Changan Automobile의 Zhang Xiaoyu: 신에너지 자동차 시장은 다중 병렬 전원 시대로 진입했습니다.

자동차 수요는 점점 더 다양해지고 있으며 단일 구동 형태로는 더 이상 시장 수요를 충족할 수 없습니다. 또한 다양한 시장 수요로 인해 자동차 시장은 연료 차량, 순수 전기 차량, 하이브리드/확장 주행 차량에 대한 공통 개발 및 상호 관용의 패턴을 형성하게 되었습니다.

"자동차 시장에 최고의 동력은 없고, 가장 적합한 동력만이 있을 뿐입니다. 동력 유형의 선택은 사용자에게 맡겨야 합니다." 3월 10일 부사장 겸 최고 기술인 Zhang Xiaoyu 박사는 장안자동차 관계자는 "'에너지자동차혁신기술포럼 및 제12회 자동차 및 환경 시리즈 포럼' 행사에서 새로운 소감을 밝혔다. 동시에 Zhang Xiaoyu 박사는 Changan Automobile의 기술 경로도 공유했습니다.

"최고의 힘은 없고, 가장 적합한 힘만이 있을 뿐이다"

전동화의 동풍을 타고 우리나라 신에너지 자동차 산업은 최근 몇 년간 급속한 발전을 이루었고, 국가 발전을 촉진하는 중요한 엔진이 되었습니다. 글로벌 자동차 산업. 그러나 자동차산업이 신에너지로 전환하는 과정에서 에너지와 전력기술만이 유일한 선택은 아니며, 순수전기기술만이 시장의 유일한 전환방향이 되기는 어렵다.

Zhang Xiaoyu 박사는 포럼에서 다음과 같이 말했습니다. "권력 유형이 사용자 선택을 제약해서는 안 됩니다. 시장 수요를 최대한 충족하려면 선택권이 사용자에게 반환되어야 합니다.

." 국가 전략 관점에서 볼 때, 하이브리드 동력 모델은 활발히 추진되고 대중화되었으며 자동차 산업의 고품질 발전과 국가 "이중 탄소" 전략 지원의 중요한 부분이 되었습니다.

시장 환경의 관점에서 볼 때, 다양한 소비는 신에너지 자동차 산업의 특징입니다. 그 중 플러그인 하이브리드 자동차와 장거리 주행 자동차는 많은 소비자에게 제공할 수 있는 주요 자동차 구매 선택이 되었습니다. 순수 전기차의 주행 경험을 제공하며 배터리 수명과 에너지 보충에 대한 불안이 없으며 모든 시나리오에서 사용자의 자동차 요구 사항을 충족할 수 있습니다.

시장은 하이브리드 자동차에 대한 수요가 많고, 국가에서도 개발을 적극적으로 지원하고 있습니다. 이제 xEV(플러그인 하이브리드/확장 범위) 모델에 대한 수요도 빠르게 증가하고 있으며, 시장 판매 성장률은 EV 모델을 훨씬 초과했습니다. Zhang Xiaoyu 박사는 xEV의 시장 성과가 향후 3년 내에 '황금 성장기'에 진입할 것이라고 예측합니다.

"장안은 다중 동력 경로를 동시에 발전시키는 레이아웃 전략을 고수합니다"

실제로 다양한 전력 기술 경로의 개발은 전 세계를 둘러보며 깊이 관여하는 일본 자동차 회사의 합의가 되었습니다. HEV 기술 분야에서는 최근 BEV 기술의 연구 개발 속도가 빨라지고 있으며, 앞서 All in BEV를 발표한 유럽과 미국의 자동차 회사들은 BEV 자원 투자를 늦추거나 줄이고 HEV/PHEV의 연구 개발을 강화하기 시작했습니다. 모델.

멀티파워 기술의 발전이 대세로 자리 잡았다는 것은 주요 자동차 회사들의 전력 변화를 보면 어렵지 않게 볼 수 있으며, 창안자동차도 이를 잘 알고 있습니다. Zhang Xiaoyu 박사는 포럼에서 Changan Automobile의 기술 경로를 공유했습니다. "Changan Automobile은 항상 시장의 다양한 요구를 충족하기 위해 노력해 왔습니다. 이를 위해 Changan Automobile은 Force Super Range Extender, Digital Intelligence AI를 오직 자동차 분야에만 도입했습니다. 하이브리드 기술. 전기 구동, 스마트 iDD. "

포스 슈퍼 확장 범위, 디지털 AI 전기 구동, 스마트 iDD 세 가지 기술은 서로 다른 디자인 우선순위를 가지고 있습니다. 그 중 Force Electric은 자동차 주행 성능과 낮은 연료 소비 사이의 뿌리 깊은 모순을 해결합니다. Shuzhi AI 전기 드라이브는 세계 최초의 플러그인 하이브리드 10층 헤어핀 플랫 와이어 오일 냉각식 모터를 채택하고 독창적인 IEM 지능형 주행 관리 모드와 같은 고급 설계를 갖추고 있으며 고효율 및 저에너지 소비 특성을 갖추고 있습니다. 스마트 전기 iDD는 경제성과 안전성에 대한 포괄적인 혁신으로 모든 속도 범위, 모든 현장 영역, 모든 온도 범위 및 모든 시간 영역에서 경제적이고 안전한 전기 하이브리드 자동차 수명을 제공할 수 있습니다.

장안자동차도 자체적으로 골든벨 커버 배터리를 개발했다는 ​​점을 언급할 가치가 있습니다. 이 배터리는 휘발유 트럭과 동일한 에너지 보충 경험을 제공할 뿐만 아니라 업계 평균을 초과하는 단열 성능을 제공합니다. 30%, 배터리에 대한 사용자의 우려를 불식시키고, 에너지 보충과 안전에 대한 우려를 완전히 고려하여 사용자에게 마음의 평화와 편안한 자동차 생활을 선사합니다.

장안자동차는 현재 멀티파워 모델에 대한 풀스택 자체 연구 역량을 보유하고 있어 업계 최고 수준을 달성할 수 있다고 할 수 있다. 앞으로도 장안자동차는 다양한 기술 경로를 고수해 하이브리드 기술 분야에서의 노력을 계속해서 심화해 나갈 것입니다.

결론:

신에너지 차량 시장의 발전은 '순수 전기가 왕'에서 '하이브리드 시대'로 전환되었습니다. 신에너지 시대에는 다중 전력 병렬화가 최고의 솔루션입니다. 이러한 배경에서 Changan Automobile은 사용자 여행 시나리오에 뿌리를 두고 있으며 다양한 전력 기술 경로를 통해 시장의 다양한 요구를 충족합니다. 오는 3월 13일에는 새로운 대왕고래 전력 컨퍼런스도 공식적으로 개최될 예정이다. 장안자동차가 전력기술 분야에서 어떤 새로운 돌파구를 마련할지 지켜보자.

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