NIO의 50만 번째 양산 자동차 조립 라인에서 출시, iFlytek 회장이 명예 자동차 소유자가 됨
5월 9일 뉴스에 따르면 Weilai Automobile은 오늘 500,000번째 대량 생산 차량인 신형 ES8이 안후이성 허페이의 Xinqiao 지능형 전기 자동차 산업 단지에 있는 Weilai의 두 번째 매장에 판매되었다고 밝혔습니다. 성공적으로 생산 라인을 출시했습니다. 이 기념 차량은 iFlytek 회장 Liu Qingfeng에게 전달될 예정입니다.
NIO의 생산 속도는 설립 이후 점점 빨라지고 있습니다. NIO는 2021년 4월 7일 조립 라인에서 출시된 100,000번째 양산 차량부터 현재 500,000대에 이르기까지 불과 몇 년 만에 놀라운 성장을 달성했습니다. 이러한 속도는 NIO의 생산 능력을 보여줄 뿐만 아니라 시장과 소비자의 NIO 브랜드 인지도를 반영합니다.
편집자의 이해에 따르면 NIO 창립자 겸 CEO인 Li Bin은 행사에서 NIO가 2019년부터 30만 위안이 넘는 중국 고급 순수 전기 시장에서 선두 위치를 유지해 왔다고 말했습니다. 이는 의심할 여지 없이 중국 자동차 중 선두 위치입니다. .상승하는 산업기술과 브랜드 파워의 대명사.
리빈은 웨이라이가 5월 15일 두 번째 브랜드 레타오(Letao)를 공식 런칭한다는 빅 소식을 발표했다. 그는 가족 사용자에 초점을 맞춘 브랜드이기 때문에 국제 가족의 날에 레도 브랜드를 론칭하기로 결정했다고 설명했다. 현재, 레도자동차의 공식 홈페이지가 정식 오픈되었으며, 첫 번째 모델인 L60 역시 큰 기대를 모으고 있습니다.
리빈이 직접 공개한 소식을 보면, L60의 뒷좌석 공간은 앞줄에 사람이 앉아 있어도 매우 넓다는 것을 알 수 있는데, 키 180cm인 그는 뒷줄에서도 넉넉한 레그룸을 누릴 수 있습니다. . 또한, 파노라믹 캐노피와 브라운 시트 구성도 이 모델에 고급스러움을 듬뿍 더해줍니다.
레도 L60은 배터리 교체형 모델Y의 경쟁모델로 꼽히며, 니오의 완벽한 충전 및 교체 네트워크 레이아웃을 적용해 가장 많이 팔리는 니오 세단 모델이 될 것으로 예상된다. 이는 의심할 여지 없이 NIO의 시장 지위에 새로운 활력을 불어넣을 것입니다.
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4월 26일 뉴스에 따르면 Li Auto는 M 시리즈로 명명될 수 있는 새로운 순수 전기 SUV 모델을 출시할 계획입니다. 이번 신제품 개발은 특히 아이디얼의 첫 순수 전기차 모델인 MEGA의 외관 디자인이 인터넷상에서 뜨거운 화제를 모은 이후 시장과 소비자들의 큰 관심을 끌었다. 편집자의 이해에 따르면, Li Auto의 CEO인 Li Xiang은 최근 커뮤니케이션에서 곧 출시될 순수 전기 SUV 모델이 기존 MEGA 모델과 매우 다른 혁신적인 외관 디자인을 가질 것이라고 밝혔습니다. Li Xiang은 새 모델의 외관 디자인이 Tesla의 Model X 여행용 버전과 더 유사하다고 말했습니다. 그는 새 자동차를 "Tesla Model Y 여행용 버전으로 만드는 것"이라고 설명했습니다. 리샹은 C필러를 '잘라내면' 신차의 앞부분이 테슬라의 모델Y와 동일해질 것이라고 설명했다.

새로운 NIO NIO Phone(니오폰2)이 7월 27일 출시됩니다. 출시일이 다가온 7월 24일, NIO Technology (Anhui) Co., Ltd.의 부사장 Bai Jian은 NIO Phone에 관해 네티즌들 사이에서 가장 자주 묻는 두 가지 질문에 답했습니다. NIOPhone "NIO는 왜 휴대폰만들기를 고집하나요?" 신형 NIOPhone과 관련된 거의 모든 댓글란에 비슷한 질문이 나옵니다. Bai Jian은 Weilai가 아주 일찍부터 휴대폰 제조에 대해 생각하고 계획하기 시작했다고 대답했습니다. 일부 휴대폰 브랜드가 자동차를 만들기 시작했기 때문에 일부 사람들이 말했듯이 그것은 변덕스러운 일이 아니었습니다. Bai Jian은 새로운 NIOPhone "스마트 자동차 및 휴대폰"에 대한 소식을 전했습니다.

최근 State Grid Suzhou Power Supply Company와 NIO Energy는 충전소 및 교환소 건설을 공동으로 추진하기 위한 새로운 협력 계약을 체결했습니다. 새로운 전력 시스템 개발을 더욱 촉진합니다. 이번 협력을 통해 쑤저우에서 증가하는 전기 자동차 충전 수요를 충족하기 위해 충전소와 교환소를 공동으로 건설할 장소를 선택할 것입니다. NIO의 공식 데이터에 따르면 오늘 4월 6일 현재 NIO는 전국에 2,398개의 배터리 교환소를 설립하고 23,000개 이상의 공공 충전 파일을 갖추고 있습니다. 쑤저우 지역에서만 76개의 배터리 교체 스테이션이 사용되었습니다. 또한, NIO는 3월 말 현재 587개의 배터리 교환소와 27,000개 이상의 충전 파일을 성공적으로 구축했으며, 전국 14개 성, 시에서 수요 대응 및 피크 저감 보조 서비스에 참여해 총 피크타임을 기록했다. 최대 300,000kW의 면도 용량으로 그 능력을 보여줍니다.

