4월 28일 뉴스에 따르면 최근 '장비 업데이트 및 소비재 거래를 적극적으로 촉진하기 위한 베이징시 실행 계획'이 공식적으로 발표되었습니다. 시 상무국 부국장 Zhao Weidong은 베이징이 시장 주체와 소비자를 두 가지 주요 축으로 하는 공급과 수요 측면에서 노력하고 있으며 자동차 보상 판매 정책을 적극적으로 추진하고 있으며 특히 자동차 지원에 중점을 두고 있다고 소개했습니다. 자동차의 수명이 다한 갱신. 새 정책에 따르면 자동차를 폐차하거나 갱신하는 소비자는 최대 1만 위안까지 보조금을 받을 수 있다.
이번 보조금 정책의 핵심 목표는 내셔널 III 이하 배출 기준을 갖춘 승용차와 노후 신에너지 차량의 퇴출을 가속화하는 것입니다. 구체적으로, National III 이하 배출가스 기준을 적용한 폐차 승용차의 경우, 2018년 4월 30일(포함) 이전에 등록되어 구매된 신에너지 승용차는 산업정보기술부 '신에너지 소비자 대상 차량 면제 및 면제' 대상에 포함됩니다. 신에너지 자동차 모델 구매세 목록에 있는 승용차에 대한 보조금 금액은 7,000위안입니다. 국가 III 배출 기준 이하의 승용차를 폐차하고 배기량이 2.0리터 이하인 새 연료 승용차를 구입하는 경우 보조금 금액은 2,000위안입니다.
베이징에서는 데이터를 자세히 파악한 후 소비자에게 직접 보조금을 지급하는 것 외에도 중고차 딜러를 위한 인센티브 정책도 시작했습니다. 매출액이 500만 위안 이상인 기업에는 판매액의 0.5% 보상을 제공하여 시 재고 차량 구조의 최적화 및 업그레이드를 장려하고 촉진합니다. 이와 함께 낡은 물건을 새 물건으로 바꾸는 데 중점을 둔 '회춘 생활 페스티벌'은 현재 집중적으로 준비 중이며, 5월 초 일반 대중에게 공개될 예정이다.
현재 상무부와 재무부는 "자동차 거래 보조금 시행 규칙"을 제정했습니다. 규칙에 규정된 기간 내에서 개인 소비자도 일회성 고정 보조금을 받을 수 있습니다. 특정 조건을 충족합니다. 베이징의 보조금 정책을 국가 보조금 정책과 연계하여 사용할 수 있다면 자격을 갖춘 베이징 주민은 최대 20,000위안의 자동차 구매 보조금을 받을 수 있을 것으로 예상됩니다. 이는 의심할 여지 없이 소비자의 자동차 구매 열의를 크게 자극하고 신에너지 자동차 및 친환경 석유트럭의 시장 인기.
위 내용은 베이징, 자동차 보상 판매 정책 시행, 10,000위안 보조금 지급의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!