아우디 TT, 작별 인사, 헝가리 공장에서 마지막 클래식 스포츠카 제작
11월 24일 뉴스에 따르면 아우디 TT가 생산 종료되었습니다. 마지막 아우디 TT가 헝가리 공장의 조립 라인에서 출시되면서 이 클래식 2도어 스포츠카의 생산 공정이 공식적으로 종료되었습니다.
아우디 TT는 1995년 컨셉카로 데뷔해 1998년 공식 생산에 들어갔습니다. 이 자동차는 많은 자동차 팬들의 사랑을 받을 뿐만 아니라 디자인 분야에서 아우디의 리더십 위치를 공고히 합니다. 아우디 TT는 1998년 2월 18일부터 2023년 11월 10일까지 총 3세대 모델을 출시해 총 662,762대가 생산됐다.
마지막 아우디 TT는 Chro를 탑재한 S 고성능 버전 nos 그레이미탈릭 마감, 2.0L 장착 최대 출력 315hp(235kW/320PS)의 TFSI 4기통 엔진. 이 차량은 RS 퍼포먼스 플래그십 모델에 이어 두 번째로 MQB 플랫폼을 기반으로 한 3세대 TT의 서브톱 파워 버전이다.
에디터의 이해에 따르면, 아우디 TT의 단종 소식은 공식적으로 발표되자 대다수의 자동차 오너와 팬들의 반향을 불러일으켰습니다. 그들은 아우디가 더 인기 있는 전기 SUV를 선호하여 저렴한 스포츠카의 생산을 중단한 것에 대해 어느 정도 실망감을 표명했습니다.
이전에 브람 쇼트 아우디 회장은 상징적인 TT 쿠페를 단종했음에도 불구하고 아우디가 고급 전기 자동차 제조 계획의 일환으로 향후 배터리 구동 모델을 출시할 계획이라고 밝혔습니다. 하지만 아우디는 TT 순수 전기 버전에 대한 자세한 정보를 공개하지 않았습니다. 우리는 더 관련성 있는 뉴스를 위해 계속해서 보고서를 따르겠습니다
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아우디 TT, 작별 인사, 헝가리 공장에서 마지막 클래식 스포츠카 제작
Nov 24, 2023 pm 03:13 PM
11월 24일 뉴스에 따르면, 아우디 TT가 단종됐다고 합니다. 마지막 아우디 TT가 헝가리 공장의 조립 라인에서 출시되면서 이 클래식 2도어 스포츠카의 생산 공정이 공식적으로 종료되었습니다. 아우디 TT는 1995년 컨셉카로 데뷔해 1998년 공식적으로 생산에 들어갔습니다. 이 자동차는 많은 자동차 팬들의 사랑을 받을 뿐만 아니라 디자인 분야에서 아우디의 리더십 위치를 공고히 합니다. 1998년 2월 18일부터 2023년 11월 10일까지 아우디 TT는 총 3세대 모델을 출시하여 총 662,762대를 생산했습니다. 마지막 아우디 TT는 크로노스 그레이 메탈릭 외장 마감 처리된 S 고성능 버전이었습니다. 최대 2.0LTFSI 4기통 엔진을 탑재했습니다.
아우디의 새로운 'A4L'이 예정보다 빨리 생산 라인을 시작하고 FAW-Volkswagen은 중요한 이정표에 도달했습니다.
