화물 용량과 배터리 수명이 업그레이드된 폭스바겐 ID.7 투어러 전기 여행 버전 공개
폭스바겐 그룹은 최근 순수 전기차 ID 시리즈의 새로운 멤버인 ID.7 투어러를 출시했습니다. 이 모델은 ID.7 세단의 파생 모델로, 화물 공간이 더 넓을 뿐만 아니라 항속 거리도 개선되었습니다. ID.7 Tourer는 유럽 시장의 요구를 충족할 수 있도록 정확하게 포지셔닝되었으며 곧 사전 판매될 예정입니다.
ID.7 Tourer의 출시는 순수 전기 자동차 분야에서 폭스바겐의 레이아웃에 또 다른 새로운 추가를 의미합니다. 에디터의 이해에 따르면, 신차의 디자인은 클래식 스테이션 왜건과 역동적인 헌팅카의 요소를 교묘하게 결합하여 독특한 매력을 보여줍니다. 특히, 루프라인의 우아한 확장으로 더욱 넉넉한 트렁크 공간을 제공합니다. 완전히 탑승한 경우에도 트렁크 용량은 605리터에 달할 수 있으며, 더 많은 화물 공간이 필요할 경우 뒷좌석을 접으면 용량이 무려 1,714리터까지 확장될 수 있습니다.
공간 업그레이드에 더해 ID.7 Tourer는 순항 범위 측면에서도 좋은 성능을 발휘합니다. 폭스바겐은 신차에 대해 두 가지 다른 용량의 배터리 팩 옵션을 제공합니다. 구체적인 매개변수는 자세히 발표되지 않았지만 더 큰 용량의 배터리 팩은 WLTP 조건에서 최대 685km의 항속 거리를 달성할 수 있는 것으로 밝혀졌습니다. 동시에 배터리 팩은 최대 200kW의 DC 고속 충전 기술도 지원해 단 30분 만에 배터리를 10%에서 80%까지 빠르게 충전할 수 있어 장거리 여행에 큰 편리함을 제공한다.
이 외에도 ID.7 투어러는 증강현실 헤드업 디스플레이, 가변 투명 파노라마 선루프, 새로운 헬스 애플리케이션 등 다양한 첨단 기술 구성도 선보입니다. 이러한 구성은 운전 경험의 편의성과 편안함을 향상시킬 뿐만 아니라, 휴식이나 충전 시 승객의 건강과 휴식 요구에도 세심한 주의를 기울입니다.
폭스바겐은 ID.7 투어러가 ID.7 세단, ID.4 SUV와 함께 독일 엠덴 공장에서 생산될 것이라고 발표했습니다. 이 자동차는 2024년 1분기부터 유럽 시장에서 예약 접수를 시작할 것으로 예상되지만 구체적인 배송 시기는 아직 발표되지 않았습니다. 이는 이 신차를 기대하고 있는 소비자들에게는 의심할 여지 없이 흥미로운 소식입니다.
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폭스바겐 CEO 오버마우(Obermaugh)는 새로운 순수 전기 플랫폼 SSP가 2026년에 출시될 것이라고 발표했습니다.
