FF의 공개 서한은 CEO Matthias Aydt가 새로운 장을 이끌면서 2023년의 전략적 청사진을 공개합니다.
Faraday Future(FF)는 오늘 글로벌 CEO Matthias Aydt가 서명한 공개 서한을 발표했으며, 올해 개발을 안내할 회사의 최신 전체 계획 버전 1.1을 자세히 설명했습니다.
에디터의 이해에 따르면, FF는 지난 1년 동안 전기차 산업의 급격한 변화 등 재정적 제약과 글로벌 경기 침체로 어려움을 겪었음에도 불구하고 여전히 상당한 발전을 이루었습니다. 2023년을 맞이하여 FF는 사용자 확보부터 제품 전달, 사용자 운영까지 완전한 비즈니스 폐쇄 루프를 형성하면서 새로운 전달 및 수익 여정을 시작했습니다. 점점 더 많은 미국 업계 리더들이 FF의 첫 번째 자동차 소유자이자 개발자 공동 창업자가 되었습니다. 이는 회사의 운영 기본 원칙과 새로운 경영진의 실용적이고 효율적인 업무 스타일에 긍정적인 변화를 가져왔습니다. 마티아스 Aydt는 지금이 회사의 비즈니스 성장을 위한 중요한 시기이자 회사가 다음 개발 단계를 수용할 수 있는 중요한 기회라고 말했습니다.
공개 서한에는 FF가 업계 최고의 전기 자동차 플랫폼, I.A.I 기술, 제품 개발 및 제조 역량을 구축하기 위해 지금까지 30억 달러를 투자했다고 밝혔습니다. 회사가 발표한 2023년 3분기 보고서에 따르면 순자산은 2억 6,180만 달러입니다. 또한 캘리포니아주 핸퍼드에 위치한 FF의 자체 운영 공장은 연간 1만대 규모의 생산 능력과 2억 달러 이상의 투자금을 보유할 것으로 예상된다. FF 특유의 듀얼홈 문화 기반은 중국과 미국 양대 전기차 시장에서 경쟁 우위를 확보하고 있으며, 2024년에는 중동 시장으로 더욱 확대될 것으로 예상된다. 2023년 3분기부터 회사의 주력 제품인 FF 91 2.0 Futurist Alliance는 3단계 전달 계획의 두 번째 단계에 돌입합니다.
파이낸싱 측면에서도 FF는 지속적으로 발전하고 있으며 새로운 파이낸싱을 성공적으로 완료할 것으로 예상됩니다. 동시에 회사는 컨버터블 노트의 전환 작업을 강화하고 ATM 및 ELOC와 같은 금융 도구의 사용을 중단하기 위해 열심히 노력하고 있습니다. 월별 현금 비용을 줄이고 불필요한 비용을 줄이기 위해 FF는 회사의 장기적인 발전에 중요한 비즈니스 투자의 균형을 맞추기 위한 일련의 조치를 취했습니다.
미래를 내다보는 FF는 운영 최적화 및 업그레이드, 제품 및 기술 역량 개선, 제조 및 공급망 업그레이드 가속화, 자금 조달 및 재무 관리 강화를 통해 회사의 지속 가능한 발전을 위한 견고한 기반을 마련할 계획입니다. 마티아스 Aydt는 FF가 미래 개발을 지원하기 위한 기본 조건을 이미 갖추고 있지만 전략적 목표 실현을 촉진하려면 여전히 추가 자금을 확보해야 한다고 강조했습니다. 회사는 2023년 납품이 시작된 이후 전략적 목표의 원활한 달성을 지원하기 위해 운영 및 공급망 비용을 절감하기 위한 조치를 적극적으로 취해왔습니다.
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Faraday Future는 미화 9천만 달러의 자금 조달 약속 증가를 발표하여 FF 91의 첫 번째 납품이 지연되었습니다.
Jun 28, 2023 pm 02:48 PM
6월 28일 뉴스에 따르면, 패러데이 퓨처(Faraday Future)는 최근 FF91 전기 자동차의 생산 및 납품을 더욱 촉진하기 위한 재정 지원을 추가로 확보했다고 발표했습니다. 이번 자금 조달 약속 금액은 기존 투자자인 ATW 파트너스 펀드가 주도해 9000만 달러에 달하는 것으로 알려졌으며, 센윤 인터내셔널도 참여했다. 이번 투자는 Faraday Future의 담보 및 무담보 금융 옵션을 기반으로 이루어졌습니다. 편집자의 이해에 따르면, 이 새로운 자금 조달 약속은 Faraday Future가 생산 규모 확대, 판매 및 서비스 시스템 추가 개선, 글로벌 비즈니스 개발 촉진, 일일 운영 현금 흐름 최적화 등을 포함한 장기 전략 목표를 달성하는 데 도움이 될 것입니다. 동시에 이 자금은 FF91 electric을 지원하는 데 사용됩니다.
