최근 공개된 데이터에 따르면 Li Auto는 2023년 4분기와 전체 연도에 흥미로운 결과를 달성했습니다. 발표된 재무 보고서에 따르면 회사는 4분기에 전년 동기 대비 136.4% 성장한 417억 3천만 위안의 매출을 달성했습니다. 연간 매출은 눈길을 끄는 1,238억 5천만 위안에 달했습니다. 이러한 데이터는 시장에서 회사의 강력한 성과를 반영하고 꾸준한 운영 및 개발 추세를 보여줍니다.
재무 보고서가 공개된 후 열린 성과 커뮤니케이션 회의에서 Li Auto의 CEO인 Li Xiang은 회사의 미래 전망에 대한 자신감으로 가득 차 있었습니다. 그는 2024년이 Li Auto 제품에 있어 중요한 해가 될 것임을 분명히 하고 일련의 흥미로운 신제품 계획을 공개했습니다. Li Auto는 올해 3월 고급 모델 MEGA를 공식 출시해 인도할 예정이며, 2024년형 L7, L8, L9도 인도할 예정인 것으로 알려졌다.
편집자가 수집한 정보에 따르면, Li Auto는 신제품의 원활한 생산과 배송을 보장하기 위해 베이징에 그린 스마트 공장을 설립했습니다. Li Xiang은 이 공장이 3월 MEGA 납품과 미래 순수 전기 모델 생산에 중요한 역할을 할 것이라고 말했습니다. 공장은 완벽하게 준비되었으며 올해 3월에는 50,000대 이상의 차량을 납품할 것으로 예상됩니다. 이 수치는 시장에서 Li Auto의 선두 위치를 더욱 공고히 할 것입니다.
또한 Li Xiang은 2024년 회사의 판매 목표인 연간 80만 대의 차량 판매를 달성하고 중국 시장에서 고급 자동차 브랜드의 판매 챔피언이 되기 위해 노력하는 것이라고 재차 밝혔습니다. 제품 기획 측면에서는 리디알 L6가 올해 2분기에 소비자를 만날 예정이며, 하반기에는 순수 전기 SUV 3종을 한꺼번에 출시할 예정이라고 밝혔다. 5C 슈퍼차저 기술이 기본 탑재돼, 동일 가격대에서 가족 단위 소비자들의 선호도가 높아질 것으로 예상된다. 올해 말까지 Li Auto의 제품 라인은 확장 범위 모델 4개와 순수 전기 모델 4개를 포함해 소비자가 선택할 수 있는 총 8개 모델을 포함해 더욱 풍성해질 것입니다.
Li Xiang은 회의에서 Li Auto가 향후 5년 동안 20만 위안 미만의 모델을 출시할 계획이 없다고 분명히 지적했습니다. 그는 2030년까지 20만 위안 이상의 가정용 사용자 시장에서 Li Auto가 1조 위안 이상의 매출 목표를 달성하려면 시장 점유율의 1/3만 차지하면 될 것이라고 예측했습니다. 해외 시장에서도 좋은 성과를 거둘 수 있다면 2030년까지 Li Auto의 매출은 20만 위안 이상의 가정용 사용자 시장을 기반으로 아이폰의 글로벌 수준에 근접할 것으로 예상된다.
Li Xiang은 신에너지 자동차 시장의 경쟁 환경을 분석했습니다. 그는 친구들에게 올해 4분기에는 20만 위안 이상의 신에너지차 시장에서 상위 3개 브랜드가 시장점유율 70%를 차지하는 추세를 보일 수도 있다고 말했다. 그는 이러한 헤드 집중 현상이 스마트폰 시장의 경쟁 상황과 유사하게 연료자동차 시장보다 더 중요할 것이라고 믿고 있다.
리샹은 현재 리오토가 해외 시장 진출 계획을 적극적으로 추진하며 직판 모델을 고수하고 있다고 밝혔다. 회사는 판매 및 서비스 네트워크와 공급망 구축을 가속화하고 있으며 두바이 및 기타 지역에서 판매 및 서비스 팀을 적극적으로 모집하고 있습니다. Li Auto는 올해 1분기에 해외 시장에서 납품 목표를 달성할 것으로 예상된다. 이번 움직임은 국제 시장에서 회사의 레이아웃을 가속화하고 브랜드 인지도와 시장 점유율을 더욱 높이는 것을 목표로 합니다.
위 내용은 Li Auto의 2023년 재무 보고서가 눈길을 끌고 있으며, Li Xianghao는 제품 연도인 2024년에 여러 대의 신차가 인도될 것이라고 말했습니다.의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!