


Jia Yueting은 Ding Lei를 '찢었다'고 Faraday Future는 Gaohe Automobile을 '영업 비밀 침해 및 불공정 경쟁'혐의로 고소하겠다고 발표했습니다.
이 웹사이트는 올해 초부터 우리나라의 신에너지 자동차 경쟁이 더욱 치열해지면서 자동차 회사들이 잔혹한 탈락 라운드에 돌입했다고 3월 5일 보도했습니다. 가오허자동차는 연말 이후 조업 재개 첫날 생산 중단과 직원 자진 사퇴를 발표했는데, 이는 '부도 위기'에 빠졌다는 공식 발표와 맞먹는다.
Jia Yueting은 자신의 WeChat Moments 기사에서 Gaohe Automobile의 실패를 업계에 대한 치욕이라고 말했으며, 아마도 이 회사가 Faraday Future를 모방했다는 것을 암시했을 수도 있습니다.
언론 보도에 따르면 Jia Yueting과 Gaohe Automobile 창립자 Ding Lei의 갈등은 오랫동안 지속되어 왔습니다. Ding Lei는 LeTV를 떠난 후 Chinese Express를 설립하고 Gaohe Automobile 브랜드를 출시했습니다. Ding Lei가 떠날 때 핵심 팀과 FF 91의 모든 설계 데이터를 가져갔고, 이로 인해 Gaohe HiPhi X가 Jia Yueting의 FF 91과 매우 유사하게 나타났다는 소문이 있습니다.

Faraday Future는 Chinese Express의 설립자인 Ding Lei를 영업비밀 침해 및 불공정 경쟁 혐의로 고소했다고 오늘 발표했습니다. FF와 중국 자회사는 중국 광둥성 선전시 중급인민법원에 이번 소송을 제기했다.
패러데이 퓨처는 법원이 이에 상응하는 손실에 대한 배상 명령을 내리고, 차이니즈익스프레스가 FF 91과 관련된 영업비밀 침해를 즉시 중단하고, 불공정 경쟁 혐의를 즉각 종료할 것을 요구할 수 있기를 바라고 있습니다.

공개 정보 및 보고서에 따르면 Gaohe Automobile의 창립자인 Ding Lei는 2014년부터 2017년까지 LeTV Automobile에서 Jia Yueting과 함께 일한 것으로 알려졌습니다. 이 기간 동안 Ding Lei는 LeTV Super Auto의 공동 창립자, 중국 및 아시아 태평양 지역의 글로벌 부회장 겸 CEO를 역임했습니다. LeTV 자동차의 Jia Yueting과의 파트너십은 광범위한 주목을 받았으며 업계에서 일정한 성과를 달성했습니다. 이 협력 경험은 자동차 분야에서 양 당사자의 발전을 위한 탄탄한 기반을 마련했으며 업계에서 그들의 전문성을 입증했습니다. 2017년 Ding Lei는 개인 건강상의 이유로 LeTV 창립자 Jia와의 신중한 고려와 협력 끝에 Weibo에 발표했습니다. Yueting 씨는 LeTV Super Auto의 글로벌 부회장과 중국 및 아시아 태평양 지역의 CEO직을 더 이상 맡지 않을 것이지만 LeTV 생태 연구소의 전략 고문으로 초청될 것임을 충분히 전달했습니다. LeTV 자동차 생태계의 발전을 지속적으로 지원합니다. 이후 LeTV Super Auto는 Ding Lei의 빠른 회복을 기원하고 LeTV Auto의 생태학적 발전을 계속 지원하는 관련 성명을 전달했습니다.
LeTV를 떠난 후 Ding Lei는 Chinese Express Company를 설립하고 고급 스마트 전기 자동차 브랜드인 Gaohe Automobile을 출시했습니다. 2020년 9월 25일, Gaohe HiPhi X는 베이징 오토쇼에서 세계 최초로 공개되었습니다.
위 내용은 Jia Yueting은 Ding Lei를 '찢었다'고 Faraday Future는 Gaohe Automobile을 '영업 비밀 침해 및 불공정 경쟁'혐의로 고소하겠다고 발표했습니다.의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!

