중국 도시철도 총연장 10,000km 도달: 55개 도시가 노선 운행을 실현했습니다.

1월 13일 본 사이트의 소식, 교통부 최신 자료에 따르면 2023년 12월 31일 현재 중국 내 31개 성(자치구, 직할시) 총 55개 도시와 신장 생산건설병단 306개 도시철도 노선을 개통 운영했습니다.운행거리는 10165.7km, 역수는 5897개입니다.

데이터에 따르면 2023년 내내 우리나라는 16개의 새로운 도시 철도 운행 노선을 추가했고 운행 거리가 581.7km에 달했습니다. 홍허(Honghe)와 셴양(Xianyang) 두 도시도 처음으로 도시 철도를 개통했습니다.

2023년 실제 열차 운행량은 3,759만 대, 승객 294억 4천만명, 역에 진입한 승객은 176억 6천만 명, 승객 회전율은 2,418억 승객 킬로미터였습니다. 2023년 연간 여객수요는 2022년 대비 51.7% 증가한 100억 4천만 명으로 증가할 것으로 예상된다.

그 중 베이징과 상하이의 도시철도 운행거리는 800km를 넘었고, 광저우와 청두의 운행거리는 600km를 넘었고, 심천, 우한, 항저우의 운행거리는 , 충칭, 난징, 칭다오는 300km가 넘습니다.

본 사이트에서 문의한 바에 따르면 도시철도에는 지하철뿐만 아니라 경전철, 도시고속철도, 모노레일, 트램, 자동유도철도(APM), 자기부상열차 등이 포함됩니다.

2007년에 발표된 '도시 대중교통 분류 기준'(CJJ/T 114-2007)에 따르면 도시철도는 선로 구조를 하중 지지 및 안내용으로 사용하는 차량 운송 시스템입니다. 도시 교통 마스터플랜의 요구 사항에 따라 도시 철도 교통 시스템은 기차나 자전거 형태로 완전히 밀폐되거나 부분적으로 밀폐된 전용 철도 노선을 설치하여 도시에 대규모 수송이 가능한 대중 교통 모드를 제공합니다. 승객 수. 이러한 교통 방식은 ​​도시의 교통 혼잡을 효과적으로 완화하고, 교통 효율성을 향상시키며, 환경 오염을 줄이고, 승객에게 안전하고 빠르며 편안한 여행 경험을 제공할 수 있습니다.

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