중국철도 공식 계정에 따르면 이 사이트는 1월 8일 보도됐다. 국철은 2024년 1월 10일 0시부터 새로운 열차 운행표를 시행한다. 지도 조정 후 국영철도는 매일 11,149대의 여객열차를 편성해 현재 지도보다 233대가 더 많고, 화물열차는 매일 22,264대가 운행하며 현재 지도보다 40대가 더 많습니다.
이번 지도 조정 이후에는 지젱(Jizheng), 항창(Hangchang) 고속철도 등 새로운 노선 자원을 최대한 활용하여 중부 지역, 산둥 반도 및 장강 삼각주 지역 간의 연결을 강화할 것입니다.
청두-쯔이 고속철도, 리샹 철도, 쓰촨-칭하이 철도의 칭바이장동에서 진장고개 구간에 개설된 새로운 용량을 최대한 활용하여 서부 지역의 철도 운영 지도를 최적화하여 서부 지역을 더 잘 지원하세요. 개발 전략.
세 번째는 중국 남부의 새로운 역과 새로운 노선의 개통을 지역 운영 지도를 최적화하고 광동-홍콩-마카오 대만구 건설을 지원하는 기회로 삼는 것입니다.
베이징, 텐진, 허베이의 조화로운 발전을 돕기 위해 베이징 철도 허브 여객역의 기능을 최적화합니다. 승객의 여행 요구를 충족하기 위해 일부 열차 운행 경로, 접근성 및 시설을 최적화합니다.
다섯 번째는 승객의 다양한 여행 요구를 충족하기 위해 일부 여객 열차 운행 경로, 접근 범위 및 장비 시설을 최적화하는 것입니다.
부분 조정 지도는 이 사이트에 첨부되어 있습니다:
Jizheng 고속철도 지난-푸양 구간이 2023년 12월 8일 개통되어 전체 노선이 완공될 예정입니다. . 지도 조정 후 EMU 열차 62대가 편성됩니다. 지난(Jinan)에서 정저우(Zhengzhou)까지의 가장 빠른 여행은 1시간 40분입니다.
항창 고속철도 난창~황산 구간이 2023년 12월 27일 개통되며, 지도 조정 후 EMU 열차 76대가 편성됩니다.
청두-쯔공-이빈 고등학교; - 2023년 12월 26일에 고속철도가 개통되며, 지도가 조정됩니다. 사진 뒤쪽에 EMU 열차 28대가 예정되어 있으며, 이빈에서 청두까지 가장 빠른 운행 시간은 1시간 13분입니다.
위 내용은 신규 여객열차는 233대가 추가됐으며, 국철은 1월 10일 새로운 열차 운행표를 시행할 예정이다.의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!