Jun 27, 2023 pm 06:56 PM
6월 27일 뉴스에 따르면, 최근 열린 폭스바겐 투자자 보고서 회의에서 폭스바겐 CEO 오버모(Obermaugh)는 최신 순수 전기 플랫폼 SSP(Scalable Systems Platform)의 새로운 진행 상황을 공개했습니다. 이 플랫폼은 2026년에 출시될 예정입니다. 편집자의 이해에 따르면 폭스바겐의 전 CEO인 허버트 디스(Herbert Diess)는 2021년 SSP 플랫폼의 존재를 알렸다. 당시 그는 이 플랫폼이 2026년 코드명 '트리니티(Trinity)' 소형 모델에 사용될 것이라고 밝혔다. 그러나 Diess가 물러나고 Obermu가 인수하면서 플랫폼 출시가 지연되면서 새로운 플랫폼이 원래 출시 시간을 재개한 것은 지난주 투자자 프레젠테이션이었습니다. 폭스바겐 보고서에 따르면 SS
폭스바겐, 새로운 중국 DNA 컨셉카 출시, 베이징 오토쇼에서 깜짝 데뷔
Apr 21, 2024 pm 12:52 PM
2022년 4월 21일, 폭스바겐은 중국 시장의 급속한 발전과 진화하는 사용자 요구에 더 잘 부응하기 위해 'In China, for China'라는 새로운 전략을 20일 발표했습니다. 이 전략의 일환으로 폭스바겐은 새로운 중국 DNA 컨셉카를 출시했는데, 이 자동차는 중국 사용자를 위한 '맞춤형' 차량이라고 할 수 있으며, 이는 지능형 네트워킹 시대에 대한 폭스바겐의 제품 철학과 비전을 충분히 보여줍니다. 이 새로운 중국 DNA 컨셉카는 자동차 디자인, 스마트 기술, 편안함 및 기타 측면에서 폭스바겐의 최신 기술과 컨셉을 통합합니다. 새로운 외부 디자인 언어를 채택하여 차량을 더욱 역동적이고 패셔너블하게 만듭니다. 차량 내부는 더욱 지능적이고 편안한 운전 환경을 채택하여 사용자에게 더 나은 자동차 경험을 제공합니다. 폭스바겐의 중국 시장 진출
Xpeng Technology Label, 새로운 회원 추가, 폭스바겐과 손잡고 EEA를 통해 차세대 스마트 자동차 정의
May 08, 2024 am 08:46 AM
지능화되고 네트워크화된 기술 변화로 인해 자동차는 더 이상 단순한 이동 수단이 아닌 독립적이고 이동적인 서비스 공간이 되었습니다. 이 과정에서 중국의 신에너지 자동차는 의심할 여지없이 세계 선두에 있다. 가장 분명한 징후 중 하나는 중국 자동차 산업의 학습 대상이었던 폭스바겐이 그 경험을 역으로 배우기 시작했다는 것이다. 올해 4월 Xpeng Motors와 폭스바겐 그룹은 EEA 전자 및 전기 아키텍처 기술에 대한 전략적 협력 프레임워크 계약을 체결했습니다. 두 당사자는 이를 Xpeng Motors의 최신 전자 및 전기 아키텍처를 기반으로 중국 내 폭스바겐 CMP 플랫폼에 공동 개발하고 통합할 예정입니다. . 양사가 공동 개발한 전자·전기 아키텍처는 2026년부터 중국에서 생산되는 폭스바겐 브랜드 전기 모델에 적용될 예정이다. 이는 '지분투자' 협력에 따른 것이다.
Sihao E50A 난푸대교에 화재 발생, 신에너지 차량 안전에 대한 또 다른 경종
Apr 30, 2024 pm 01:40 PM
최근 국내 신에너지차 시장에서는 안전 문제가 다시 한번 등장해 국민의 마음을 뒤흔들고 있다. 상하이 난푸(南浦)대교에서 주행 중 신에너지 차량에 불이 붙었고, 화재가 급속히 번지며 현장에서 연기가 피어오르며 사회적 우려를 불러일으켰습니다. 사고 당시 푸동에서 난푸대교 푸시까지 진입하는 교량에 흰색 신에너지 차량이 정차한 뒤 차량이 운전실에 진입하다 뒷좌석에서 갑자기 불이 붙었습니다. 불은 빠르게 번져 차량 전체가 맹렬한 불길에 휩싸였고 이내 뼈만 남았습니다. 다행히 운전자는 불이 난 뒤 재빨리 차에서 내려 경찰에 신고했다. 신고를 받은 소방당국은 신속하게 현장에 출동해 불을 진압했고, 결국 불은 진화됐다. 그러나 이번 사고로 1명이 경미한 부상을 입어 병원에 입원하는 등 사고가 발생한 도로가 일시적으로 정체되는 상황이 발생했다. 에디터의 이해에 따르면 불이 붙은 차량은 시(Si) 차량으로 추정된다.
Xpeng Motors는 4월에 9,393대의 차량을 인도했습니다. 이는 X9 차량 1,959대를 포함해 전년 동기 대비 33% 증가한 것입니다.
