폭스바겐, 테슬라 충전 표준 선택: 전기차 시장은 큰 변화에 직면

12월 20일, 폭스바겐 그룹은 Tesla의 NACS(북미 충전 표준)를 미래 전기 자동차의 충전 표준으로 채택하기로 중요한 결정을 내렸습니다. 이 전략을 통해 아우디, 포르쉐, 스카우트 모터스 등 폭스바겐 브랜드는 테슬라의 슈퍼차저 네트워크를 직접 활용해 사용자들에게 더욱 편리하고 효율적인 충전 경험을 제공할 수 있게 될 것이다

에디터의 이해에 따르면 폭스바겐은 어댑터를 적극적으로 연구하고 있다. 기존 전기 자동차 소유자도 Tesla의 슈퍼차징 네트워크를 즐길 수 있도록 보장하는 솔루션입니다. 이 어댑터는 2025년 이전에 공식적으로 출시될 것으로 예상됩니다. 동시에 폭스바겐의 차세대 전기차에는 NACS 충전 인터페이스가 직접 탑재되어 사용자에게 더욱 편리하고 효율적인 충전 경험을 제공할 예정이다. 그때까지 VW 소유자는 북미 지역의 15,000개 슈퍼차저 스테이션에 액세스할 수 있게 됩니다.

Tesla는 2022년 11월 자사의 충전 기술을 다른 자동차 제조업체에 공개하여 NACS라는 이름으로 다른 자동차 제조업체에 문을 엽니다. 이미 포드, 제너럴모터스(GM) 등 기업이 합류했지만 폭스바겐 그룹은 침묵을 지키고 있으며 테슬라와의 '협상' 소식만 들려오고 있다. 이전에 폭스바겐의 전기차 충전 자회사인 일렉트리파이 아메리카(Electrify America)가 자체적으로 테슬라 충전 플러그를 추가할 것이라고 보도된 바 있습니다.

폭스바겐이 합류함에 따라 테슬라는 이제 아직 제조업체에 대해 결정을 내리지 못한 마지막 자동차인 스텔란티스 그룹에 집중할 수 있습니다. 이 그룹은 Jeep, Chrysler, Ram, Dodge, Peugeot, Fiat 등 많은 브랜드를 소유하고 있습니다. 이번 결정은 향후 전기차 충전 표준 전체의 발전 추세를 이끌 수도 있다

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