노출! 나타S 사냥 버전은 시장에서 새로운 20만 레벨 파괴자가 될 수 있습니다.
최근 나타 자동차의 신형 모델 '네자 S 헌팅 에디션'의 스파이 사진이 공개되며, 국내 순수 전기 헌팅 세단 시장의 인기를 더욱 입증했습니다. 신에너지 자동차 시장이 계속해서 뜨거워지는 가운데, 지 크립톤 001의 성공이 이 시장 부문을 주도하며 많은 자동차 회사들의 관심을 끌었습니다. Denza N7, NIO ET5T 등 강력한 경쟁사 외에도 Nezha Automobile도 이 경쟁에 합류했습니다. 이 소식은 나타S 헌팅 버전에 대한 사람들의 기대감을 불러일으켰습니다. 스파이 사진이 공개되면서 자동차 팬들은 해당 자동차의 성능과 디자인에 대해 추측을 하기도 했다. 신차 제조사에게 순수 전기 헌팅 세단 시장 진출은 중요한 기회이자 도전이다. 치열한 시장 경쟁에서 두각을 나타내기 위해서는 지속적인 혁신과 제품 경쟁력 향상이 필요하다.
스파이 사진 속 나타S 사냥 버전은 타이트한 위장으로 가려져 있지만, 그래도 살짝 엿볼 수 있습니다. 신차는 나타 S 세단 버전을 기반으로 중형 헌팅카로 자리매김한 것으로 전해졌다. 전체적인 자세는 약간 SUV와 비슷하지만, 지상고는 세단 버전과 거의 비슷하고, 지면에 더 가깝습니다. 이 디자인은 차량의 통행성을 보장할 뿐만 아니라 제어 안정성도 고려합니다.
네자S 헌팅버전은 뒷공간을 최적화하여 적재량과 실용성을 높였습니다. 앞서 일부 네티즌들은 해당 차량의 렌더링을 그려 스파이 사진과 비교했을 때 두 사람의 스타일링과 디자인이 비슷하다는 반응을 보였다. 렌더링에서 볼 수 있듯이, 신차는 부드럽고 긴장감 넘치는 라인으로 나타 S의 디자인 언어를 이어가고 있습니다.
아직 정확한 정보는 없지만, 비용, 개발주기 등의 요인을 고려해 볼 때, 나타 S 헌팅 버전의 인테리어 디자인 스타일은 나타 S의 스타일을 이어갈 것으로 예상됩니다. 전력 측면에서 신형 자동차는 소비자의 다양한 요구를 충족하기 위해 확장된 범위의 하이브리드와 순수 전기라는 두 가지 전력 옵션을 제공할 것으로 예상됩니다.
에디터의 이해에 따르면 나타S 헌팅 버전은 약 20만 위안 정도의 가격으로 경쟁할 것으로 예상됩니다. 특히, 확장형 하이브리드 버전의 진입 가격이 17만 위안 정도로 인하돼 소비자들의 구매 문턱이 더욱 낮아질 것으로 예상된다. 신차 출시가 다가옴에 따라 치열한 시장 경쟁 속에서도 두각을 나타낼 것으로 기대하는 이유가 생겼다.
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9일 본 사이트의 소식에 따르면, 국내 3D 애니메이션 영화 '얼랑심: 심해의 용'이 심해의 리더인 초귀왕의 '돌파' 버전 예고편을 공개했다. 천상의 악당 얼랑 셴(Erlang Shen)은 위기에 처했고 나타와 다시 힘을 합쳐 그들의 마음을 무너뜨리라는 명령을 받습니다. 본 웹사이트에서는 "얼랑선: 심해룡"이 Mihuxing (Beijing) Animation Co., Ltd., Horgos Zhonghe Qiancheng Film Co., Ltd., Zhejiang Hengdian Film Co., Ltd. 및 Zhejiang Gongying Film에서 제작되었음을 알렸습니다. Co., Ltd. Chengdu Tianhuo Technology Co., Ltd.와 Chinese Video (Beijing) Film Co., Ltd.가 제작하고 Wang Jun이 감독한 애니메이션 영화는 원래 7월 중국 본토에서 개봉될 예정이었습니다. 이후 탈퇴 공지가 나왔고, 아직 일정은 정해지지 않았습니다. 줄거리 요약: 신들의 싸움이 끝난 후, 강자야는 '신들의 목록'을 가져와 신들을 나누었고,

