테슬라 오토파일럿(Tesla Autopilot)이 운전자의 지나친 신뢰 문제를 지적하며 천 건에 가까운 자동차 사고가 발생하는 등 다시 논란에 휩싸였습니다.

4월 28일 미국 도로교통안전청(NHTSA)은 최근 테슬라의 오토파일럿 시스템과 지금까지 발생한 1,000건의 교통사고 사이의 연관성을 밝힌 조사 보고서를 발표했습니다. 이 사건 중 20건 이상이 사망으로 이어졌습니다.

보도에 따르면 이러한 사고는 주로 2018년 1월부터 2023년 8월 사이에 발생했으며, 총 956건의 사건이 발생해 100명 이상의 부상자와 수십 명의 사망자가 발생했습니다.

보고서에서는 이러한 사고를 자세히 분석하고 관련 스크린샷을 첨부합니다. 이러한 모든 연결된 이벤트는 Tesla의 오토파일럿 시스템이 장애물을 감지한 후 몇 초 내에 발생했습니다. 즉, 운전자가 충분히 조심했다면 사고를 피하거나 피해를 줄일 수 있는 충분한 시간이 있었어야 한다는 의미입니다.

지난해 대표적인 사건으로는 운전자가 오토파일럿 시스템이 켜진 2022년형 모델Y 차량을 운전하다가 스쿨버스에서 내리던 미성년자를 들이받아 피해자가 크게 다쳐 위독한 상태에 이르렀습니다. 조사 결과 운전자가 충분히 주의를 기울였다면 사고를 피할 수 있었던 것으로 밝혀졌습니다.

Tesla의 Autopilot 시스템은 조향, 제동, 가속, 차선 중심 조정, 적응형 크루즈 컨트롤 등의 작동을 보조할 수 있지만 레벨 2 자율 주행 시스템으로 정의되지만 완전한 자율 주행 시스템은 아닙니다. 이는 시스템의 지원에도 불구하고 운전자가 여전히 도로에서 주의를 유지하고 언제든지 차량을 운전할 준비가 되어 있어야 함을 의미합니다.

위 내용은 테슬라 오토파일럿(Tesla Autopilot)이 운전자의 지나친 신뢰 문제를 지적하며 천 건에 가까운 자동차 사고가 발생하는 등 다시 논란에 휩싸였습니다.의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!