마이바흐는 럭셔리 콘셉트카 양산 계획을 포기하고 중국 시장에만 독점 판매할 계획이었다.

메르세데스-마이바흐는 궁극의 럭셔리 컨셉카 대량 생산 계획을 취소했다고 발표했습니다. 이 차량은 2018 베이징오토쇼에서 큰 관심을 끌었으며, 당초 2025년 중국 시장 독점 진출을 목표로 계획됐다.

메르세데스는 성명을 통해 SUS 스포츠 유틸리티 세단의 복잡한 디자인과 높은 제조 비용으로 인해 프로젝트 개발을 중단하기로 결정했다고 지적한 것으로 파악된다. 시선을 사로잡는 독특한 디자인과 고급스러운 구성으로 한때 많은 소비자들을 매료시켰지만, 결국 양산에 실패했고 컨셉부터 시장까지의 변신을 이루지 못했다.

이 궁극의 럭셔리 컨셉카의 외관 디자인은 SUV의 강인함과 세단의 우아함을 완벽하게 결합했습니다. 차체 라인은 매끄럽고 둥글게 처리되었으며, 크롬 도금 휠과 높은 지상고는 SUV의 강인한 특성을 보여줍니다. 테일 디자인은 2단 테일 윈도우와 심플한 사각 테일라이트를 활용한 독특한 디자인으로 럭셔리함은 물론 패션까지 돋보이게 한다. 전체적인 외관은 사람들에게 새로운 시각적 즐거움을 선사하며 독특한 디자인 컨셉을 보여줍니다.

인테리어 측면에서도 매우 높은 수준의 고급스러움을 보여주고 있습니다. 고급 가죽과 목재 소재, 로즈 골드 장식을 폭넓게 사용하여 고급스럽고 편안한 라이딩 환경을 연출합니다. 또한 차량은 4인승 레이아웃을 채택하고 뒷좌석 티 테이블을 갖추고 있어 승객이 차 안에서 회의하고 채팅할 수 있는 요구 사항을 충족합니다.

출력면에서 이 컨셉카는 원래 4륜 구동 시스템과 4개의 모터를 장착하여 총 출력이 최대 760마력에 달할 예정이었습니다. 동시에 80kWh 배터리 팩도 탑재해 순수 전기 순항 범위는 최대 550km다. 그러나 양산 계획이 취소되면서 이러한 인상적인 성능 수치는 종이에만 남게 됐다.

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