납축전지와 리튬전지 중 어느 것이 더 좋나요?
실수요, 예산 등의 요소를 종합적으로 고려해야 합니다. 그 이유는 안전과 환경 보호에 더 많은 관심을 기울이면 납축 배터리를 선택할 수 있고, 에너지 밀도와 서비스 수명에 더 많은 관심을 기울이면 리튬 배터리를 선택할 수 있기 때문입니다.
납산 배터리와 리튬 배터리는 각각 고유한 장점과 단점이 있습니다. 어느 것이 더 나은지는 실제 요구 사항과 사용 시나리오에 따라 다릅니다.
안전성: 납축전지에는 유기 전해질이 포함되어 있지 않아 일반적으로 화재, 폭발 등의 사고가 발생하지 않습니다. 리튬 배터리는 일정한 밀폐 공간이 있으며 유기물을 포함하고 있습니다. 잘못 사용하면 화재, 폭발 등의 사고가 발생할 수 있습니다. 따라서 안전성 측면에서는 납산 배터리가 리튬 배터리보다 우수합니다.
에너지 밀도: 리튬 배터리 1kg에는 납축 배터리 1kg의 3~4배에 달하는 에너지가 포함되어 있습니다. 즉, 동일한 무게에서도 리튬 배터리는 납축 배터리보다 더 오래 작동할 수 있습니다. 따라서 에너지 밀도 측면에서 리튬 배터리는 납축 배터리보다 우수합니다.
수명: 좋은 품질의 리튬 배터리 세트는 약 1,000회 정도 순환할 수 있는 반면, 납산 배터리는 리튬 배터리의 약 1/3에 불과합니다. 따라서 수명 측면에서 리튬 배터리는 납산 배터리보다 낫습니다.
환경 보호: 리튬 배터리는 오염이 없으며(절대 아님), 납축 배터리는 중금속 납으로 인해 오염됩니다.
가격: 같은 용량의 리튬 배터리 가격은 납축 배터리 가격의 두 배 이상입니다.
자체 방전율: 리튬 배터리의 월별 자체 방전율은
충전 방법: 인산 철 리튬은 1500회 충전 후에도 메모리 효과가 없으며, 납축 배터리는 1500회 충전 후 약 85%의 저장 용량을 가지며 메모리 효과가 분명합니다.
전압 플랫폼: 리튬 배터리의 전압 플랫폼은 >3V이고 납산 배터리는 2V입니다.
요약하자면, 납축전지와 리튬전지는 각각 장단점이 있으며, 선택 시 실제 수요, 예산 등의 요소를 고려해야 합니다. 안전과 환경 보호에 더 많은 관심을 기울이면 납산 배터리를 선택할 수 있습니다. 에너지 밀도와 서비스 수명에 더 많은 관심을 기울이면 리튬 배터리를 선택할 수 있습니다.
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vivo S19 시리즈 신제품 출시: 6000mAh 신형 블루오션 배터리 최초 출시, 업계 최고의 배터리 수명 및 사용 시나리오
May 31, 2024 pm 06:45 PM
5월 30일, 오늘 밤, vivo는 온라인으로 신제품 출시 행사를 개최할 예정이며, 모두가 기다려온 S19 시리즈가 공식 발표되었습니다. 외관 디자인은 여전히 S19 시리즈의 주요 셀링 포인트이지만, 얇고 가벼우며 긴 배터리 수명도 이번 vivo 업그레이드의 주요 초점입니다. S19 본체의 두께는 7.19mm에 불과하지만 비보에는 여전히 6000mAh 용량의 배터리가 탑재돼 차세대 블루오션 배터리다. 공식 발표에 따르면, 이 새로운 6000mAh 용량 배터리는 2세대 실리콘 탄소 양극재를 사용하며 업계 최초로 에너지 밀도가 800Wh/L를 넘는 배터리입니다. 배터리 수명 측면에서 비보(vivo)는 기네스 세계 기록 타이틀을 획득하고 모바일 게임 최장 마라톤 릴레이에 성공적으로 도전했습니다. 실제로 S19가 1회 충전으로 14시간 동안 '왕들의 영광'을 플레이할 수 있는 것으로 테스트되었습니다.
통신전력시스템의 수호자: 리튬이온 배터리
Jun 15, 2024 pm 02:19 PM
통신 전력 시스템에서 리튬 이온 배터리는 통신 전력 시스템의 중단 없는 작동을 보장하기 위해 백업 전원 역할을 하며 중요한 수호자입니다. 리튬이온 배터리를 탑재한 통신 전원 시스템으로, 주전원이 중단되면 리튬이온 배터리가 즉시 주전원을 교체해 부하 장비에 전원을 공급해 부하가 중단 없이 작동할 수 있도록 한다. 이번 호에서는 Doc을 따라 리튬 이온 배터리의 세계로 들어가 리튬 이온 배터리의 비밀을 밝혀주세요! 1. 리튬이온 배터리 구조 리튬이온 배터리의 구조는 아래 그림과 같습니다. 리튬이온 배터리는 크게 양극, 음극, 전해액, 분리막 4부분으로 구성됩니다. 구성 및 기능은 표를 참조하세요. 구성 요소 이름 구성 기능 음극은 일반적으로 리튬 화합물입니다. 충전 과정에서 양극은 리튬 이온을 음극으로 방출합니다. 방전 과정에서 양극은 음극에서 리튬 이온을 흡수합니다.
휴대폰 배터리는 리튬 배터리인가요?