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6월 28일 뉴스에 따르면, 패러데이 퓨처(Faraday Future)는 최근 FF91 전기 자동차의 생산 및 납품을 더욱 촉진하기 위한 재정 지원을 추가로 확보했다고 발표했습니다. 이번 자금 조달 약속 금액은 기존 투자자인 ATW 파트너스 펀드가 주도해 9000만 달러에 달하는 것으로 알려졌으며, 센윤 인터내셔널도 참여했다. 이번 투자는 Faraday Future의 담보 및 무담보 금융 옵션을 기반으로 이루어졌습니다. 편집자의 이해에 따르면, 이 새로운 자금 조달 약속은 Faraday Future가 생산 규모 확대, 판매 및 서비스 시스템 추가 개선, 글로벌 비즈니스 개발 촉진, 일일 운영 현금 흐름 최적화 등을 포함한 장기 전략 목표를 달성하는 데 도움이 될 것입니다. 동시에 이 자금은 FF91 electric을 지원하는 데 사용됩니다.

2월 29일 이 사이트는 Jiemian News에 따르면 Gaohe가 Changan Automobile과 접촉 중이거나 인수 문제를 협상 중이라고 보도했습니다. 가오허자동차 관계자는 "고허자동차가 장안을 방문해 시운전을 한 것은 사실이며, 양사 최고 경영진도 우호적인 소통을 한 것이 사실"이라고 말했다. 차이나비즈니스뉴스에 따르면 장안자동차가 지분 51% 인수를 검토하고 있다는 소문이 돌고 있다. Gaohe Automobile의 지분에 대한 협상이 진전된 것으로 알려졌습니다. 장안자동차의 투자는 칭다오와 사우디아라비아의 자금 조달에 도움이 될 것이며, 이는 가오허자동차 활성화에 도움이 될 것으로 기대된다. 장안자동차는 오늘 대화형 플랫폼을 통해 "장안자동차가 가오허자동차 지분 51%를 인수한다", "장안자동차가 가오허자동차를 인수할 것"이라는 온라인 정보에 주목했다. 위 정보는 모두 허위 보도다. Changan Automobile 관계자는 또한 다음과 같이 말했습니다. 2024년 2월 27일 Gaohe는

4월 23일 뉴스에 따르면 최근 Nezha Automobile은 봄 신제품 출시 컨퍼런스에서 Shanhai 플랫폼을 기반으로 한 첫 번째 SUV인 Nezha L을 성대하게 출시했습니다. 이번 행사는 많은 업계 관계자와 소비자들의 관심을 끌며 많은 관심을 끌었습니다. 나타 자동차(Nezha Automobile) 브랜드의 첫 번째 SUV인 나타 L(Nezha L)은 뛰어난 디자인과 첨단 기술로 많은 업계 관계자와 소비자들의 주목을 받아왔습니다. 기자회견에서 360그룹의 창립자인 Zhou Hongyi도 훌륭한 연설을 했습니다. 그는 샤오미 등 신흥 자동차 제조사의 급속한 발전에 감사를 표했고, 특히 공급망의 개선과 포괄성에 대해 중국에 감사를 표했습니다. 그는 중국 신에너지 자동차 산업의 발전을 강력히 뒷받침하는 것은 중국 공급망의 완전성이라고 지적했습니다. 신에너지 자동차 산업의 발전과 관련하여 Zhou Hongyi는 Jia Yueting이 다음과 같이 말했습니다.

패러데이 퓨처는 오늘 공식 웨이보를 통해 주력 모델인 FF912.0에 소위 '초기 허위 판매'가 없다는 점을 분명히 재차 밝혔습니다. 회사 관계자는 배송된 모든 FF912.0 차량이 법률 및 규정을 엄격히 준수하며 불법 행위가 없음을 확고히 밝혔습니다. 또한 패러데이 퓨처는 완벽한 내부 통제 시스템을 구축했다고 밝혔다. 이 시스템은 정보가 대중에게 공개되기 전에 회사가 필요한 전액 또는 계약금을 수령하고 리스(리스 판매) 차량에 대한 승인 절차를 완료했으며 교통국의 등록 절차를 성공적으로 통과했는지 확인합니다. Faraday Future는 성명서에서 회사의 영업 활동은 항상 정직성의 원칙을 따르며 결코

