4월 28일자 뉴스에 따르면 중국 1선 도시에서는 연료 자동차의 영향력이 점차 약화되고 있으며 신에너지 자동차가 점차 베스트셀러 모델 순위의 상위권을 차지하고 있습니다. 동시에, 2선 및 3선 도시에서는 충전 시설이 아직 완성되지 않았지만 연료 자동차는 여전히 치열한 시장 경쟁에 직면해 있습니다.
최신 데이터에 따르면 2024년 1분기 중국 1급 도시에서 가장 많이 팔린 상위 10개 모델 중 6개가 신에너지 모델이 차지했으며, 상위 5개는 모두 신에너지 모델이 차지했습니다. 이러한 모델에는 Tesla Model Y, AIWAYS ITO Q&A M7, BYD Qin PLUS, GAC AION S 및 BYD Song PLUS가 포함됩니다. Nissan Sylphy, Volkswagen Lavida, Volkswagen Passat 등과 같은 전통적인 연료 모델은 여전히 목록에 있지만 순위는 상대적으로 낮습니다. 이러한 추세는 신에너지 자동차에 대한 소비자의 수요가 점차 증가하고 있으며, 전통 연료 자동차에 대한 관심이 감소하고 있음을 보여줍니다.
신규 1급 도시에서도 상황은 비슷합니다. Tesla Model Y, BYD Qin PLUS, AITO Q&A M7, BYD Song PLUS 등 신에너지 모델이 베스트셀러 10개 모델 중 상위 4개를 차지했습니다. 뒤에는 폭스바겐 티구안, 닛산 실피 등 연료연소 모델이 자리잡고 있다.
2급 도시에서는 베스트셀링 TOP 10 모델 중 신에너지 자동차와 연료자동차가 각각 5자리를 차지하고 있어 시장에서 두 차종 간의 경쟁이 점점 치열해지고 있음을 보여줍니다. 그러나 Tesla Model Y, BYD Qin PLUS와 같은 신에너지 모델은 여전히 선두에 있습니다.
3선 이하 도시의 경우 충전 시설 제한 및 기타 조건으로 인해 연료 차량은 여전히 특정 시장 이점을 가지고 있습니다. 그러나 신에너지 자동차 기술이 지속적으로 발전하고 충전시설이 개선되면서 이들 도시의 신에너지 자동차 판매가 점차 증가하고 있다.
최근 판매 데이터에 따르면, 중국 시장에서 신에너지 자동차의 영향력은 점차 확대되고 있는 반면, 연료 자동차는 점점 더 커지는 시장 경쟁 압력에 직면해 있습니다. 앞으로 신에너지 자동차 기술이 더욱 발전하고 대중화됨에 따라 이러한 추세는 더욱 뚜렷해질 것으로 예상됩니다.
위 내용은 신에너지 자동차의 인기가 치솟고 있으며, 연료 자동차의 시장 지위가 위협받고 있습니다.의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!