Nov 23, 2023 pm 02:16 PM
대부분의 휴대폰 배터리는 리튬 배터리입니다. 1991년 일본의 Sony Corporation과 캐나다의 Moli Energy Company가 세계 최초로 리튬 배터리를 공동 개발한 이후 리튬 배터리는 많은 장점으로 인해 널리 사용되었습니다. 작은 크기, 가벼운 무게, 높은 에너지, 긴 수명, 빠른 충전, 환경 오염 없음, 높은 안전성 및 넓은 응용 분야와 같은 많은 장점을 가지고 있습니다. 리튬 배터리는 수명이 길지만 시간이 지남에 따라 용량이 점차 감소할 수 있습니다.
납축전지와 리튬전지 중 어느 것이 더 좋나요?
Jan 17, 2024 am 11:24 AM
실제 수요, 예산 등의 요소를 종합적으로 고려해야 합니다. 그 이유는 안전과 환경 보호에 더 많은 관심을 기울이면 납축 배터리를 선택할 수 있고, 에너지 밀도와 서비스 수명에 더 많은 관심을 기울이면 리튬 배터리를 선택할 수 있기 때문입니다.
2023년 우리나라 리튬 배터리 총 생산량은 940GWh를 넘어 전년 대비 25% 증가할 것입니다.
Mar 05, 2024 pm 05:30 PM
3월 4일 본 사이트의 소식에 따르면 산업정보기술부 전자정보부에 따르면 2023년에도 우리나라 리튬이온 배터리(이하 '리튬배터리') 산업은 계속해서 성장할 것으로 전망된다. 리튬 배터리 산업 사양에 따르면, 기업 정보 및 산업 협회가 발표할 예정이며, 국내 리튬 배터리 총 생산량은 전년 대비 25% 증가한 940GWh를 초과하고 전체 산업 생산량 가치가 있는 것으로 추산됩니다. 1조4000억 위안이 넘는다. 배터리 부문에서는 1~12월 소비자용, 전력용, 에너지저장용 리튬전지 생산량이 각각 80GWh, 675GWh, 185GWh를 기록했으며, 리튬전지(신에너지 자동차, 신에너지저장장치 포함) 설치용량은 435GWh를 넘어섰다. 수출 무역은 계속 증가하고 있으며, 1월부터 12월까지 중국의 총 리튬 배터리 수출액은 전년 대비 33% 이상 증가한 4,574억 위안에 달했습니다. 1단계 자료 링크, 1월~12월
중국의 리튬 배터리 수출은 2023년에 최고치를 기록했으며, 푸젠성이 가장 큰 기여를 했습니다.
Jan 31, 2024 pm 08:21 PM
중국 화공물산업협회 통계에 따르면 2023년 1월부터 12월까지 우리나라 리튬이온 배터리 누적 수출액은 650억 700만 달러에 달해 2022년 같은 기간 508억 7600만 달러에 비해 27.8% 증가했다. , 새로운 기록 역사적 기록을 설정합니다. 이러한 성장은 글로벌 리튬이온 배터리 시장에서 중국의 경쟁력이 높아지고 있음을 보여줍니다. 전기 자동차와 재생 에너지의 급속한 발전으로 인해 중요한 에너지 저장 장치인 리튬 이온 배터리는 앞으로도 계속해서 중요한 역할을 할 것입니다. 중국화학물리전원산업협회 자료에 따르면 우리나라의 리튬이온 배터리 수출량은 2023년 1월부터 12월까지 같은 기간 우리나라의 리튬이온 배터리 누적 수출량은 36억2100만개였다. 2022년에는 36억2100만개였다.
Yongnuo의 새로운 플래시, 충격적인 데뷔: 2000mAh 리튬 배터리로 배터리 수명 연장
Sep 12, 2023 pm 08:25 PM
6일 뉴스에 따르면 용누컴퍼니는 최근 새로운 플래시 제품인 모델명 'YN690EX-RT'를 출시했다. 이 플래시는 사진 애호가와 전문 사진작가에게 보다 편리하고 고품질의 촬영 경험을 제공할 일련의 혁신적인 기능을 도입했습니다. 새로운 YN690EX-RT 플래시에는 2000mAh 용량의 고용량 리튬 배터리가 내장되어 있어 최대 600회 연속 플래시가 가능해 사용 시간이 크게 늘어납니다. 또한 Type-C 인터페이스 충전 설계를 사용하면 사용자는 자신의 휴대폰 충전기와 충전 케이블을 사용하여 보다 편리한 충전 방법을 얻을 수 있습니다. 편집자의 이해에 따르면 이 플래시에는 배터리 잔량을 실시간으로 표시할 수 있는 대형 LCD 디스플레이도 탑재됐다.
3개 부서: 관련 규정을 준수하는 소비자 리튬 배터리 제품을 철도 운송용 비위험 제품으로 취급합니다.
Nov 02, 2023 pm 03:25 PM
11월 2일 이 사이트의 소식에 따르면 국가철도청, 공업정보화부, 중국 국영철도그룹(China State Railway Group Co., Ltd.)은 '규정'에 따라 소비자 리튬 배터리 화물의 철도 운송에 대한 지침을 발표했습니다. 철도 위험물 운송 안전 감독 및 관리' 등 리튬 함량이 1g(2g) 이하인 리튬 금속 배터리(팩), 에너지 등급이 다음과 같은 리튬 이온 배터리(팩)에 대한 규정 및 표준 20Wh(100Wh) 이하 등 "철도 위험물 목록"의 특별 조항을 준수합니다. 78, 79 소비자 리튬 배터리 제품은 철도 운송 시 위험물로 운송되지 않습니다. 철도로 화물을 운송하는 경우, 철도 화물 운송에 관한 본 지침과 관련 규정에 따라 두 운송인 모두 화물을 취급할 수 있습니다. 중국-유럽 열차 등 국제 철도로 운송하는 경우에도 국제 규정을 준수해야 합니다.