기술 주변기기 IT산업 폭스바겐 ID.2 최초 공개: 운전 편의성에 초점을 맞춘 순수 전기차 모델의 실내 공개

폭스바겐 ID.2 최초 공개: 운전 편의성에 초점을 맞춘 순수 전기차 모델의 실내 공개

Dec 15, 2023 pm 05:43 PM
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12월 15일 뉴스에 따르면 최근 폭스바겐 ID.2 컨셉카의 실내 사진이 인터넷에 잇달아 노출됐다. 아직은 컨셉 단계이지만, 실내 디자인을 보면 기존 모델의 양산 수준과 크게 다르지 않음을 알 수 있습니다

폭스바겐 ID.2 최초 공개: 운전 편의성에 초점을 맞춘 순수 전기차 모델의 실내 공개

에디터의 이해에 따르면, 신형 ID.2의 실내는 광범위한 소비자 수요를 겪었습니다. 제안스의 참여로 기존의 물리적 버튼 디자인을 다시 도입해 사용 편의성을 대폭 향상시켰습니다. 또한 소비자의 우려로 인해 폭스바겐 관계자는 내부에 많은 수의 플라스틱 트림 패널을 사용하는 관행을 바꾸고 더 부드러운 직물을 선택하게 되었습니다. 공식 관계자는 실제 가죽 소재를 사용하지는 않았지만 스웨이드 느낌의 원단을 사용했음에도 불구하고 시각적, 촉각적 측면에서 어느 정도 향상을 이뤘다고 전했다. 어느 정도 전통적인 고객, 특히 유럽 사용자가 더 전통적입니다. 따라서 물리적 버튼을 없앤 실내 디자인은 다소 과격하다고 판단되어 폭스바겐은 전통적인 물리적 버튼을 다시 도입했다.

폭스바겐 ID.2 최초 공개: 운전 편의성에 초점을 맞춘 순수 전기차 모델의 실내 공개폭스바겐 ID.2 최초 공개: 운전 편의성에 초점을 맞춘 순수 전기차 모델의 실내 공개

원래 의미를 유지하려면 내용을 중국어로 다시 작성해야 합니다. 전통적인 요소와 기술 요소를 더 잘 통합하기 위해 새로운 ID.2 모델은 몇 가지 개선을 거쳤습니다. 센터 콘솔에는 노브를 추가해 센터 제어 화면을 제어할 수 있으며, 계기판에는 레트로한 분위기의 '스킨'을 디자인했다. 차량 공간 측면에서는 신형 ID.2는 접이식 뒷좌석 디자인을 채택하고, 뒷좌석 아래에 수납박스를 추가해 차량의 실용성을 더욱 높였습니다

폭스바겐 ID.2 최초 공개: 운전 편의성에 초점을 맞춘 순수 전기차 모델의 실내 공개

외관적으로는 신차에는 적용되지 않습니다. ID.3과 동일한 디자인은 공상 과학적인 디자인으로 가득 차 있지만 POLO와 유사한 보다 전통적인 모양을 채택하여 복고풍 스타일을 보여줍니다.

동력 면에서 신차는 최대 출력 225마력과 WLTP 기준 최대 446km의 순수 전기 항속 거리를 갖춘 전면 장착 모터 설계를 채택했습니다. 현재 폭스바겐은 차량의 구체적인 출시 시기와 출시 시기를 발표하지 않았으며, 더 많은 정보가 계속해서 보도될 예정이다.

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폭스바겐 전기 자동차의 새로운 장: 최초의 GTI 순수 전기 모델이 2026년 출시될 예정입니다. 폭스바겐 전기 자동차의 새로운 장: 최초의 GTI 순수 전기 모델이 2026년 출시될 예정입니다. Jan 04, 2024 am 10:29 AM

12월 25일, 폭스바겐 디자인 리더인 안드레아스 민터(Andreas Minter)는 흥미로운 소식을 발표했습니다. 최초의 순수 전기 GTI 모델이 2026년에 출시될 것으로 예상됩니다. 이는 폭스바겐이 전기차 분야에서 새로운 도약을 의미하는 동시에, 많은 기대를 모았던 GTI 모델이 ID의 고성능 버전으로 출시될 예정이라는 점을 폭스바겐이 공식적으로 발표한 최초의 사례이기도 하다. 2 시리즈는 폭스바겐의 MEB 플랫폼을 기반으로 제작될 예정이다. 디자인 측면에서는 클래식한 1세대 GTI 모델에 경의를 표하며 현대적인 디자인 요소와 전통적인 스타일을 혼합합니다. 신차의 전면부는 스타일리시한 폐쇄형 디자인을 채택하고 독특한 허니콤 공기 흡입구 그릴을 장착했다. 또한 시선을 사로잡는 레드 라인과 날렵한 관통형 주간주행등이 차량의 품격을 더욱 돋보이게 합니다.

