기사 소개：신에너지, 자율주행, 인공지능 기술의 발전으로 자동차 산업의 지능화 수준도 높아지고 있습니다. 인공지능 분야의 '최고의 보석'인 의사결정 지능이 자동차 산업의 디지털 혁신을 어떻게 촉진합니까? 의사결정 인텔리전스의 실제 구현을 위한 문제점과 솔루션은 무엇입니까? 이 글은 10년간의 개인 데이터 분석 경험을 결합하고 실용적인 관점에서 자동차 산업의 운영 최적화에 대한 실질적인 탐구와 경험 요약을 소개할 것입니다. 이번 공유 세션에서는 다음 사항에 중점을 둘 것입니다. 네 가지 요점: 자동차 산업 체인 소개 운영 연구 최적화는 자동차 산업 운영 연구 최적화 프로젝트 구현의 어려움 실제 탐구 및 경험 요약 01 자동차 산업 체인 소개 자동차 산업 체인은 네 가지 핵심 부분으로 나눌 수 있습니다. 부품 조달부터 자동차까지 산업 체인을 연결합니다.

2023-04-08 논평 0  1857

기사 소개：제너럴모터스(GM)와 혼다자동차의 합작회사인 연료전지시스템제조(FCSM)가 공식적으로 수소연료전지 생산을 시작했다. 이러한 움직임은 수소연료전지가 다양한 제품에 널리 활용되어 자동차 산업에 새로운 녹색혁명을 가져오는 미래를 의미합니다. 수소연료전지는 압축된 수소를 연료로 사용하고 수증기만 배출하는 친환경 배터리로 이해된다. 최근 몇 년 동안 많은 자동차 제조사들은 대형 트럭, 이동식 발전기 등의 분야에서 수소 연료전지의 엄청난 잠재력에 대해 낙관론을 표명했으며, 이것이 전통적인 가솔린 차량을 대체하는 중요한 방법이 될 것으로 예상하고 있습니다. FCSM은 2017년 제너럴모터스(GM)와 혼다자동차의 합작투자로 설립됐다. 이전에도 두 자동차 거대 기업은 순수 전기차 분야에서 긴밀히 협력해 인기 있는 전기차를 공동 출시한 바 있다.

2024-01-26 논평 0  1200

기사 소개：최근 NHK 등 일본 언론의 보도에 따르면 미쓰비시자동차가 중국 내 자동차 생산 및 판매 사업을 종료하기로 결정해 중국 시장에서 공식 철수했다. 올해 9월 말 국내 언론에서는 미쓰비시자동차가 중국시장 철수를 결정하고 광저우자동차그룹과 최종 철수협상을 시작했다는 보도가 나왔지만, 당시 미쓰비시자동차 홍보부장 이노우에 테츠지는 이렇게 강조했다. : "이것은 회사의 공식 성명이 아닙니다. 우리는 여전히 주주들과 논의한 결과 최종 결정이 내려지지 않았습니다. "미쓰비시 자동차의 중국 시장에서의 실적은 최근 몇 년간 부진했습니다. 올해 1월부터 2월까지 GAC Mitsubishi의 누적 판매량은 1,498대에 불과해 전년 대비 79.86% 감소했습니다. 4월부터 GAC 그룹은 더 이상 GAC Mitsubishi의 판매 데이터를 별도로 공개하지 않고 이를 파트너와 결합합니다.

2023-10-20 논평 0  595

기사 소개：8월 31일, 중국전자품질관리협회와 중국사용자경험연맹의 지도 하에 베이징주오시천성데이터컨설팅유한회사와 '중국 자동차 시장' 매거진이 공동으로 '2024년 중국 자동차 산업 고객 경험 지수(CXI)'를 발표했다. 파일럿 보고서' . 보고서는 고객의 제품 및 판매 서비스 경험이 좋지만 업계 동향의 관점에서 볼 때 애프터 서비스 경험이 전반적으로 좋지 않아 신에너지 자동차 브랜드의 전반적인 CXI가 선두를 차지하고 있다고 지적했습니다. 보고서에 따르면 '중국 자동차 산업 고객 경험 지수(CXI)'는 NPS를 기본 조사 방법으로 사용합니다. 전체 CXI = 제품 CXI(50%) + 판매 CXI(25%) + 판매 후 CXI(25%). 고객 중심의 지표체계로 경험수준 개념모델을 기반으로 11개 요소와 57개 요소로 구성되어 있습니다.

