Zhiji Automobile은 도시 NOA 개발 계획을 발표하고 상하이의 첫 번째 정류장에서 새로운 스마트 운전 경험을 선보일 예정입니다.

1월 17일, Zhiji Auto의 공동 CEO인 Liu Tao는 매우 기대되는 Zhiji City NOA 개발 계획을 소셜 미디어에 발표했습니다. 계획에 따르면 Zhiji City NOA는 1월 23일부터 상하이 주요 도시 지역에 최초로 출시되어 시민들에게 새로운 스마트 운전 경험을 제공할 예정이다. 이 계획은 도시 여행의 편의성과 안전성을 크게 향상시킬 것입니다. 시민들은 지능형 주행 기술의 편리함과 편안함을 누릴 수 있으며, 도시 교통에 더욱 지능적인 요소를 접목할 수 있을 것입니다.

Liu Tao는 상하이, 선전, 쑤저우, 베이징, 광저우, 청두, 항저우, 충칭, 난징, 우시, 닝보, 창저우, 우한, 시안, 정저우 및 기타 도시에 이어 점진적으로 스마트 시티 NOA를 열 것이라고 밝혔습니다. 기능. 그는 연내 출퇴근 모드의 목표는 100개 도시를 커버하는 것이며 지능형 운전 기술을 광범위하게 적용하기 위한 Zhiji Auto의 결단력과 레이아웃을 보여주는 것이라고 강조했습니다.

Zhiji Urban NOA의 기술적 난이도에 대해 Liu Tao는 고속 NOA에 비해 도시 NOA의 과제가 기하급수적으로 증가했다고 말했습니다. 그는 경쟁사가 조금 더 빠른 속도로 움직이더라도 Zhiji Auto는 검증되지 않은 기술을 서두르지 않을 것이라고 강조했습니다. Zhiji City NOA의 출시는 기술의 신뢰성과 안전성을 보장하기 위해 "도시별 테스트 및 전체 검증"이라는 엄격한 프로세스를 거쳐야 합니다. Liu Tao는 도시 운전 환경이 더욱 복잡해지고 더 많은 교통 상황과 변화를 처리해야 하므로 기술 개발과 테스트는 더욱 신중하고 엄격해야 한다고 믿습니다. 완전히 검증되고 높은 수준의 안전 성능을 보장한 후에야 Zhiji City NOA가 공식적으로 시장에 출시되어 사용자에게 더욱 안전하고 편리한 도시 운전 경험을 선사할 것입니다.

지지오토는 지능형 주행 기술의 연구개발과 적용을 적극적으로 추진해 온 것으로 파악됩니다. 지난해 말 Zhiji는 IM AD 고속도로 고가 NOA에 대한 전국적인 접근을 달성했다고 발표했습니다. 이 기술은 전국 333개 도시의 고속도로 구간과 59개 도시의 고가구간을 커버하며, 총 적용 가능한 도로 주행 거리는 389,000km이다. 이번 성과는 Zhiji City NOA 출시를 위한 탄탄한 기반을 마련했으며 지능형 운전 분야에서 Zhiji Auto의 선도적 위치를 입증했습니다.

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