2월 23일 뉴스에 따르면 GAC Aion이 소유한 고급 신에너지 브랜드 Haopin은 최근 자사 GT 모델의 L3 버전이 곧 시장에 출시될 것이라고 발표했습니다. 이 소식은 업계의 큰 관심을 끌었습니다. 그런데 바로 어제, 하오빈 GT 테스트카가 등장하는 영상이 자동차 마니아들 사이에서 열띤 토론을 불러일으켰습니다. 영상 속 한 여성 운전자는 운전 중 장시간 손을 떼고 도로에 집중하지 않는 모습을 보여 자율주행 기능의 안전성에 대한 대중적 논의가 촉발됐다.
하오보모터스 관계자는 영상 속 테스트 차량이 L3급 자율주행 기능 적합성 테스트를 진행하고 있다고 밝혔습니다. 테스트 장소는 지능형 커넥티드 차량 실증 구간(난사항 고속도로)에 있으며, 테스트 진행 중에는 전문 인력이 상주하고 있습니다. 테스트 팀이 동행합니다. 그럼에도 불구하고 일부 네티즌들은 여전히 이러한 행동에 의문을 제기하며 과대광고 의혹을 제기하고 있다. 하지만 일부 네티즌들은 이것이 자율주행 기술에 있어서 자동차 회사의 저력을 보여주는 것이라고 이해하며 이해를 표명했습니다.
편집자의 이해에 따르면, 현재 판매 중인 하오핀 GT는 2023년 7월 출시 예정이며, 가격대는 219,900~339,900위안으로 다양한 구성 옵션을 제공할 예정입니다. 그중 고급 모델에는 고화질 카메라, 밀리미터파 레이더, 초음파 레이더, 적외선 원격 감지 기술을 포함한 고급 센서와 지능형 주행 시스템이 탑재되어 L2++ 수준의 지능형 주행 기능을 실현할 수 있습니다.
또한, GAC Aion 총괄 관리자인 Gu Huinan은 최근 공개 행사에서 회사가 향후 몇 년 내에 L3 스마트 드라이빙, 도시형 NDA 등 스마트 드라이빙 기술의 구현과 대중화를 가속화할 계획이라고 밝혔습니다. 그는 GAC Aian이 4월에 도시형 NDA 기능을 출시할 계획이며 2025년에 L4 지능형 주행을 달성할 것으로 예상된다고 밝혔습니다. 이와 함께 전고체전지 기술 개발도 활발히 진행하고 있으며, 2026년 양산을 목표로 하고 있다.
자율주행 기술의 발전과 국가 정책의 지원으로 L3급 자율주행차 시범사업이 순조롭게 진행되고 있습니다. 그러나 자율주행 기술의 안전성과 안정성 문제는 여전히 모든 당사자가 협력하고 공동으로 해결책을 모색해야 합니다.
위 내용은 GAC Aian, L3 지능형 주행 구현 가속화, Haopin GT 테스트카 공개의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!