볼보 S60: 뛰어난 안전성과 핸들링을 갖춘 틈새시장이지만 뛰어난 중형 럭셔리 세단
2021년 4월 21일자 뉴스. 볼보 S60은 중형 럭셔리 세단으로 오랫동안 시장에 나와 있었지만, 월 판매량은 1,000~2,000대 수준으로 안정적이었지만, 이것이 성격에 영향을 미치지는 않았습니다. 틈새 자동차 팬 선택. 이 차는 안전성과 조작성 측면에서 우수한 성능을 갖췄을 뿐만 아니라, 북유럽 특유의 디자인과 강력한 동력성능으로 소비자들의 관심을 끌고 있다.
외관 디자인 관점에서 신형 볼보 S60은 소비자가 개인 취향에 따라 선택할 수 있도록 완전히 다른 두 가지 전면 페이스 형태를 제공합니다. 이 중 럭셔리 버전 모델은 직선형 폭포수 스타일의 블랙 그릴과 정교한 크롬 도금 프레임을 장착해 고귀하고 우아한 분위기를 자아낸다. 스포츠 버전은 더욱 역동적인 검정색 도트 매트릭스 입 디자인을 채택하여 스포츠 유전자를 강조합니다. 바디 라인은 매끄럽고 슬림합니다. 표준 휠베이스 BMW 3 시리즈와 비교하면 휠베이스 설정도 매우 가깝습니다. 차량의 후면부는 상대적으로 절제되어 있으며, C자형 후미등 디자인은 과시적이지 않지만 독특합니다.
인테리어 측면에서 신차는 독특한 노르딕 콜드 스타일을 계속해서 채택하고 있습니다. 심플하고 직선적인 센터 콘솔과 수직으로 배치된 중앙 컨트롤 스크린과 계기판이 이루는 듀얼 스크린 시스템은 과도한 장식적 요소를 없애고 운전자가 운전 그 자체에 더욱 집중할 수 있도록 해줍니다. 동시에 특수 질감의 패널과 정교한 크리스탈 스타일의 전자 기어 레버가 차량 내부에 패션감을 더해줍니다. 좌석은 매우 잘 포장되어 있으며 편안한 운전 경험을 제공합니다.
데이터 편집자의 이해에 따르면, 신형 볼보 S60은 동력 시스템 측면에서 주로 2.0T 연료 엔진을 탑재하고 있으며, 최고 출력은 197마력, 250마력에 해당하며 100km까지 가속 시간은 7.9초입니다. 각각 250마력, 6.9초로 강력한 파워 성능을 보여줍니다. 변속기 측면에서는 6단 듀얼클러치와 8AT 두 가지 옵션을 제공해 다양한 소비자의 주행 요구를 충족시킨다.
중형 럭셔리 세단인 볼보 S60은 안전성과 핸들링이 뛰어날 뿐만 아니라 독특한 북유럽 디자인 스타일, 강력한 동력 성능, 맞춤형 구성 옵션으로 시장을 선도하고 있습니다. 비록 판매량이 놀랍지는 않지만, 개성과 품질을 추구하는 소비자들에게 볼보 S60은 고려해 볼 만한 선택임에는 틀림이 없습니다.
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볼보가 전동화 전략을 강화하고, 차세대 전기 세단 V551 공개를 앞두고 있다.
Jan 02, 2024 pm 12:28 PM
12월 24일자 뉴스에 따르면 볼보자동차는 그동안 전기 크로스오버에 주력하는 것으로 알려져 왔다. 그러나 최근에는 초점이 바뀌고 있습니다. 최신 소식은 코드명 V551이라는 새로운 프로토타입 자동차가 공식적으로 조립 라인에서 출시되었다는 것입니다. 새 차는 두꺼운 비밀의 장막에 가려져 있어 광범위한 추측을 불러일으켰습니다. 우리의 이전 지식에 따르면 이 신비한 새 차는 볼보 최초의 완전 전기 세단이자 S90의 전기 버전일 가능성이 높으며 이름은 ES90일 수 있습니다. 신차는 2024년 5월부터 양산 예정이며, 2025년 정식 출시될 예정인 것으로 알려졌다. 제가 파악한 바에 따르면 V551은 폴스타3, 볼보 EX90과 동일한 SPA2 플랫폼을 사용할 예정이다. 또한 상하이 엔지니어링 팀이 개발한 새로운 글로벌 모델입니다.