폭스바겐의 새로운 순수 전기 브랜드 스카우트, 올 여름 데뷔, 하드코어 SUV와 픽업트럭 폭스바겐의 새로운 순수 전기 브랜드 스카우트, 올 여름 데뷔, 하드코어 SUV와 픽업트럭 Jan 11, 2024 pm 08:54 PM

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최신 보도에 따르면 FAW-폭스바겐의 최신 전기 모델 ID.7VIZZION이 12월 15일 공식 출시될 예정이다. 이 차는 많은 자동차 마니아들 사이에서 '마고탄의 전기 버전'으로 불린다. 출시 이후에는 BYD 한 EV, 테슬라 모델 3, Xpeng P7 등 잘 알려진 전기 모델들과 치열한 경쟁을 벌일 것으로 예상된다. 현재 ID.7VIZZION의 사전 판매가 시작되었으며, 초판의 사전 판매 가격은 237,777위안으로 책정되었습니다. ID.7VIZZION은 디자인 면에서 미니멀한 스타일을 강조합니다. 헤드라이트 조합은 폭스바겐의 IQ.Light 기술을 사용하며 개별적으로 제어할 수 있는 18개의 하이빔 LED 광원을 갖추고 있습니다. 이러한 광원은 차량 센서의 정보를 기반으로 밝기를 자동으로 조정하여 운전 중에 선명한 시야를 보장합니다.

폭스바겐 ID.2 컨셉카 실내 디자인 노출 : 물리적 버튼의 복귀가 눈길을 끈다 폭스바겐 ID.2 컨셉카 실내 디자인 노출 : 물리적 버튼의 복귀가 눈길을 끈다 Dec 19, 2023 pm 02:44 PM

미니멀한 디자인이 인기를 끌면서 12월 19일부터 터치스크린이나 음성 제어를 채택하는 신차가 늘고 있으며, 이러한 추세는 많은 사용자들의 불만과 불만을 불러일으키고 있으며, 폭스바겐 역시 이러한 추세를 따르고 있습니다. 인포테인먼트 화면에 차량 제어 기능을 집중시켰고, 스티어링 휠의 물리적 버튼을 없애고 터치 감지 정전식 버튼으로 교체했다. 그러나 이 결정은 사용자들로부터 따뜻한 환영을 받지 못했고, 오랜 기간의 비판과 불만으로 인해 결국 VW는 다시 생각하게 되었습니다. 우리가 알고 있는 바에 따르면, VW CEO인 Thomas Schäfer는 전 CEO인 Herbert Diess의 공격적인 접근 방식에 회의적이었고 그렇게 했다고 말했습니다. 브랜드에 상당한 피해를 입혔습니다. 최근 폭스바겐의 인테리어 디자인은

폭스바겐, ID.Buzz 장축 버전 출시: 클래식 밴이 북미 시장으로 복귀 폭스바겐, ID.Buzz 장축 버전 출시: 클래식 밴이 북미 시장으로 복귀 Jun 03, 2023 pm 10:42 PM

3일(현지시간) 뉴스에 따르면 폭스바겐은 최근 국제 폭스바겐 밴데이(Volkswagen Van Day) 행사에서 주목받는 모델인 ID.Buzz 장축 버전을 출시했다. 이 모델은 클래식 폭스바겐 밴이 20년 만에 시장에 복귀한 것을 의미합니다. 2003년 이후 북미 지역에서 판매가 중단된 이후 폭스바겐 밴은 여전히 ​​많은 추종자를 보유하고 있으며 2023년에도 캘리포니아, 플로리다, 롱아일랜드의 해변 주차장에서 여전히 익숙한 모습을 보이고 있습니다. 보도에 따르면 ID.Buzz 장축 버전은 전체 스타일이 1960년대 클래식 폭스바겐 T1에 가깝고 표준 버전에 비해 길이가 250mm 더 길며 3열 좌석을 갖추고 있습니다. 폭스바겐은 ID.Buzz 장축 버전을 2024년 북미 시장에 출시할 계획이며,