5일 뉴스에 따르면 최근 니오(NIO)의 새로운 서브 브랜드 첫 번째 모델의 등장이 인터넷에 공개돼 큰 관심을 끌었다. 이 신형 모델은 내부적으로 "Alpine" 또는 "Dabie Mountain"이라는 코드명이 붙을 것이라는 소문이 돌고 있습니다. 유통된 위장 사진으로 볼 때, 쿠페형 SUV의 패셔너블한 형태를 채택하고 있어 NIO의 제품 라인 확장에 대한 적극적인 움직임을 나타냅니다. 스파이 사진에서 차량의 디자인 디테일은 많은 독특한 특징을 드러냅니다. 숨겨진 도어 핸들의 디자인은 차량 전체를 더욱 매끄럽게 보이게 하며 신에너지 차량의 패션 트렌드에 부합합니다. 위로 향한 후면 디자인은 역동성을 더해 성능 면에서 좋은 성능을 발휘할 수 있음을 암시합니다. 눈길을 끄는 차량 유리창의 'Better than Edamame Y'라는 슬로건은 경쟁사를 직접적으로 찔러보며 신차 시장에서의 경쟁에 대한 NIO의 자신감을 보여줍니다. 편집자가 이해하는 한, Weilai는

5월 9일 뉴스에 따르면 NIO는 오늘 500,000번째 대량 생산 차량인 새로운 ES8이 안후이성 허페이의 Xinqiao 스마트 전기 자동차 산업 단지에 있는 NIO의 두 번째 공장에서 성공적으로 생산되었습니다. 이 기념 차량은 iFlytek 회장 Liu Qingfeng에게 전달될 예정입니다. NIO는 설립 이후 생산 속도가 가속화되고 있습니다. NIO는 2021년 4월 7일 조립 라인에서 출시된 100,000번째 양산 차량부터 현재 500,000대에 이르기까지 불과 몇 년 만에 놀라운 성장을 달성했습니다. 이러한 속도는 NIO의 생산 능력을 보여줄 뿐만 아니라 시장과 소비자의 NIO 브랜드 인지도를 반영합니다. 편집자의 이해에 따르면 NIO 창립자이자 CEO인 Li Bin은 행사에서 2019년부터 현재까지 NIO가 중국에서 3건의 매출을 올리고 있다고 말했습니다.

4월 7일 뉴스에 따르면 Li Auto는 최근 Li Li MEGA 및 Li Li L 시리즈 모델 소유자에게 새로운 '전용 휴식 공간'을 제공하는 Tide 앱을 차량 내 시스템에 성공적으로 도입했다고 발표했습니다. 공식 설명에 따르면 Tide App은 두 가지 독특한 경험 모드를 제공합니다. 첫 번째는 배려심 깊은 조력자 같은 낮잠 모드로, 차 안에서 짧은 휴식을 취할 수 있도록 설계됐다. 자동차 소유자와 승객이 차 안에서 평화로운 휴식을 취하고 싶을 때 수면을 돕는 음악과 함께 해변, 숲, 따뜻한 캠프파이어 등 가상의 자연 환경을 선택할 수 있습니다. 이 기능의 출현은 차 안에서 잠시 휴식을 취하기 위해 고안되었습니다. 자동차 소유자와 승객이 차 안에서 휴식을 취하고 싶을 때 해변, 숲, 따뜻한 곳 등 가상의 자연 환경을 선택할 수 있습니다.

10월 16일자 뉴스에 따르면, 디자인 면에서 신흥 전기차 제조사 니오(NIO)는 과소평가할 수 없는 강자다. 최근에는 중대형 SUV의 새로운 컬러 모델 '웨일라이 EC7'을 출시했으며, 색상은 M42 네뷸라 레드(M42 Nebula Red)로 명명됐다. 오리온 성운의 붉은색에서 영감을 받은 이 독특한 색상은 자동차에 독특한 느낌을 더해주며 여성 소비자에게도 어필하기에 적합합니다. NIO EC7은 세 가지 다른 구성을 갖춘 전기 순수 쿠페 SUV이며 가격은 RMB 458,000~RMB 548,000입니다. 이번에 출시된 새로운 컬러 매칭을 통해 Weilai EC7은 다양한 소비자의 미적 요구를 충족시키기 위해 최대 9가지 외관 색상을 제공할 수 있습니다. 편집자의 이해에 따르면 오리온 성운(M42, N)은

4월 28일 뉴스에 따르면 NIO는 첫 번째 모델의 이름이 "L60"이 될 것으로 예상된다고 발표했습니다. 이번 신차는 NIO ET5 시리즈와 동일한 생산 라인에서 생산될 것으로 알려졌다. 이번 소식은 최근 NIO 공장을 방문한 자동차 블로거에게서 전해졌습니다. 해당 블로거는 Ledo L60이 ET5 및 ET5T와 동일한 생산 라인에서 생산될 것이라고 밝혔습니다. 이 신차의 알루미늄 함량은 무려 30%에 달합니다. 이러한 디자인 선택은 차량의 무게를 줄이는 데 도움이 될 수 있으며 이를 통해 에너지 효율성과 주행 성능을 향상시킬 수 있습니다. Ledo L60 모델은 느린 충전 포트의 디자인을 복원합니다. 앞서 NIO의 AC 완속 충전 포트 취소 결정은 자동차 소유자와 네티즌들 사이에서 광범위한 논란을 불러일으켰다. 일부 자동차 소유자는 이를 환영하며 이것이 가정용 충전소에서의 충전을 크게 촉진할 것이라고 생각합니다.
