3월 18일 뉴스에 따르면, 춘절 이후 자동차 시장은 매우 활기를 띠고 있으며, BYD 등 자동차 업체들이 가격 인하 흐름을 주도하며 자동차 업계 전체가 가격 전쟁에 빠졌다고 합니다. 승용차협회 사무총장 최동수(Cui Dongshu)의 최신 통계에 따르면 3월 15일 현재 51개 모델이 2024년 할인 판매를 선택했습니다. 이 숫자는 실제로 할인 가격이 적용되는 모델 수의 절반에 달합니다. 2023년에.
특히 이번 가격 인하 물결은 2024년 2월과 3월에 특히 격렬할 것입니다. 2월에는 25개 모델이 가격 인하를 보인 데 이어 3월에는 23개 모델이 가격 인하를 단행한 것은 역사상 이례적인 일입니다. 이러한 가격 인하 흐름 속에서 순수 전기차, 플러그인 하이브리드 등 신에너지 차량이 주역이 된 반면, 연료 차량은 가격 인하를 경험한 차량이 상대적으로 적습니다. 통계에 따르면 순수 전기차 26개 모델과 플러그인 하이브리드 13개 모델의 가격이 인하됐고, 연료전지차는 4개 모델만 가격 인하에 참여했다.
Cui Dongshu의 분석에 따르면 연료 자동차는 이미 프로모션의 손익에 있기 때문에 가격 전쟁에서 다소 무력합니다. 반대로, 신에너지 자동차는 고유한 장점에 의존하여 가격만 낮추고 연료 자동차의 시장 점유율을 점차 잠식하고 있습니다. Cui Dongshu는 이러한 추세가 앞으로도 한동안 계속될 것이라고 믿습니다.
가격 인하가 적용된 특정 모델 중 플러그인 하이브리드 모델의 가격 인하는 대부분 1~3만원 수준인 반면, 순수 전기차 모델의 경우 10만원 이상 인하되는 경우도 많다. 30,000위안. 예를 들어 Zhiji L7의 가격은 38,900위안, Nezha S의 가격은 35,000위안, Jikrypton 001의 가격은 31,000위안 인하되었습니다. 자동차를 사고 싶은 욕구.
위 내용은 BYD가 앞장서겠습니다! 2024년 자동차 시장의 가격 인하가 본격화될 전망이며, 이미 51개 모델의 가격 인하가 진행 중이다.의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!