폭스바겐, 전기차 생산 계획 조정, ID.3 볼프스부르크 공장 철수

독일 언론 Handelsblatt에 따르면 폭스바겐 그룹은 최근 전기차 생산 계획 조정을 발표했습니다. 원래 볼프스부르크 공장에서 생산될 예정이었던 전기 모델 ID.3은 취소될 예정이며, 츠비카우 공장이 이 작업을 계속 맡게 됩니다. 이번 결정은 ID.3에 대한 시장 수요가 예상 수준에 미치지 못했기 때문입니다.

볼프스부르크 공장은 독일은 물론 세계 최대 규모의 자동차 공장으로 1938년 설립 이후 엄청난 규모와 높은 생산 능력으로 유명합니다. 그러나 전기차 시장의 성장과 변화에 따라 폭스바겐 그룹은 일련의 적응적 조정을 거쳐야 했다.

에디터의 이해에 따르면 폭스바겐 생산 디렉터 크리스티앙은 볼머는 "최종적으로 '꼭 쓸 필요는 없는' 모든 유로가 중요하다"며 "따라서 폭스바겐은 골프 등 볼프스부르크 공장에서 일시적으로 연료 차량과 플러그인 하이브리드 차량만 생산하기로 결정했다"고 말했다. , Tiguan 및 기타 모델. Vollmer는 이러한 인기 모델이 공장의 완전한 활용을 보장할 것이라고 강조했습니다.

폭스바겐은 볼프스부르크 공장에서 ID.3 생산 계획을 취소했지만 전동화 작업은 계속할 예정입니다. Vollmer는 ID.3 생산 작업이 없더라도 공장에서는 전기화 프로세스를 적극적으로 추진할 것이라고 덧붙였습니다.

2023년 7월, 독일 소비자들은 중국의 ID.3 가격이 독일보다 훨씬 낮다는 사실을 발견했습니다. 당시 이 모델의 독일 판매 가격은 39,990유로였고, 중국 판매 가격은 16,000유로 미만이었습니다. 이러한 가격 차이와 관련하여 폭스바겐 대변인은 이는 주로 중국 시장의 생산 비용 이점, 낮은 에너지 비용 및 공급망 최적화의 결합 때문이라고 설명했습니다. 여기에 테슬라, BYD 등 경쟁사들의 치열한 '가격 전쟁'에 직면한 폭스바겐은 경쟁력을 유지하기 위해 상응하는 시장 전략을 채택해야 한다.

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