Jiangling Ford Fier Horse 국내 버전은 내부와 외부 모두에서 웅장한 모습을 보여줍니다.

JMC Ford는 오늘 국내 생산 Ford Liema 오프로드 차량의 공식 데뷔를 발표했습니다. 국내 소비자의 요구를 더 잘 충족하기 위해 인테리어와 소재가 특별히 업그레이드되었습니다.

Ford Fierce Horse는 오프로드 성능으로 유명한 하드코어 모델입니다. 중국에서 생산된 후에도 여전히 해외 버전의 클래식한 디자인 요소를 유지하고 있습니다. 신차의 외부 디자인은 정사각형이고 강인하며, 둥근 헤드라이트와 매트릭스 그릴이 서로 보완되어 1세대 Fierce Horse 모델에 대한 오마주입니다. 동시에 두꺼운 범퍼와 트레일러 히치는 하드코어 오프로드 아이덴티티를 더욱 강조합니다.

신차는 측면에서 볼 때 눈에 띄는 휠 눈썹과 대형 전지형 타이어, 외부 스페어 타이어 등 독특한 외관을 갖춰 오프로드 스타일을 더욱 강화했습니다. 포드 리마는 복잡한 도로 조건에서도 안정성과 주행성을 보장하기 위해 비내력 차체 구조와 프론트 더블 위시본, 리어 멀티링크 일체형 액슬의 서스펜션 구성을 채택한 것으로 이해됩니다. 이러한 디자인 디테일 덕분에 자동차는 뛰어난 오프로드 성능을 발휘합니다.

신고 정보에 따르면 JMC 포드 리마는 다양한 옵션 패키지와 타이어 사양을 제공하고 있으며, 차체 사이즈에도 약간의 조정이 있습니다. 표준 버전의 길이, 너비 및 높이는 각각 4800(4825)/2070/1990mm이고 휠베이스는 2950mm입니다. Everglades 버전은 길이가 약간 더 깁니다. 또한, 신차의 패스 성능도 빅풋이 아닌 모델의 접근각, 이탈각, 브레이크오버각이 각각 38도, 31도, 22도에 달해 매우 좋다.

Ford Fierce Horse는 오프로드 성능에서 뛰어난 성능을 발휘하며, 특히 빅풋 패키지를 장착하면 더욱 강력해집니다. 접근각, 이탈각, 브레이크오버각이 각각 45도, 37도, 26도로 높아져 복잡한 지형에서도 보다 쉽게 ​​대처할 수 있습니다. 또한, 최소 지상고도 273mm로 높아져 높은 장애물도 쉽게 통과할 수 있습니다. 또한 최대 도강 깊이는 850mm에 달하며, 도강 호스를 장착하면 925mm까지 도달할 수 있습니다. 또한 포드 리마에는 다양한 도로 상황에 맞춰 다양한 주행 모드 옵션을 제공하는 G.O.A.T 모드 지형 관리 시스템도 탑재됐다. 울퉁불퉁한 산길이든 진흙탕 늪이든 Ford Mare는 쉽게 처리할 수 있습니다.

인테리어 측면에서는 여전히 스타일은 터프하지만, 국산 포드 피어스 호스는 소재를 업그레이드해 차량을 더욱 고급스럽고 편안하게 만들어주었습니다. 12인치 임베디드 대형 중앙 제어 화면과 SYNC4 차량 내 인포테인먼트 시스템의 추가도 스마트 기술에 대한 소비자의 요구를 충족합니다.

동력 면에서 신차에는 창안포드가 제공하는 2.3T 터보차저 엔진이 탑재되어 최대 출력 202kW, 변속기 시스템은 10단 자동변속기와 조화를 이룬다. 이 차는 올해 베이징 모터쇼에서 정식 판매될 예정인 것으로 전해지고 있으며, 당시 가격은 놀라움을 안겨줄 것으로 예상된다.

위 내용은 Jiangling Ford Fier Horse 국내 버전은 내부와 외부 모두에서 웅장한 모습을 보여줍니다.의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!