폭스바겐은 전기화 레이아웃을 가속화하고 2027년까지 11개의 새로운 전기 모델을 출시할 계획이다.

폭스바겐은 최근 2024년 연례 기자회견에서 2027년까지 최대 11개의 새로운 전기 모델을 출시해 글로벌 시장에 진출하겠다는 인상적인 계획을 발표했습니다. 이 중 Xpeng Motors와 협력하여 개발한 두 가지 공동 브랜드 모델인 VW/Xpeng 1과 VW/Xpeng 2가 많은 관심을 끌었으며 2026년 정식 출시되어 소비자를 만날 것으로 예상됩니다.

아울러 폭스바겐은 내년 출시 예정인 순수 전기차 보급형 모델 ID.1 관련 소식도 공개했는데, 이 차는 2027년 시장에 정식 출시될 예정이다. 똑같이 높은 기대를 받고 있는 ID.2 모델도 내년에 출시될 예정이며 2026년에 출시될 예정입니다. 편집자의 이해에 따르면, 이번에 출시된 폭스바겐의 전기 모델 제품 라인업은 ID.BUZZ를 포함할 정도로 매우 풍부하다. LWB, ID.7, ID.7 투어러, ID.GTI 컨셉, ID.2ALL 및 ID.2 ALL SUV 및 기타 모델이 포함되며, 보급형 모델인 E-폭스바겐, ID.4 PA, A-Main SUVe도 포함됩니다.

지난 1년 동안 폭스바겐의 판매 실적은 매우 인상적이었습니다. 통계에 따르면, 폭스바겐의 2023년 연간 판매 수익은 3,223억 유로에 이르렀고, 영업 이익도 226억 유로에 이르렀으며, 세후 이익은 179억 유로에 이르렀습니다. 전기차 판매 측면에서도 폭스바겐그룹은 2023년 순수 전기차 총 77만1100대가 납품될 예정이다. 이는 2022년 대비 35% 증가한 수치다.

폭스바겐이 올해 출시 예정인 30여개 신제품 가운데 전기차 포르쉐 마칸과 ID.7 세단이 큰 관심을 끌었다. 이 두 가지 새로운 모델의 출시는 의심할 여지 없이 전기 자동차 시장에서 폭스바겐의 경쟁력을 더욱 강화할 것입니다. 이와 관련해 폭스바겐 관계자는 중국이 현재 세계에서 가장 경쟁이 치열하고 가장 빠른 자동차 시장이지만 여전히 미래에 대한 자신감을 갖고 전기차 시장의 26% 점유를 목표로 삼고 있다고 전했다. 2026년까지 중국 내 점유율. 야심찬 목표.

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