Faraday Future는 다음과 같이 엄숙히 선언합니다. FF 91 2.0 판매에는 사기가 없으며 완전한 내부 통제 시스템이 확립되었습니다.
Apr 16, 2024 pm 04:10 PM
패러데이 퓨처는 오늘 공식 웨이보를 통해 주력 모델인 FF912.0에 소위 '초기 허위 판매'가 없다는 점을 분명히 재차 밝혔습니다. 회사 관계자는 배송된 모든 FF912.0 차량이 법률 및 규정을 엄격히 준수하며 불법 행위가 없음을 확고히 밝혔습니다. 또한 패러데이 퓨처는 완벽한 내부 통제 시스템을 구축했다고 밝혔다. 이 시스템은 정보가 대중에게 공개되기 전에 회사가 필요한 전액 또는 계약금을 수령하고 리스(리스 판매) 차량에 대한 승인 절차를 완료했으며 교통국의 등록 절차를 성공적으로 통과했는지 확인합니다. Faraday Future는 성명서에서 회사의 영업 활동은 항상 정직성의 원칙을 따르며 결코
Faraday Future는 'Top Users'와의 비디오 인터뷰를 공개하고 직원 인센티브 계획(현금 또는 지분 보상)도 발표합니다.
Aug 25, 2023 am 11:41 AM
24일 홈페이지 소식에 따르면 패러데이 퓨처는 자사 공식 웨이보를 통해 최근 기업 소식을 공개하고, 페블비치 오토쇼 회장 산드라 버튼과의 인터뷰 영상을 공개하며 직원 인센티브 계획을 발표했다. ▲이미지 출처 패러데이 퓨처 공식 웨이보는 패러데이 퓨처 웨이보를 통해 저스틴 벨이 패러데이 퓨처와의 인터뷰 진행을 맡는다는 사실을 알게 됐다. 그는 FF912.0FuturistAlliance의 두 번째 "최고 사용자"이자 FF 개발자 공동 창작자입니다. Bell 씨는 또한 FF 창립자이자 CPUO("Chief Product and User Ecology Officer")인 Jia Yueting, FF 제품 및 여행 생태학 책임자인 Ma Xiao ▲ Source Faraday Future 공식 Weibo와 인터뷰했습니다. 인터뷰에서 FF 창립자이자 CPUO인 Jia Yueting은 다음과 같이 말했습니다.
Jia Yueting은 Ding Lei를 '찢었다'고 Faraday Future는 Gaohe Automobile을 '영업 비밀 침해 및 불공정 경쟁'혐의로 고소하겠다고 발표했습니다.
Mar 05, 2024 pm 01:00 PM
3월 5일 이 웹사이트의 소식에 따르면 올해 초부터 우리나라의 신에너지 자동차 경쟁이 더욱 치열해졌고 자동차 회사들은 잔혹한 제거 라운드에 돌입했습니다. 가오허자동차는 연말 이후 조업 재개 첫날 생산 중단과 직원 자진 사퇴를 발표했는데, 이는 '부도 위기'에 빠졌다는 공식 발표와 맞먹는다. Jia Yueting은 WeChat Moments 기사에서 Gaohe Automobile의 실패를 업계에 대한 불명예라고 말했으며 아마도 이 회사가 Faraday Future를 모방했다는 것을 암시했을 것입니다. 언론 보도에 따르면 Jia Yueting과 Gaohe Automobile 설립자 Ding Lei 사이의 갈등은 오랫동안 지속되어 왔습니다. Ding Lei는 LeTV를 떠난 후 Chinese Express를 설립하고 Gaohe Automobile 브랜드를 출시했습니다. Ding Lei가 떠날 때 핵심 팀과 FF91의 모든 설계 데이터를 가져갔고, 이로 인해 Gaohe HiPhiX의 모습이 Jia Yueting의 FF91과 매우 유사하다는 소문이 있습니다. 패러데이 퓨처(Faraday Future)는 오늘 발표했습니다.
Jia Yueting의 공개 서한: Faraday Future의 가치는 심각하게 과소평가되었습니다. 그는 매우 우려하고 있으며 주주의 이익을 보호하기 위해 6가지 주요 조치를 취합니다.
