베이징-상하이 고속철도: 모회사에 귀속되는 순이익은 2023년 108억~122억 위안으로 손실을 흑자로 전환하고 전년 대비 개선될 것으로 예상됩니다.

뉴스에 따르면 베이징-상하이 고속철도 유한회사는 오늘 2023년 사전 이익 전망을 발표했습니다. 전망에 따르면, 회사는 2023년 상장기업 주주에게 귀속되는 순이익이 108억~122억 위안에 이를 것으로 예상하고 있다.

비경상손익을 차감한 후 회사는 2023년 상장기업 주주에게 귀속되는 순이익이 108억~122억 위안이 될 것으로 예상하고 있습니다.

공시 내용에 따르면 본 사이트에서는 2022년 베이징-상하이 고속철도 유한회사의 상장회사 주주에게 귀속된 순손실이 5억 7600만 위안인 반면, 비경상손익을 공제한 순손실은 6억600만 위안이다. 하지만 좋은 소식은 2023년에는 흑자 전환과 전년 대비 성장을 이룰 것으로 예상된다는 점이다.

▲ 사진 출처 베이징-상하이 고속철도 공식 홈페이지

베이징-상하이 고속철도 유한회사는 2023년 국내 여객운송 시장 상황은 크게 회복되고, 회사가 관리하는 고속철도의 안전은 계속 안정적으로 유지될 것입니다. 유리한 상황에 직면하여 회사는 승객 흐름의 변화 패턴에 대한 심층적인 연구를 계속 수행하고 역과 열차의 승객 서비스 수준을 지속적으로 촉진 및 개선하며 고품질 공급으로 소비를 촉진 및 자극하고 양호한 운영을 달성했습니다. 매출이 크게 회복되어 손실이 증가하여 이익으로 전환됩니다.

베이징-상하이 고속철도는 2011년 6월 30일 공식적으로 개통되었습니다. 총 길이는 1,318km, 24개 역, 설계 최고 속도는 시속 380km입니다.

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