May 01, 2024 pm 09:07 PM
5월 1일 이 사이트의 뉴스에 따르면 Xpeng Motors는 오늘 4월 배송 현황을 발표했습니다. 이 달에 9,393대의 차량이 배송되었으며 이는 전년 대비 33% 증가했습니다. 이 중 Xpeng X9는 출시 이후 4월 총 1,959대를 납품했으며, 순수 전기 MPV와 순수 전기 3열 모델 시장을 계속해서 선도하고 있다고 관계자들은 말했습니다. 2024년 1월부터 4월까지 Xpeng Motors는 전년 대비 23% 증가한 총 31,214대의 신차를 공급했습니다. 비교를 위해 Xpeng Motors는 3월에 9,026대의 신차를 출시했는데, 이는 전월 대비 99%, 전년 대비 29% 증가한 수치입니다. 4월 11일, Xpeng Motors는 Xpeng G6580 Long Range Plus Edition을 출시했습니다. Xpeng G6580 Long Range Plus Edition은 180,000위안 내에서 전체 범위 800V, 고급 스마트 주행 기능을 제공한다고 주장합니다. 그 달, Xpeng과 Volkswagen은 세 번째 협력을 시작했습니다. 두 당사자는 4월 17일에 계약을 체결했습니다.
폭스바겐의 2024년 1분기 판매량은 중국과 남미 시장을 주요 원동력으로 삼아 꾸준히 증가할 전망이다.
Apr 11, 2024 pm 07:40 PM
4월 11일 뉴스에 따르면 폭스바겐그룹은 최근 2024년 1분기 판매 데이터를 공개했다. 통계에 따르면, 그룹은 올해 3월 전 세계적으로 80만600대의 차량을 인도했는데, 이는 지난해 같은 기간보다 1.4% 소폭 감소한 수치다. 그러나 1분기 전체에 걸쳐 폭스바겐의 판매량은 3% 증가해 총 210만 대를 기록했다. 이러한 성장은 주로 중국(+8%), 남미(+14%) 및 북미(+5%) 시장의 강력한 성과에 기인합니다. 올해 1분기 폭스바겐의 순수 전기차 판매량은 전년 동기 대비 3% 감소한 13만6400대로 소폭 감소했지만, 연료전지차 판매량은 4% 증가한 197만대로 판매량을 만회했다. 순수 전기차 감소. 중국 시장에서는 순수 전기차 판매량이
ID. CODE 컨셉트카: 폭스바겐이 2024년 베이징 모터쇼에서 처음 공개했다.
Apr 25, 2024 pm 04:50 PM
폭스바겐 ID.CODE 컨셉카는 2024년 베이징 국제 오토쇼에서 처음으로 브랜드의 새로운 중국 DNA를 구현하며 세계 최초로 공개됐다. 새로운 중국 DNA는 미래 여행에 대한 폭스바겐의 비전을 표현하고, 새로운 시대의 디자인 언어와 혁신 기술의 방향을 제시합니다. ID.CODE 컨셉카는 지능형 연결 시대에 중국 사용자의 끊임없이 변화하는 여행 요구를 충족하기 위해 폭스바겐 중국과 독일 팀이 공동 개발했습니다. 중국 시장을 위해 특별히 제작된 이 순수 전기 컨셉카는 아방가르드하고 매력적인 디자인을 갖추고 있으며, L4 자율주행, AI 지능형 비서 등 미래 기술을 탑재해 전방위적으로 몰입감 넘치는 새로운 여행 경험을 선사합니다. 활력, 차별성, 영감: 새로운 중국어 디자인 언어 안드레아스, 폭스바겐 승용차 브랜드 수석 디자이너
폭스바겐 전기 자동차의 새로운 장: 최초의 GTI 순수 전기 모델이 2026년 출시될 예정입니다.
Jan 04, 2024 am 10:29 AM
12월 25일, 폭스바겐 디자인 리더인 안드레아스 민터(Andreas Minter)는 흥미로운 소식을 발표했습니다. 최초의 순수 전기 GTI 모델이 2026년에 출시될 것으로 예상됩니다. 이는 폭스바겐이 전기차 분야에서 새로운 도약을 의미하는 동시에, 많은 기대를 모았던 GTI 모델이 ID의 고성능 버전으로 출시될 예정이라는 점을 폭스바겐이 공식적으로 발표한 최초의 사례이기도 하다. 2 시리즈는 폭스바겐의 MEB 플랫폼을 기반으로 제작될 예정이다. 디자인 측면에서는 클래식한 1세대 GTI 모델에 경의를 표하며 현대적인 디자인 요소와 전통적인 스타일을 혼합합니다. 신차의 전면부는 스타일리시한 폐쇄형 디자인을 채택하고 독특한 허니콤 공기 흡입구 그릴을 장착했다. 또한 시선을 사로잡는 레드 라인과 날렵한 관통형 주간주행등이 차량의 품격을 더욱 돋보이게 합니다.
