포르쉐 파나메라, 전동화 라인업 강화 위해 E-하이브리드 모델 3개 추가

2월 20일 뉴스에 따르면 포르쉐는 최근 신형 파나메라에 E-하이브리드 플러그인 하이브리드 모델 3종, 즉 4 E-하이브리드, 4 E-Hybrid Executive Extended Edition과 4S E-Hybrid Executive Extended Edition은 모두 순수 전기 주행 가능 거리가 96km입니다. 이 세 가지 새로운 모델은 이전에 출시된 터보와 유사합니다. E-하이브리드와 터보 E-Hybrid 이그제큐티브 버전은 Panamera의 5가지 플러그인 하이브리드 모델 라인업을 구성합니다. 포르쉐는 2024년 베이징 모터쇼에서 이들 신모델의 내수 공식 가격을 발표할 예정이며, 연료 구동 모델의 가격대는 103만8000~1228만 위안이 될 예정이다.

외관 및 인테리어 디자인 측면에서 신형 E-Hybrid 모델은 기본적으로 연료 버전과 동일하지만 전면 펜더에 E-Hybrid 로고만 추가되어 전동화된 아이덴티티를 강조합니다. 파나메라 4 E-하이브리드는 19인치 휠과 블랙 브레이크 캘리퍼를 갖추고 있으며, 4S는 E-Hybrid는 20인치 휠, 빨간색 캘리퍼, 은색 배기 파이프, 선택 사양인 라임 그린 및 검정색 브레이크 캘리퍼로 업그레이드됩니다. 더 높은 성능을 추구하는 소비자를 위해 21인치 휠 모델에는 세라믹 복합 브레이크 시스템도 옵션으로 장착할 수 있습니다.

에디터의 이해에 따르면, 파워 측면에서 신형 파나메라 E-하이브리드는 2.9T를 탑재할 예정입니다. V6 트윈터보차저 엔진과 전기모터로 구성된 플러그인 하이브리드 시스템입니다. 그 중 모터의 최대 출력은 190마력, 피크 토크는 450N·m에 이른다. 4인용 E-하이브리드 모델은 최고 엔진 출력 304마력, 종합 시스템 출력 최대 470마력, 피크 토크 650Nm, 0-100km/h 가속 시간 4.1초 등을 갖췄다. 그리고 4S E-하이브리드 모델은 최고 엔진 출력 353마력, 종합 시스템 출력 544마력, 피크 토크 750Nm, 0~100km/h 가속 시간 3.7초로 단축돼 더욱 강력해졌다.

뉴 파나메라 E-Hybrid에는 25.9kWh 용량의 배터리 팩이 장착되며, 순수 전기 순항 범위는 WLTP 작동 조건에서 96km에 달할 수 있습니다. 포르쉐는 11kW 온보드 AC 충전기를 사용하면 새 차량을 2시간 30분 만에 완전히 충전할 수 있다고 밝혔습니다. 또한 모든 신형 Panamera에는 더 나은 운전 경험을 제공하기 위해 적응형 댐퍼가 포함된 듀얼 챔버 에어 서스펜션 시스템이 기본으로 제공됩니다. E-하이브리드 모델에는 400볼트 전기 아키텍처를 통해 각 댐퍼의 유압 펌프를 제어하는 ​​액티브 라이드 시스템(Active Ride System)도 옵션으로 제공되어 충돌로 인한 차체 흔들림을 최소화하고 빠른 주행 중에 부드러운 승차감을 유지합니다. 동시에 이 시스템은 차량 리프팅 기능을 허용하여 승객이 차량에 승하차하는 데 편의성을 제공합니다.

파나메라 4 E-하이브리드의 해외 가격은 US$117,495부터 시작하며, 이는 2023 E-Hybrid 대비 약 US$7,000 인상된 가격입니다. 고급형 4S E-Hybrid 모델은 128,795달러부터 시작됩니다. 포르쉐는 3월 말부터 주문 접수를 시작할 계획이며 올 가을에는 새로운 파나메라 E-하이브리드 모델을 전 세계 소비자들에게 인도할 예정이다. 이는 포르쉐가 전기 자동차 시장에서 지속적인 발전과 확장을 보여주고 있음을 의미합니다.

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