vogt. 보그트는 사임 이유를 설명하지 않았지만 자율주행차 운행 중단과 안전 검토로 이어진 사고를 언급했다.

10월 2일 저녁, 한 여성이 차에 심하게 치여 차에 빠졌다. 샌프란시스코의 무인 크루즈 택시 앞. 크루즈 자율주행 택시는 제 시간에 브레이크를 밟았으나 차를 세워 주차하려고 했고, 이로 인해 여성은 두 차례나 치여 6미터 정도 끌려가는 등 부상이 더욱 심각해졌습니다. 캘리포니아 자동차국은 지난 10월 25일 크루즈의 무인 택시 운영 면허를 정지했습니다. 11월 7일 크루즈는 미국에서 950대의 무인 자동차에 대한 리콜을 발표했으며 계속해서 더 많은 차량을 리콜할 수 있습니다

이 사이트에서는 Xpeng XNGP 도시 내비게이션의 첫 번째 배치가 고정밀 없이 운전을 보조했다는 사실에 주목했습니다. 지도 오픈 베타가 시작되었습니다. XNGP 도시 스마트 드라이빙은 라이트 맵 솔루션을 채택하여 도시 내비게이션이 더 이상 고정밀 지도의 사용 범위 및 업데이트 시간에 의해 제한되지 않습니다. AI 운전을 활성화한 뒤 전국 곳곳의 출발지와 도착지를 설정할 수 있는 기능이다. 메모리 맵을 생성하려면 수동으로 한 번만 구동하면 됩니다. 나중에 여행 경로를 선택할 때 "AI 운전" 기능을 사용하여 특정 경로 또는 특정 시나리오에서 도시 내비게이션 보조 운전을 달성할 수 있습니다. 이전에 Xpeng Motors는 XNGP 도시 내비게이션 보조 운전이 11월에 25개 도시를 커버할 것이라고 발표했습니다. 12월 말에는 50개 도시에 오픈됩니다. He Xiaopengli는 2024년 내에 전국의 주요 도시 도로망(1~4등급 도로 포함)에서 XNGP의 전체 적용 범위를 달성해야 한다는 과제를 밝혔습니다.

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