7월 3일 뉴스에 따르면, Chinese Horizons의 자회사인 Gaohe Motors는 최근 HiPhiY 쇼카의 첫 번째 배치가 베이징, 청두, 충칭, 창사, 포산, 광저우 등 전국의 다양한 Gaohe 체험 매장에 배치될 것이라고 발표했습니다. , 항저우, 상하이, 난징 등 도시. 편집자의 이해에 따르면 Gaohe Automobile은 신차가 7월 15일 전 세계에 출시될 것이라고 발표했습니다. HiPhiY라는 이름의 이 모델은 가오허 브랜드의 세 번째 모델로 차체 치수 4938/1958/1658mm, 휠 베이스 2950mm로 고급스러운 5인승 공간이 특징이다. 유명한. HiPhiX 및 HiPhiZ 모델에 비해 HiPhiY는 외관이 더욱 전통적이며 더 이상 지나치게 급진적인 "미래지향적 느낌"을 추구하지 않습니다.

11월 25일 뉴스에 따르면 Gaohe Automobile과 Wukong Travel은 최근 전략적 협력을 발표하고 여행 분야에서 새로운 협력 모델을 개발하기 위해 공동으로 노력하고 있습니다. 상하이에서 두 당사자는 Wukong Car Rental 앱에서 Gaohe HiPhiY 심층 시운전 경험 서비스의 공식 출시를 기념하는 전략적 협력 서명식을 열었습니다. Wukong Travel은 앞으로 관광 및 출장이 잦은 인기 도시의 플랫폼 가맹점에 HiPhiY를 도입할 예정이라고 밝혔다. 사용자 경험을 향상시키기 위해 양 당사자는 공동으로 '전용 집사 서비스 그룹'을 만들어 고객에게 자동차 픽업, 자동차 이용 및 교환의 전 과정을 포괄하는 원스톱 올시나리오 서비스를 제공합니다. 차량을 직접 방문하고, 방문 배송과 픽업 서비스까지 배려한 서비스도 선보였습니다. 편집자의 이해에 따르면, 이번 협력은 Gaohe Auto를 제공하여 사용자를 위한 새로운 '자동차 렌트 + 시승 + 자율주행' 시나리오를 만드는 것을 목표로 합니다.

9월 28일 뉴스에 따르면, Faraday Weilai는 최근 새로운 CEO Matthias Aydt를 맞이했습니다. 그는 모든 주주들에게 보낸 서한에서 회사가 지난 1년 동안 주력 모델인 FF91의 연구 개발에 상당한 진전을 이루었으며 이제 9년간의 끊임없는 투자 끝에 생산 능력을 확장할 준비가 되었다고 발표했습니다. 연구개발(R&D)에는 30억 달러(약 219억 위안)가 투자될 예정이다. 올해 3분기에 회사는 FF912.0 Futurist Alliance 차량 3대를 성공적으로 인도하여 회사가 수익 단계에 진입했으며 완전한 폐쇄 루프 운영을 형성했음을 나타냈습니다. 그러나 회사는 중요한 단계를 향해 나아가고 있습니다. 설립 이후 자금 문제 등 일련의 어려움에 직면해 있음도 분명합니다.

24일 홈페이지 소식에 따르면 패러데이 퓨처는 자사 공식 웨이보를 통해 최근 기업 소식을 공개하고, 페블비치 오토쇼 회장 산드라 버튼과의 인터뷰 영상을 공개하며 직원 인센티브 계획을 발표했다. ▲이미지 출처 패러데이 퓨처 공식 웨이보는 패러데이 퓨처 웨이보를 통해 저스틴 벨이 패러데이 퓨처와의 인터뷰 진행을 맡는다는 사실을 알게 됐다. 그는 FF912.0FuturistAlliance의 두 번째 "최고 사용자"이자 FF 개발자 공동 창작자입니다. Bell 씨는 또한 FF 창립자이자 CPUO("Chief Product and User Ecology Officer")인 Jia Yueting, FF 제품 및 여행 생태학 책임자인 Ma Xiao ▲ Source Faraday Future 공식 Weibo와 인터뷰했습니다. 인터뷰에서 FF 창립자이자 CPUO인 Jia Yueting은 다음과 같이 말했습니다.
