12월 12일 뉴스에 따르면, 독일의 유명 자동차 제조사인 폭스바겐(Volkswagen)은 최근 프랑스 자동차 제조사인 르노(Renault)와 새로운 협력 기회를 모색하기 위해 사전 대화를 나눴습니다. 이번 협력의 주요 목표는 저렴한 전기차를 공동 개발하는 것입니다. 르노는 폭스바겐이 고려 중인 파트너 중 하나이지만, 다른 제조사와의 협력 가능성도 있다
소식통에 따르면 양 당사자가 공동 개발한 이 신형 전기차는 유럽 시장에서 판매될 것으로 예상되며 가격도 저렴하다. 20,000유로 미만으로 약 155,000위안에 해당할 것으로 예상됩니다. 폭스바겐과 파트너사는 연간 20만~25만대의 신차를 생산할 수 있을 것으로 예상된다
실제로 폭스바겐과 르노 모두 저가형 전기차 모델을 출시한 선례가 있다. 폭스바겐은 향후 몇 년 안에 보급형 ID.1 모델을 출시할 계획이고, 르노는 재설계된 Twingo 전기 모델을 개발하기 위해 열심히 노력하고 있으며, 이 모델의 가격은 17,000파운드(약 153,000위안) 미만으로 판매될 것으로 예상됩니다.
편집자가 이해하는 한, 자동차 연구 회사 JATO에 따르면 다이나믹스(Dynamics)의 데이터에 따르면 2023년 상반기 유럽의 전기차 평균 가격은 65,000유로를 넘은 반면, 중국에서는 같은 모델의 소매가가 31,000유로를 약간 넘는 것으로 나타났습니다. 이는 유럽 시장의 전기차 가격이 일반적으로 중국 시장보다 높다는 것을 의미한다.
폭스바겐그룹 CEO 올리버 블룸은 지난해 11월 21세기 중반까지 2만유로 가격의 전기차 출시가 가능하다고 말했다. 그러나 폭스바겐 그룹은 아직 이 프로젝트에 대한 최종 결정을 내리지 않았습니다.
올해 6월, 폭스바겐 그룹의 최고재무책임자(CFO)인 아르노 안틀리츠는 독일의 자동차 대기업이 이 프로젝트에 대한 자동차 개발에 힘쓰고 있다고 발표했습니다. 약 가격은 20,000유로의 전기 자동차이고, 더 큰 ID 2 모델의 가격은 약 25,000유로입니다. 그는 원자재 비용이 이 프로젝트의 핵심 요소가 될 것이라고 강조했습니다
동시에 폭스바겐은 대대적인 비용 절감 계획을 실행하고 있습니다. 폭스바겐 브랜드 총괄 토마스 쉐퍼 Schäfer는 향후 3년 동안 최대 100억 유로, 약 774억 위안을 절약할 계획이라고 말했습니다. 이 계획은 폭스바겐이 기존 개발 계획을 최적화하고 비용 효율성에 초점을 맞춰야 한다는 의미일 수 있으므로 ID.1 프로젝트의 미래는 여전히 불확실합니다.
위 내용은 유럽 시장은 새로운 변화를 가져올 것입니다. 폭스바겐은 20,000유로 이하의 가격으로 전기 자동차를 출시할 계획입니다.의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!