포르쉐 타이칸이 한계를 뛰어넘었습니다. 뉘르부르크링 노르드슐라이페에서 눈부신 새로운 기록을 세웠습니다!

1월 3일 뉴스에 따르면, 포르쉐는 드라이버 라르스 케른(Lars Kern)이 시제품 포르쉐 타이칸을 몰고 뉘르부르크링 노르드슐라이페에서 단 7분 07초 55초 만에 랩 신기록을 세웠다고 공식 발표했습니다. 이 기록은 자동차 분야에서 인류의 진화를 다시 한번 보여줍니다.

이 놀라운 결과는 이전 전기차 챔피언인 Tesla Model S Plaid와 비교했을 때, 신형 타이칸이 완전 18초 빠르며, 지난해 타이칸 터보 S 기록보다 무려 26초나 빨라졌습니다!

이는 신형 타이칸이 뉘르부르크링 노르드슐라이페에서 가장 빠른 4도어 세단이 되어 카이맨 GT4 RS(7분 09초), BMW M4 CSL( 7분 18초) ). Rimac Nevera(지구상에서 가장 빠른 전기 자동차, 아직 대량 생산되지 않음)보다 불과 2초 뒤쳐져 있습니다.

이 위업이 포르쉐 모델 시리즈 수장의 관심을 끌었던 것으로 이해됩니다. 그는 “모터스포츠에서 26초는 거의 인생의 절반에 해당합니다. Lars가 Nürburgring Nordschleife에서 7분 07.55초를 기록한 것은 정말 놀라운 일이며, 여러 차례 테스트를 거친 후 Taycan을 전기 슈퍼카와 같은 수준으로 끌어올렸습니다. 거의 동일하게 높은 수준의 성능을 유지했습니다. “이 결과는 인상적이며 성능 측면에서 타이칸이 얼마나 좋은지 보여줍니다.

안타깝게도 포르쉐 관계자는 이번 신모델에 대한 자세한 파라미터 정보를 공개하지 않았으며, 공식 모델명조차 확정되지 않았습니다. 하지만 이 트렌드를 주도하는 신차의 이름이 터보(Turbo)일 수도 있다는 추측이 나오고 있다. GT는 테슬라 모델 S에 가까운 최대 출력 1,000마력의 3모터 시스템을 사용할 예정이다. 플레이드의 1,020마력. 동시에 자동차에는 업그레이드된 섀시와 새로운 탄소 섬유 공기역학적 요소도 사용됩니다.

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