최근 나타 자동차의 신모델인 나타 S 헌팅 에디션의 스파이 사진이 공개되면서 국내 순수 전기 헌팅 세단 시장의 인기를 더욱 입증했다. 신에너지 자동차 시장이 계속해서 뜨거워지는 가운데, 지 크립톤 001의 성공이 이 시장 부문을 주도하며 많은 자동차 회사들의 관심을 끌었습니다. Denza N7, NIO ET5T 등 강력한 경쟁사 외에도 Nezha Automobile도 이번 경쟁에 합류했습니다. 이 소식은 나타S 헌팅 버전에 대한 기대감을 불러일으켰습니다. 스파이 사진이 공개되면서 자동차 팬들은 해당 자동차의 성능과 디자인에 대해 추측을 하기도 했다. 신차 제조사에게 순수 전기 헌팅 세단 시장 진출은 중요한 기회이자 도전이다. 치열한 시장 경쟁에서 두각을 나타내기 위해서는 지속적인 혁신과 제품 경쟁력 향상이 필요하다. 스파이 사진 속 나타S 사냥 버전은 심하게 위장되어 있지만,

4월 23일 뉴스에 따르면, Nezha Automobile은 최근 베이징 모터쇼 전날 신형 Nezha L 출시 컨퍼런스를 개최했으며, 많은 기대를 모았던 Nezha S 헌팅 버전도 이번 행사에서 공식 발표되었습니다. 보도에 따르면 이 신차는 다가오는 베이징 모터쇼에서 첫선을 보이며 많은 자동차 팬과 소비자들의 관심을 끌 예정이다. 작성 날짜: 2022년 4월 23일 "Nezha S 사냥 버전은 Shanhai Balance 2.0을 기반으로 세심하게 제작된 중대형 사냥 차량입니다. 그 외관은 의심할 여지 없이 Jikrypton 001, Denza N7, 뛰어난 성능 비율을 바탕으로 나타 S 헌팅 버전은 젊은층의 새로운 선호도를 얻을 것으로 예상됩니다. "에디터의 이해에 따르면 네자 S 헌팅 버전은 네이밍 과정에서 한때 네자 S 헌팅 버전으로 명명되었습니다. 봄 여름 시즌. . 그러나 올해 3월 나타자동차는

11월 16일 뉴스에 따르면, 나타 자동차(Nezha Automobile)의 최신 출시된 나타 S 뉴 에디션(Nezha S New Edition) 모델이 시장에서 큰 관심을 끌었습니다. 이 모델은 715 New Enjoy Edition과 650AWD New Enjoy Edition의 두 가지 버전으로 출시되었습니다. CLTC 범위는 각각 715km와 650km입니다. 가격은 715 뉴 에디션이 199,800위안, 650AWD 뉴 에디션이 229,800위안이다. 소비자들은 이 두 모델을 예약하면 8,000위안 금융할인 등 추가 할인도 누릴 수 있다. Nezha S New Edition의 외관 디자인은 오리지널 버전의 디자인 스타일을 이어가며 일관된 아름다움과 패션을 유지합니다. 인테리어 측면에서는 많은 개선이 이루어졌으며, 최고급 21스피커 오디오 시스템(715 New Enjoy Edition의 경우 옵션)이 탑재되었습니다.