볼보 S60: 뛰어난 안전성과 핸들링을 갖춘 틈새시장이지만 뛰어난 중형 럭셔리 세단
Apr 22, 2024 am 08:10 AM
2021년 4월 21일자 뉴스. 볼보 S60은 중형 럭셔리 세단으로 오랫동안 시장에 출시됐지만, 월 판매량은 1,000~2,000대 수준으로 안정적이었지만, 이것이 시장 진출 능력에 영향을 미치지는 않았습니다. 틈새 자동차 팬을 위한 맞춤형 자동차입니다. 이 차량은 안전성과 조작성 측면에서 뛰어난 성능을 갖췄을 뿐만 아니라, 북유럽 특유의 디자인과 강력한 동력성능으로 소비자들의 관심을 끌고 있다. 외관 디자인 관점에서 신형 볼보 S60은 소비자가 개인 취향에 따라 선택할 수 있도록 완전히 다른 두 가지 전면 페이스 형태를 제공합니다. 이 중 럭셔리 버전 모델은 직선형 폭포수 스타일의 블랙 그릴과 정교한 크롬 도금 프레임을 장착해 고귀하고 우아한 분위기를 자아낸다. 스포츠 버전은 더욱 역동적인 검정색 도트 매트릭스 입 디자인을 채택하여 스포츠 유전자를 강조합니다. 바디라인
볼보 V551 전기 세단, 새로운 시대를 열다
Dec 28, 2023 am 10:54 AM
24일 뉴스에 따르면 최근 볼보자동차가 코드명 V551이라는 프로토타입의 생산을 막 완료했다고 보도됐다. 이번 움직임은 전기차 분야에서 회사의 획기적인 발전을 상징한다는 점에서 업계의 폭넓은 관심을 끌었습니다. 이 모델은 볼보의 새로운 기술 탐구를 보여줄 뿐만 아니라 미래의 여행 방식에 대한 브랜드의 사려 깊은 고려를 보여주는 것으로 이해됩니다. 보도에 따르면 이 V551 모델은 볼보 브랜드의 첫 번째 순수 전기 자동차가 될 것입니다. 생산 및 출시 계획도 확정됐다. 2024년 5월 양산을 시작해 2025년 정식 공개될 예정이다. 또한 이는 볼보가 상하이 엔지니어링 팀이 개발한 글로벌 모델을 출시하는 최초의 사례이기도 합니다.
볼보트럭은 더 낮은 탄소 배출과 더 낮은 운영 비용으로 새로운 이정표에 도달했습니다. 전기 주행 마일리지는 8,047만 킬로미터를 초과합니다.
Jul 02, 2024 pm 03:45 PM
이 웹사이트는 볼보트럭(VolvoTrucks)이 2019년 첫 순수 전기 세미 트레일러 트럭을 인도했다고 7월 2일 보도했다. 최근 공식 발표된 공식 발표에 따르면 전기 주행거리가 5천만 마일(8047만km)을 넘었다. 1. 볼보트럭은 이 트럭이 배송 차량에서 발생하는 유해한 탄소 배출을 크게 줄이고, 운영 비용을 낮추며, 보다 부드럽고 조용하며 깨끗한 작동을 통해 운전자의 작업 환경을 개선한다고 밝혔습니다. 볼보트럭은 동일한 디젤 트럭이 5천만 마일을 주행할 경우 2,500만 리터 이상의 디젤을 소비하고 68,000톤 이상의 이산화탄소를 배출한다고 주장합니다. 이 사이트는 볼보트럭 사장 Roger Alm의 보도 자료 일부를 다음과 같이 인용합니다.
볼보는 전기화 프로세스를 가속화하기 위해 새로운 명명 규칙과 성능 소프트웨어 패키지를 출시합니다.
