장안자동차 주화룽 회장은 최근 차이나펀드뉴스와의 인터뷰에서 2024년 중국 자동차 시장에 대해 심층 분석했다. 그는 앞으로 자동차 시장의 경쟁이 더욱 치열해지고, 신에너지 분야의 경쟁도 더욱 치열해지며 업계도 더욱 차별화될 것이라고 지적했다. Zhu Huarong은 기술의 발전과 소비자 수요의 변화로 인해 자동차 산업은 전례 없는 도전과 기회에 직면하게 될 것이라고 말했습니다. 그는 혁신과 품질의 중요성을 강조하며, 제품 품질을 지속적으로 혁신하고 개선해야만 기업이 치열한 시장 경쟁에서 무적 상태를 유지할 수 있다는 점을 지적했습니다. Zhu Huarong 역시 장안자동차
라며 지속 가능한 발전의 중요성을 강조했습니다. Zhu Huarong은 벌크 원자재 가격이 계속 하락함에 따라 신에너지 자동차의 제조 비용이 더욱 낮아질 것으로 예상된다고 지적했습니다. 자동차 회사에게는 가격 인하의 여지가 더 커집니다. 그러나 업계의 마태효과는 점점 더 뚜렷해지고, 적자생존은 가속화되며, 시장집중도는 더욱 높아질 것이다. 그는 2024년까지 판매량 기준 상위 10개 자동차 회사가 시장의 거의 85%를 차지할 것이며, 향후 몇 년 안에 80%의 자동차 브랜드가 영업을 중단하는 딜레마에 직면할 것이라고 예측했습니다.
에디터의 이해에 따르면, 중국 자동차 시장은 2023년에도 꾸준한 성장세를 유지할 것으로 예상됩니다. 중국자동차협회 자료에 따르면 연간 자동차 생산량은 3016만1000대, 판매량은 3009만4000대에 달했다. 판매량 기준 상위 10대 자동차 제조사 중에는 SAIC, 중국 FAW, BYD, 장안자동차 등 대형 자동차 제조사가 상위권에 속한다.
충칭창안자동차(주)는 최근 2월 생산판매 실적을 발표했다. 2월 춘절 연휴로 인해 회사의 생산 및 판매가 감소하였음에도 불구하고, 1~2월 누적 생산 및 판매는 여전히 전년 대비 증가세를 유지하였다. 장안자동차는 2023년 연간 판매량 255만 대를 돌파하는 등 인상적인 판매 성과를 달성했으며, 이 중 자체 소유의 신에너지 차량 판매량과 해외 판매량 모두 사상 최고치를 기록했다.
창안자동차는 더욱 야심찬 판매 목표를 설정해 2024년 판매 목표 280만대를 달성할 계획이다. 동시에 신에너지와 지능형 주행 분야에 대한 투자를 더욱 늘릴 예정이다. Changan Automobile은 Huawei와 같은 거대 기술 기업과 협력하여 스마트 자동차 산업 발전을 촉진합니다. 양 당사자는 핵심 기술과 자원을 통합할 예정이며, 새로 설립된 회사는 세계 최고의 자동차 지능형 주행 시스템 및 부품 산업 리더가 되기 위해 최선을 다할 것입니다.
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