새해 초, 산업정보기술부 오토쇼에서 공개된 BYD Qin L이 많은 관심을 끌었습니다. BYD는 이전에도 이 모델을 여러 차례 예열해왔으며, 이번 오토쇼에서 마침내 진엘의 증명사진이 그 미스터리를 공개했다. 네이밍으로 판단하면 Qin L은 기존 BYD Qin 제품군 모델의 중요한 업그레이드로 너무 콤팩트하지도, 너무 크지도 않은 적당한 크기의 중형 세단으로 포지셔닝됩니다.
BYD Qin L의 차체 사이즈는 전장 4830mm, 전폭 1900mm, 전고 1495mm이며, 휠베이스는 2790mm에 달해 기존 Qin PLUS 시리즈 모델에 비해 대폭 개선된 것으로 파악된다. 차량 질량 기준으로 Qin L의 총 질량은 2035kg, 공차 중량은 1660kg으로 강인하고 안정적인 차체 구조를 보여줍니다. 디자인 면에서는 여전히 BYD의 상징인 '드래곤(Dragon)'을 사용하고 있다. Face' 디자인 언어로 전면에는 대형 흡기구 그릴이 장착되어 있으며 핫 스탬핑 유무에 관계없이 소비자가 선택할 수 있는 두 가지 스타일이 있습니다. 또한 본체 양쪽에 C자형 공기 덕트가 있어 BYD Qin L은 배기량 1498ml의 엔진을 탑재해 최고출력 74kW, 최고속도를 낼 수 있는 것으로 파악된다. 시속 180km의 실차 사진과 일부 매개변수 정보가 공개됐다. 신차는 연비 성능도 더 낮을 예정이며, BYD의 최신 5세대 DM-i 하이브리드 시스템이 탑재될 것으로 예상된다. 또한 Qin L은 새로운 코드명 "P5"를 사용하여 차량의 핸들링과 편안함을 향상시키기 위해 하이브리드 전용 섀시와 전면 MacPherson 유형 후면 4링크 독립 서스펜션 시스템을 사용할 예정입니다. 이러한 개선 사항은 Qin L의 성능과 운전 경험을 더욱 향상시킬 것입니다.
산업정보부가 최근 발표한 '자동차 및 선박세 감면을 누릴 수 있는 에너지 절약형 신에너지 자동차 목록'(제58차)에 따르면 전력과 에너지 Qin L의 소비 매개변수도 발표되었습니다. 이 신차는 순수 전기 주행 거리 선택 시 해당 배터리 용량이 10.08kWh와 15.874kWh입니다. 킬로미터는 각각 3.8L, 3.98L로 뛰어난 연비를 보여줍니다.
BYD Qin PLUS DM-i는 SnapCloud 플러그인 하이브리드 전용 1.5L 엔진을 탑재해 출력 면에서도 좋은 성능을 발휘하며 최대 출력을 자랑합니다. 110마력과 135Nm의 최대 토크를 자랑하는 이 모델은 단 7.3초 만에 0에서 100mph까지 가속할 수 있으며, 동시에 Qin L은 전력 및 연료 소비 측면에서 최적화되고 개선되었습니다. , 이는 의심할 여지 없이 중형 세단 시장에서 BYD의 경쟁력을 더욱 강화할 것입니다.
위 내용은 BYD Qin L, MIIT 오토쇼에서 빛나다, 새로운 중형 세단이 트렌드를 주도하다의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!