Oct 16, 2023 pm 12:37 PM
10월 16일 본 사이트의 소식에 따르면, 패러데이 퓨처(FF) 글로벌 CEO 마티아스 에이트(Matthias Aydt)와 FF 창립자 겸 최고 제품 및 생태계 책임자인 지아 위에팅(Jia Yueting)은 회사가 주주 이익을 보호하기 위해 6가지 조치를 취하고 있다는 내용의 공개 서한을 발표했습니다. 공개 서한에는 FF가 다음 조치를 취하는 것을 포함하여 시장 신뢰를 회복하고 전략적 목표 실현을 가속화하기 위해 열심히 노력하고 있다고 명시되어 있습니다. 1. FF는 잠재적인 불법 공매도에 대한 조사를 시작하기 위해 Shareholder Intelligence Services Co., Ltd.와 공식적으로 협력했습니다. 판매. 2. 회사 지도자들은 회사 발전에 대한 자신감을 반영하여 지분을 늘릴 계획입니다. 3. 회사는 잠재적인 전략적 투자자와 지속적으로 적극적으로 접촉하고 있습니다. 4. 회사는 새로운 발전 단계에 진입하는 회사의 기회와 도전에 부응하기 위해 조직 업그레이드를 진행하고 있습니다. 5. 회사는 운영 및 운영 비용을 줄이기 위한 조치를 지속적으로 취하고 있습니다.
패러데이 퓨처(Faraday Future), 새 모델 FF 91 2.0 출시 및 1단계 납품 시작
Jun 01, 2023 am 11:37 AM
31일 뉴스에 따르면 패러데이 퓨처는 오늘 성대한 기자간담회를 열고 신형 모델 FF91 패러데이 퓨처 2.0을 공식 출시하며 1단계 납품 시작을 알렸다. 패러데이 퓨처(Faraday Future)의 창업자인 지아 위에팅(Jia Yueting)은 출시 전날 자신의 두인(Douyin) 계정에 영상을 게재하며 그 순간에 대한 설렘을 표현했다. 영상에서 Jia Yueting은 FF91을 몰고 Faraday Future의 9년간의 투쟁과 이 기간 동안 그들의 끈기와 헌신을 친절하게 리뷰했습니다. 그는 자신이 운전하고 있던 FF91이 더 이상 모든 사람들이 생각하는 원래의 차가 아니라고 말했습니다. 수년간의 반복적인 업그레이드 끝에 그것은 완전히 새로운 FF912.0이 되었습니다. 편집자가 이해하는 한, F
Faraday Future는 2분기에 1억 2,500만 달러의 손실을 입었지만 여전히 2025년까지 이익 목표를 고수하고 있습니다.
Aug 23, 2023 pm 10:41 PM
22일 본 사이트의 소식에 따르면 패러데이 퓨처는 최근 분기 보고서에서 적자폭이 줄어들고 수익창출 단계에 진입했다고 밝혔다. 6월 30일에 끝난 2분기 회사의 손실은 1억 2,490만 달러(이 사이트 참고: 현재 약 9억 1,300만 위안), 즉 주당 10센트였습니다. 이는 작년 같은 기간의 1억 4,170만 달러, 즉 주당 10센트의 손실과 비교됩니다. 주식은 44센트에 거래되었습니다. 해당 분기 동안 Faraday Future는 수익을 보고하지 않았습니다. Faraday Future는 투자자들에게 보낸 서한에서 회사가 앞으로 몇 달 안에 제조팀을 3배로 늘릴 계획이며 두 번째 교대근무를 추가할 계획이라고 밝혔습니다. 생산 증가를 지원합니다. 패러데이 퓨처(Faraday Future)는 이렇게 말했습니다.
Faraday Future는 성명을 발표했습니다. 이사회는 Jia Yueting을 공동 CEO로 임명하는 것을 고려하지 않습니다.
May 07, 2024 pm 09:10 PM
Faraday Future는 Jia Yueting이 회사 임원이 아닌 개인으로서 회사 관련 동영상을 소셜 미디어에 게시했다는 성명을 발표했습니다. 해당 동영상의 발언은 회사의 승인을 받은 것이 아니며 그러한 발언이 이루어진 것으로 간주되어서는 안 됩니다. 회사에서. 또한, 회사는 영상을 통해 Jia Yueting이 회사 이사회에서 임명될 경우 회사의 공동 CEO로 재직할 가능성을 고려하고 있음을 이해하고 그가 제공한 서비스에 대해 감사를 표하지만, 회사 이사회는 현재는 그를 공동 CEO로 임명하는 것을 고려하고 있지 않습니다. 이 사이트는 오늘 초 Faraday Future 설립자이자 최고 제품 및 사용자 책임자인 Jia Yueting이 Matthias Aydt와 함께 Faraday Future의 공동 CEO로 재직하는 것을 고려할 것이라고 말하는 동영상을 공개했다는 사실을 알아냈습니다. 또한 돈을 벌고 자동차를 만들기 위해 개인 IP를 상용화하기 시작하고 회사 경영진과 협력하겠다고 말했습니다.