나타 자동차(Nezha Automobile) CEO 장 용(Zhang Yong)은 최근 많은 기대를 모았던 새 모델의 코드명 EP41이 공식적으로 나타 SS(Nezha SS)로 이름이 변경되었다고 발표했습니다. 이 신차는 2024년 베이징 모터쇼를 전후해 일반에 공개될 예정이며, 올해 중순쯤 공식 출시될 것으로 알려졌다. 우리는 이 신차가 시장에서 성공을 거두고 소비자에게 더 많은 선택과 경험을 제공할 수 있기를 기대합니다. Nezha S 세단의 파생형인 Nezha SS는 고급 Shanhai 플랫폼 버전 2.0 아키텍처를 기반으로 제작되었습니다. 성능 면에서는 신차에는 전후방 듀얼 모터, 사륜구동 기술, 효율적인 800V 아키텍처 등이 탑재될 것으로 예상된다. 또한 더 긴 순항 범위와 더 나은 배터리 수명을 제공하기 위해 Nezha SS에는 CATL Shenxing 배터리 수명이 긴 L 시리즈도 장착됩니다. 편집자가 이해하는 한,

9월 18일 뉴스에 따르면, 나타 자동차(Nezha Automobile)의 장용(Zhang Yong) CEO는 최근 소셜 미디어에 나타 X의 실제 인테리어 사진을 게재해 자동차의 독특한 인테리어 디자인과 지능형 구성을 보여주었습니다. 네자 인테리어의 핵심 하이라이트는 거대한 부동 중앙 제어 화면과 전체 LCD 계기입니다. 둘 다 풍부한 정보 표시를 제공할 뿐만 아니라 강력한 기능도 갖추고 있습니다. 중앙 제어 화면은 하단에 직관적인 메뉴바를 배치한 분할 화면 디스플레이를 채택해 사용자에게 보다 편리한 조작 경험을 제공합니다. 또한 스티어링 휠도 Nezha S를 반영하여 세심하게 디자인되었습니다.

1월 31일 뉴스에 따르면 Nezha S는 최근 스마트 드라이빙과 스마트 조종석에 많은 새로운 기능과 최적화를 제공하는 최신 OTA 버전 업데이트를 출시했습니다. 일부 사용자가 이 업데이트를 성공적으로 수신하고 경험한 것으로 보고되었습니다. 스마트 드라이빙 측면에서 이번 업데이트에는 두 가지 스마트 드라이빙 도메인 제어 플랫폼인 NETAPILOT3.0과 NETAPILOT2.5가 도입되었습니다. 전자는 일부 모델에 최초로 고속 파일럿 보조(NNP) 기능을 구현해 고속 및 도시고속도로의 고정밀 지도 영역을 커버하고, 온·오프 램프와 대형 등 실용적인 기능을 제공한다. 차량 회피. 동시에 원격 주차에는 모바일 앱 주차 공간 선택 및 원격 주차 기능도 추가됩니다. NETAPILOT2.5 플랫폼은 기존 지능형 운전 보조 기능을 종합적으로 최적화했으며,

First Electric News에 따르면 Nezha Automobile은 지난해 4분기부터 홍콩에서 IPO 준비를 시작했으며 초석 투자 금액이 20억 위안을 넘어섰습니다. 공개 정보에 따르면 Nezha Automobile은 최소 10차례의 자금 조달을 완료했으며 공개된 총 자금 조달 금액은 200억 위안을 초과합니다. 투자자에는 Shenzhen Venture Capital, CRRC Capital, CATL, 360 등이 포함됩니다. 나타자동차는 지난해 8월 30일 70억 위안 규모의 크로스오버 파이낸싱을 완료했다. 최근 나타 자동차 CEO가 '연휴 후 첫 출근 주'에 연말 상여금을 지급하겠다고 약속했다는 소문이 돌았으나, 최근 공지에는 아직 처리가 진행 중이기 때문에 직원들이 3월까지 기다려야 지급받을 수 있다고 적혀 있다. 을 통해. 이러한 변화는 직원들 사이에 우려와 논의를 불러일으켰습니다. 이에 대해 나타 자동차 CEO 장용(Zhang Yong)은 위에서 언급한 온라인 정보에 대해 답변했습니다.