독일 공장이 생산에 들어가고, 폭스바겐의 플래그십 순수 전기 세단 ID.7이 출시됩니다! 독일 공장이 생산에 들어가고, 폭스바겐의 플래그십 순수 전기 세단 ID.7이 출시됩니다! Aug 26, 2023 pm 09:13 PM

25일 뉴스에 따르면 폭스바겐의 신형 순수 전기 플래그십 세단 ID.7이 독일 엠덴 공장에서 성공적으로 생산을 시작하며 단숨에 화제가 되고 있다. ID.7은 목요일부터 유럽 고객을 대상으로 공식 사전 판매를 시작한 것으로 알려졌으며, 시작 가격은 56,995유로(약 RMB 450,000)입니다. 이 신차는 폭스바겐의 유명 ID 시리즈의 새로운 멤버이며 공식적으로 출시되었습니다. 이 시리즈의 첫 번째 모델이 됩니다. 이에 앞서 ID.3, ID.4, ID.5, ID.6 및 인기 있는 ID.Buzz 밴이 출시되었습니다. ID.7은 Pro와 ProS의 두 가지 구성 버전으로 출시될 예정이며, 듀얼 모터 4륜 구동 시스템을 갖춘 GTX 스포츠 버전도 출시되어 소비자에게 더 많은 선택권을 제공할 예정입니다. 신차의 시작 가격은 5입니다.

화물 용량과 배터리 수명이 업그레이드된 폭스바겐 ID.7 투어러 전기 여행 버전 공개 화물 용량과 배터리 수명이 업그레이드된 폭스바겐 ID.7 투어러 전기 여행 버전 공개 Feb 20, 2024 pm 12:06 PM

폭스바겐 그룹은 최근 순수 전기차 ID 시리즈의 새로운 멤버인 ID.7 투어러(ID.7 Tourer)를 출시했습니다. 이 모델은 ID.7 세단의 파생형으로, 화물 공간이 더 넓을 뿐만 아니라 항속거리도 개선되었습니다. ID.7Tourer는 유럽 시장의 요구에 맞춰 정확하게 자리매김했으며 사전 판매를 앞두고 있습니다. ID.7 Tourer의 출시는 폭스바겐이 순수 전기 자동차 분야에 추가됨을 의미합니다. 에디터의 이해에 따르면, 신차의 디자인은 클래식 스테이션 왜건과 역동적인 헌팅카의 요소를 교묘하게 결합하여 독특한 매력을 보여줍니다. 특히, 루프라인의 우아한 확장으로 더욱 넉넉한 트렁크 공간을 제공합니다. 승객이 가득할 때에도 더 많은 화물이 필요할 때 트렁크 용량은 여전히 ​​605리터에 달할 수 있습니다.

유럽 ​​시장은 새로운 변화를 가져올 것입니다. 폭스바겐은 20,000유로 이하의 가격으로 전기 자동차를 출시할 계획입니다. 유럽 ​​시장은 새로운 변화를 가져올 것입니다. 폭스바겐은 20,000유로 이하의 가격으로 전기 자동차를 출시할 계획입니다. Dec 14, 2023 pm 10:08 PM

12일 뉴스에 따르면, 독일의 유명 자동차 제조사 폭스바겐(Volkswagen)이 최근 프랑스 자동차 제조사 르노(Renault)와 새로운 협력 기회를 모색하기 위해 사전 협의를 가졌다. 이번 협력의 주요 목표는 저렴한 전기차를 공동 개발하는 것입니다. 르노는 폭스바겐이 고려 중인 파트너 중 하나이지만, 다른 제조사와의 협력 가능성도 있다. 소식통에 따르면 양사가 공동 개발한 신형 전기차는 유럽 시장에서 판매될 것으로 예상되며 가격도 기대된다. 20,000유로 미만, 약 155,000위안에 해당합니다. 폭스바겐과 파트너사는 연간 20만~25만대의 신차를 생산할 수 있을 것으로 예상된다. 실제로 폭스바겐과 르노 모두 저가형 전기차를 출시한 선례가 있다. 폭스바겐은 향후 몇 년 안에 보급형 ID를 출시할 계획이다.

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