Changan Automobile 회장 Zhu Huarong은 경고했습니다. 자동차 브랜드의 80%가 사라질 것입니다! 당신의 차는 안녕하십니까?

3월 5일자 뉴스에 따르면 2024년 춘절의 종소리가 아직 사라지지 않은 가운데, 중국 자동차 시장은 가격 전쟁을 일으키며 격동을 겪고 있다고 합니다. 이러한 급격한 시장 변화에 직면하여 업계에서는 이번 자동차 시장의 폭풍이 업계를 어디로 이끌지 추측하고 있습니다.

Changan Automobile의 Zhu Huarong 회장은 최근 공개 행사에서 2024년 중국 자동차 시장이 될 것이라고 말했습니다. 치열한 경쟁으로 인해 신에너지 분야의 녹아웃 경쟁은 더욱 치열해질 것입니다. 그는 기업 간 경쟁이 비용과 가격에만 초점을 맞추는 것이 아니라 기술 수준으로 확대되고 심지어 국내 시장에서 국제 시장으로까지 확대될 것이라고 경고했습니다. Zhu Huarong은 2024년까지 판매량 기준 상위 10개 자동차 회사가 시장의 거의 85%를 차지할 것이며 향후 몇 년 안에 최대 80%의 브랜드가 가동 중단 딜레마에 직면할 것이라고 예측했습니다.

이러한 맥락에서 Zhu Huarong은 자동차 회사가 치열한 시장 경쟁에서 발판을 마련하려면 차별화된 경쟁 전략과 경로를 모색해야 한다고 강조했습니다. 여기에는 핵심 기술의 연구 개발을 가속화하고, 시장 채널을 확대하며, 디지털화 및 인텔리전스의 새로운 시대에 기업의 핵심 경쟁력을 구축하는 것이 포함됩니다. 그는 이것이 현 단계에서 자동차 회사에게 가장 중요한 과제가 될 것이라고 믿습니다.

중국 자동차 딜러 협회 회장 보좌관인 Wang Du도 최근의 신에너지 자동차 가격 인하 물결을 분석했습니다. 그는 가격 인하의 주된 이유는 우리나라의 신에너지 자동차 회사들이 빠르게 발전하고 규모가 확대되어 전통적인 연료 자동차와 경쟁할 수 있는 능력을 갖게 되었기 때문이라고 지적했습니다. 전문가들은 신에너지차 업체들이 가격을 인하하고 '전기차는 연료차보다 저렴하다'는 슬로건을 내세워 신에너지차 시장에서의 경쟁력을 더욱 강화하려는 의도로 보고 있다. 이러한 가격 전쟁은 또한 소비자의 마음 속에 신에너지 차량에 대한 인식과 시장 점유율을 촉진합니다.

전체 산업의 발전 추세로 볼 때, 국내 자동차 시장은 신에너지 자동차가 기존 연료 자동차의 교체를 가속화하는 단계에 진입했습니다. 많은 업계 관계자들은 인터뷰에서 2024년 자동차 시장의 경쟁은 유례없이 치열할 것이며 더 큰 시장 점유율을 확보하기 위해 가격을 낮추는 것은 많은 자동차 회사들에게 불가피한 선택이 될 것이라고 말했습니다. 화약 없는 전쟁에서는 기회를 포착하고 빠르게 전략을 조정하며 혁신을 계속하는 사람이 최종 승자가 될 수 있습니다.

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