Jan 06, 2024 pm 04:17 PM
12월 24일 뉴스에 따르면 FAW-폭스바겐은 최근 아우디의 차세대 자동차 프로젝트인 AU401이 조립 라인에서 첫 번째 용접 차체를 성공적으로 완료했다고 발표했습니다. 이 중요한 행사는 예정보다 2주 앞당겨졌습니다. 이 프로젝트는 완전히 새로운 세대의 아우디 "A4L"로 공개되었으며, 이는 자동차 제조 부문에서 회사의 중요한 진전을 의미한다고 공식 소식통에 따르면 이 모델은 새로운 명명 전략을 채택할 예정입니다. 아우디는 미래 순수 전기 모델에 '아우디 A4'라는 이름을 남겨두고, 기존 연료 모델은 아우디 A5로 이름을 바꿀 계획이다. 이는 아우디의 네이밍 시스템이 연료 자동차와 전기 자동차를 구별하기 위해 홀수와 짝수를 사용한다는 것을 의미하며, 이는 차량 제조 과정의 관점에서 청정 에너지 자동차 분야에 대한 회사의 전략적 방향과 의지를 반영합니다. , 차량은 용접부터 시작됩니다
아우디, 새로운 디자인 책임자 발표: 마시모 프라셀라(Massimo Frascella)가 미래 모델의 디자인을 맡아 이끌 것
Feb 18, 2024 pm 01:57 PM
아우디 관계자들은 최근 대규모 인사 변경을 발표했다. 마시모 프라셀라(Massimo Fraschella)는 올해 6월 1일부터 마크 리히트(Mark Licht)의 뒤를 이어 아우디 디자인 부서를 맡게 된다. 그는 주목받는 전기 자동차 제품군을 포함하여 미래의 새로운 모델의 디자인을 이끌게 됩니다. 신임 디자인 디렉터 마시모 프라셀라(Massimo Fraschella)는 자동차 산업에서 폭넓은 디자인 경험을 갖고 있으며 포드와 기아에서 고위직을 역임한 것으로 알려졌다. 2011년부터 그는 Jaguar Land Rover 그룹 내에서 고위 직책을 맡았으며 가장 최근에는 두 브랜드 모두의 디자인 책임자가 되었습니다. 그의 뛰어난 작품으로는 Land Rover Defender, Discovery, Velar, Range Rover 등이 있으며, 그 외에도 많은 유명 차량이 있습니다. 아우디는 마시모 프라셀라(Massimo Frascella)의 추가가 미래의 아우디 모델 디자인에 새로운 방향을 제시할 것이라고 말했다. 기술이 계속 혁신됨에 따라 이러한 변화는 모든 부문에 영향을 미칠 것입니다.
아우디 Q6 e-트론이 세계 최초로 공개되며 럭셔리 전기 SUV의 새로운 장을 열었습니다.
Mar 19, 2024 pm 04:46 PM
아우디는 오늘 새로운 중형 순수 전기 SUV 모델인 Q6e-tron을 전 세계에 출시했습니다. 이 차량은 포르쉐와 협력하여 개발한 새로운 PPE 고급 순수 전기 플랫폼을 기반으로 한 아우디의 첫 번째 모델입니다. Q6e-tron은 글로벌 지원 800V 고전압 아키텍처를 채택하여 아우디가 새로운 전기화 시대로 나아가는 중요한 단계를 표시합니다. 아우디 Q6e-트론은 기술적으로 미래 지향적일 뿐만 아니라 디자인도 트렌드를 선도하고 있습니다. 새 차는 아우디의 클래식한 디자인 언어와 최신 전기화 디자인 컨셉을 완벽하게 결합하여 친숙하면서도 참신한 외관을 만들어냅니다. 조명 측면에서는 아우디가 다시 한 번 '라이트 팩토리' 기술력을 발휘해 Q6e-트론에 획기적인 2세대 디지털 OLED 테일라이트 기술을 탑재해 테일라이트 디자인이 독특하고 혁신적이다.
아우디와 포르쉐, 중국 내 충전 네트워크 공동 구축, 사용자 경험 개선을 위한 브랜드 간 협력
Apr 25, 2024 pm 12:49 PM
4월 25일 뉴스에 따르면, 아우디 차이나(Audi China)와 포르쉐(Porsche)는 오늘 두 당사자가 각자의 사용자에게 브랜드 충전소를 개방하는 것을 목표로 중국 내 충전 네트워크에 협력할 의향에 도달했다고 공동 발표했습니다. 2024년 하반기부터 중국의 아우디와 포르쉐 소유자는 양 당사자가 공동으로 구축한 충전 네트워크를 활용할 수 있게 됩니다. 여기에는 전국 50개 도시에 900개 이상의 충전 파일이 포함됩니다. 이러한 움직임은 사용자 경험을 개선하려는 양측의 의지를 보여줄 뿐만 아니라 중국 내 1~3선 도시를 더욱 광범위하게 포괄하여 자동차 소유자에게 큰 편의를 제공합니다. 이러한 충전소는 대부분 번화한 쇼핑몰과 CBD 사무실 지역에 위치해 있습니다. 쇼핑, 레저 또는 출장 등 자동차 소유자는 충전할 충전소를 쉽게 찾을 수 있습니다. 편집자의 이해에 따르면, 이번 협력의 중요한 하이라이트는 양 당사자 브랜드의 생태학적 통합입니다.
