쉐보레의 새로운 스마트 플러그인 하이브리드 SUV '에녹스 플러스'가 출시를 앞두고 있다.

SAIC General Motors의 쉐보레 브랜드는 최근 자사 최초의 스마트 플러그인 하이브리드 SUV인 '에녹스 플러스(Enox Plus)'를 출시할 예정이라고 발표했습니다. 이 차는 사실 이미 해외 시장에서 성공을 거둔 이쿼녹스의 국내 버전이다.

신차는 쉐보레의 최신 글로벌 디자인 컨셉을 통합하고 RS와 ACTIV의 두 가지 스타일의 내외관 디자인을 제공하여 다양한 소비자의 개별 요구를 충족합니다. 국내 버전은 해외 버전과 높은 디자인 통일성을 유지하며 전체적인 라인이 강인하고 젊음이 가득해 오늘날의 시장 미적 트렌드에 부합합니다.

에디터의 이해에 따르면 RS와 ACTIV 버전은 디자인 디테일에서 각자의 특징을 가지고 있습니다. 분할 헤드라이트와 독특한 벌집형 그릴이 장착되어 있습니다. ACTIV 버전은 더 넓어진 공기 흡입구 그릴과 올 블랙 색상으로 오프로드 스타일을 강조했으며, RS 버전은 더 컴팩트한 공기 흡입구 그릴을 적용해 스포티한 느낌을 강조했습니다. 이러한 디자인 차이는 소비자에게 개인 취향과 사용 요구 사항에 따라 적합한 모델을 선택할 수 있는 다양한 선택권을 제공합니다.

차체 측면에서는 직선 라인이 뚜렷한 실루엣을 강조하며, 서스팬션 루프와 C필러 디자인으로 차량의 인지도가 높습니다. 구체적인 치수는 길이, 너비, 높이가 각각 4653/1902/1667mm이며, 휠베이스는 2730mm로 소형 SUV 시장에 자리잡고 있다. Activ 버전과 RS 버전에는 다양한 사용 시나리오에 따라 전용 휠과 타이어가 장착되어 더 나은 운전 경험을 제공합니다.

신차 후면부 역시 레이어드 디자인을 채택해 관통형 라이트그룹의 트렌드를 맹목적으로 따르지 않고 쉐보레 고유의 스타일을 유지하고 있습니다. 인테리어 측면에서는 3스포크 스티어링 휠과 11인치 디지털 계기판, 11.3인치 중앙 컨트롤 스크린 등 첨단 기술이 가득 담긴 패밀리형 신형 인테리어가 산뜻하다.

안전 측면에서는 강화된 차선 유지 보조, 충돌 경고가 포함된 자동 긴급 제동, 어댑티브 크루즈, 사각지대 경고, 자동 제동이 포함된 후방 교차 교통 경고 등 다양한 안전 보조 시스템이 탑재되어 있습니다. 차선 변경 경보 등은 운전자에게 포괄적인 보호를 제공합니다.

마력 측면에서는 익스플로러 플러스 국내 버전에는 1.5T 엔진과 전기모터로 구성된 플러그인 하이브리드 시스템이 탑재될 예정이다. 이 중 엔진의 최대 출력은 127kW, 전기모터의 최대 출력은 140kW이다. 배터리는 Qinghai Fudi Battery Co., Ltd.에서 생산한 리튬인산철 배터리를 사용합니다. 순수 전기 항속거리는 아직 공개되지 않았지만 100㎞를 넘을 것으로 예상된다. 또한, 쉐보레는 향후 더 많은 소비자들의 요구를 충족시키기 위해 오톤 플랫폼을 기반으로 한 순수 전기차 모델도 출시할 계획이다.

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