베이징, 스마트 커넥티드 카 정책 발표: Jihu, L3 자율주행 테스트 라이센스 획득

12월 22일 뉴스, Jihu의 공식 Weibo가 발표한 정보에 따르면, 베이징 관련 부서는 12월 16일 베이징 지능형 커넥티드 차량 정책 시범구(시험)에서 조건부 자율 주행 기능 차량의 도로 테스트 관리에 대한 세부 사항을 발표했습니다. ", Jihu는 베이징에서 첫 번째 조건부 자율 주행(L3) 고속도로 도로 시험 면허 중 하나를 성공적으로 취득했습니다.

제가 이해한 바에 따르면, 회사가 조건부 L3 고속도로 자율주행 시험 면허를 취득하기 위해서는 비공개 현장 심사, 자율주행 능력 평가, 전문가 심사 등 일련의 절차를 거쳐야 합니다.

규정에 따르면 자율주행 시험면허를 신청하는 자동차는 비공개 심사와 그에 상응하는 수준의 능력평가를 통해 교통법규 준수, 자율주행 실행, 긴급상황 시 수동인계 능력을 입증해야 한다. 일정 수준에 도달하고 차량 안전 기술 검사를 통과한 자동차만 시험을 위해 도로에 투입될 수 있습니다

또한, 시험 운전자가 언제든지 자율주행차를 인수할 수 있도록 하려면 최소 50점 이상을 받아야 합니다. 훈련과 훈련의 시간. 도로 주행 전 전문가의 평가와 시연을 거쳐야 하며, 주행 후 테스트 차량은 규정된 시간과 도로 구간에 따라 자율주행차가 테스트되도록 규제 시설을 설치하고 데이터를 업로드해야 합니다. 그리고 지속적인 감독을 받아들인다

메르세데스 - 메르세데스-벤츠는 이전 보도에서 베이징에서 조건부 자율주행(L3레벨) 고속도로 도로 시험 면허도 취득했다고 언급한 반면, BMW와 Zhiji 자동차는 고속 고속도로 자율주행(L3레벨)을 취득했다. ) 상하이의 라이센스 ) 테스트 라이센스. 이는 중국의 자율주행 기술이 지속적으로 발전하고 있으며 점차 표준화된 테스트 단계에 진입하고 있음을 보여줍니다

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