Feb 21, 2024 pm 03:01 PM
2월 21일 뉴스에 따르면 볼보자동차는 최근 2030년까지 완전 전기화 달성이라는 야심찬 목표를 보다 잘 지원하기 위해 전기 자동차의 이름을 단순화하겠다고 발표했습니다. 새로운 네이밍 규정에 따르면 기존 XC40리차지(XC40Recharge)와 C40리차지(C40Recharge)로 알려졌던 전기차 모델은 각각 EX40, EC40으로 이름이 변경된다. 이 네이밍 방식은 새로 출시되는 EX30, EX90, EM90과 일치해 소비자에게 더욱 편리하다. 인정과 구별. 볼보는 모델명 변경 외에도 EX40 및 EC40의 듀얼 모터 버전을 위한 새로운 퍼포먼스 패키지도 출시했습니다. 이 패키지는 신차에 더욱 강력한 파워 성능을 제공할 뿐만 아니라
볼보는 Tesla 충전 표준을 지원하는 최초의 유럽 자동차 제조업체가 되었습니다.
Jun 28, 2023 pm 12:11 PM
6월 28일 뉴스에 따르면 볼보는 테슬라 충전 표준을 지원하는 최초의 유럽 자동차 제조업체가 되었다고 발표했습니다. 볼보의 공식 발표에 따르면, 회사는 다른 자동차 제조사와 유사한 수준으로 테슬라와 계약을 체결했다고 밝혔다. 이러한 움직임은 Tesla의 충전 표준이 여러 자동차 제조업체와 충전소 운영업체로부터 인정을 받는 중요한 이정표로 간주됩니다. 볼보는 XC40, C40 리차지, EX30, EX90 등 현재 시판 중이거나 곧 출시될 볼보 전기차에 대해 2024년 중반 기존 충전 표준(CCS) 어댑터에 테슬라 충전 표준(NACS)을 제공할 예정이다. 이것은 볼보 자동차를 만들 것입니다
볼보는 공식적으로 디젤 차량 생산을 중단하고 전기화를 향해 나아갑니다.
Mar 28, 2024 pm 02:46 PM
2020년 3월 28일 뉴스에 따르면, 스위스 자동차 제조업체 볼보는 역사적인 순간을 맞이하고 공식적으로 디젤 엔진 차량의 생산을 중단했습니다. 이러한 움직임은 전기화를 향한 볼보의 확고한 발걸음을 의미할 뿐만 아니라 45년 동안 디젤 엔진을 생산해 온 전통적인 자동차 제조업체가 공식적으로 과거의 영광에 작별을 고한다는 의미이기도 합니다. 볼보 관계자는 2.0리터 터보차저 엔진을 장착한 파란색 XC90 SUV인 마지막 볼보 디젤 자동차가 공식적으로 스웨덴 토르슬란다 공장의 조립 라인에서 출고됐다고 밝혔습니다. 이 차량은 4월 14일 개장하는 새로운 볼보 박물관으로 보내져 전시될 예정이며, 이는 볼보의 역사적 변화를 목격하는 중요한 이정표가 될 것입니다. 볼보는 한때 유럽 디젤 자동차 시장의 주요 업체였습니다. 2019, 유럽도시
볼보, 디젤 시대와 작별하고 전기차 시장 본격 진출
Mar 28, 2024 pm 02:57 PM
3월 28일 뉴스에 따르면, 세계 최초로 디젤 동력을 완전히 포기하기로 결정한 대형 자동차 제조사가 탄생했는데, 바로 볼보다. 최근 볼보의 최신 디젤 자동차인 XC90이 스웨덴 Torslanda 공장의 조립 라인에서 공식적으로 출시되었습니다. 이 역사적인 차량은 볼보의 변화에 대한 중요한 증인으로서 4월 14일 개관하는 새로운 볼보 박물관으로 보내질 예정입니다. 데이터 편집자는 볼보가 명확한 전기화 전환 계획을 수립했다는 사실을 알게 되었습니다. 그들은 2030년까지 모든 모델의 전동화를 완료할 계획입니다. 동시에 공장도 전기 자동차 및 배터리 부품의 생산 요구에 맞게 변화될 것입니다. 작년 뉴욕 기후 주간 행사에서 볼보는 2024년에 디젤 엔진 생산을 중단하겠다고 공개적으로 발표했습니다.