FAW 아우디 상하이, 차량-전기 분리 솔루션 구현, 4분기 e-트론의 경제성 돋보여
Jan 12, 2024 pm 01:39 PM
1월 11일 뉴스에 따르면, FAW 아우디는 최근 상하이에서 눈길을 끄는 자동차 구매 계획을 시작했습니다. 이 계획은 전기 모델인 아우디 Q4e-트론에 차량-전기 분리 판매 모델을 채택했습니다. 이 모드에서 아우디 Q4e-tron40e-tron의 무동력 본체 가격은 136,000위안이고, 동일한 시리즈의 Chuangjing 버전의 무동력 본체 가격은 1,158위안인 것으로 알려졌습니다. 월별 배터리 대여 가격은 변동되지 않습니다. 기존 차량 구매 방식과 비교하여 이 솔루션은 상당한 가격 이점을 보여줍니다. 아우디 Q4e-트론의 보급형 버전을 예로 들면 기준 가격은 289,900위안이다. 차량-전기 분리 모드로 구매하면 사용자는 15만위안 이상의 가격 차이를 누릴 수 있다. 월별 기준인 경우
아우디 R8의 전설이 끝나고 마지막 스포츠카가 공식적으로 조립 라인에서 출시됩니다.
Mar 26, 2024 pm 02:00 PM
아우디의 클래식 모델인 R8이 생산 중단을 발표했다는 소식이 전해졌다. 이 상징적인 스포츠카의 마지막 Performance Quattro 버전이 독일 하일브룬에 있는 Bollingerhofen 공장의 조립 라인에서 출시되었습니다. 이 작별 모델은 라스베가스 노란색 바디 페인트, 탄소 섬유 외장 패키지 및 20인치 휠을 갖추고 있어 R8의 스포티한 특성과 개성 있는 매력을 강조합니다. 아우디는 이미 R8 단종 계획을 발표했지만, 주문이 쇄도하면서 모델 생산주기를 이달까지 연장해야 했다. 지난해 R8 판매량은 1,591대에 달해 49%라는 놀라운 성장을 달성했습니다. 그러나 그럼에도 불구하고 R8은 여전히 세계에서 가장 많이 팔리는 아우디 모델 중 하나입니다. 높은 판매 가격은 의심할 여지 없이 R8 판매 부진의 주요 원인 중 하나입니다. 캘린더 검토
2024년 아우디 SQ5 및 SQ5 Sportback 출시, 가격 변동 없음 및 구성 업그레이드
Apr 21, 2024 pm 12:31 PM
2024년 4월 21일 뉴스에 따르면 아우디에서 매우 기대되는 두 가지 신모델이 최근 공식적으로 시장에 출시되었습니다. 공식 판매 가격은 각각 598,800위안과 638,800위안으로 이전 세대 모델과 일치합니다. 두 신차 모두 눈길을 사로잡는 외관과 내부 업데이트가 적용되었습니다. 2024년형 아우디 SQ5는 특별히 새로운 아르코나 화이트 컬러 배색을 선보이고, 원격 에어컨 시동이라는 실용적인 기능을 추가했습니다. 동시에 Star Grey, Sky Cloud Grey, Legend Black, Navarra Blue, Glacier White, Foil Silver, Night Green 및 Aurora Blue 등 다양한 자동차 페인트 옵션을 제공하여 다양한 요구 사항을 충족합니다. 소비자. 새 차의 표준 사양에는 검정색 루프 랙, 확장된 검정색 외관 패키지, S 로고가 있는 빨간색 전면 및 후면 캘리퍼도 포함됩니다. 이것들