2024-09-02 논평 0  312

기사 소개：9월 3일자 뉴스에 따르면 최근 하이얼이 자동차 분야에 진출했다는 보도가 널리 주목을 받고 있다. 그러나 하이얼 내부자에 따르면 하이얼은 현재 자체 브랜드의 자동차 제품을 출시할 계획이 없다고 한다. 하이얼이 자동차 분야에 진출할 것이라는 소문이 돌았지만, 하이얼은 이러한 소문은 사실이 아니라고 주장한다. 실제로 하이얼은 전체 자동차 산업 체인의 디지털 변혁을 지원하기 위해 관련 자동차 회사와 함께 산업 인터넷 하위 플랫폼을 구축하는 데 전념하고 있습니다. 이러한 노력의 일환으로 Haier는 Kaos 산업용 인터넷 플랫폼을 활용하여 다양한 자동차 회사와 긴밀히 협력하여 디지털 변혁을 공동으로 추진하고 있습니다. 하이얼의 목표는 자동차 제조 관련 기업을 연결해 자동차 산업 체인의 업스트림과 다운스트림 간의 원활한 협업을 달성함으로써 전반적인 생산 효율성과 제품 품질을 향상시키는 것입니다. 하이얼 관계자는 이렇게 말했다.

2023-09-05 논평 0  916

기사 소개：6월 6일 뉴스에 따르면, 중국공정원 원사 Sun Fengchun은 최근 Yutong Group의 상용차 기술 브랜드 글로벌 출시 행사에서 6월 4일 현재 중국의 신에너지 차량 수가 1,500만 대를 초과했다고 발표했습니다. , 이전 1,310만 대를 연간 1,500만 대를 초과하는 수치입니다. 편집자의 이해에 따르면 이는 1년도 채 되지 않아 중국의 신에너지 자동차 수가 거의 500만 대 증가했으며, 월 평균 40만 대 이상의 차량이 증가했음을 의미합니다. Sun Fengchun은 산업 발전의 중추인 신에너지 차량이 국가의 '이중 탄소' 전략 목표와 자동차의 '신 4대 현대화' 물결에 힘입어 점차 등장하고 있다고 지적했습니다. 그는 전기화 혁명에서 중국의 자동차 산업은 처음으로 세계 선두에 이르렀고, 지능화 혁명에서는 중국이 전기화와 지능화 시대로 진입하고 있다고 말했습니다.

2023-06-06 논평 0  813

기사 소개：사이러스 자동차(Cyrus Automotive)와 중국 자동차 기술 연구 센터(CATARC)는 중국 텐진에서 열린 조인식에서 공식적으로 전략적 협력 계약을 체결했습니다. Cyrus Automobile의 창립자 겸 회장인 Zhang Xinghai와 CATARC의 An Tiecheng 회장이 이 중요한 순간에 참석했습니다. 양 당사자 간의 협력 목표는 신에너지 자동차 산업의 고품질 발전을 공동으로 촉진하고 혁신을 촉진하는 것입니다. 자동차 산업에서 업그레이드 및 기여 Cyrus Automotive와 CATARC는 체결된 계약을 통해 자동차 산업 정책 연구, 엔지니어링 및 기술 서비스, 디지털 비즈니스, 정보 서비스 및 공공 서비스를 포함하되 이에 국한되지 않는 광범위한 협력을 수행할 것입니다. 양 당사자는 신에너지 차량 분야의 혁신적인 개발을 촉진하고 소비자에게 보다 스마트하고 환경 친화적이며 효율적인 여행 솔루션을 제공하기 위해 협력할 예정입니다.

2023-08-17 논평 0  1274

기사 소개：29일 일본 언론 보도에 따르면 도요타 자동차는 시스템 장애 영향으로 일본 내 12개 국내 공장에서 오늘 오전부터 도요타와 렉서스 차량 생산을 중단했다고 오늘 밝혔다. 나머지 2개 공장도 이날 저녁 생산을 중단해 일본 내 14개 공장 모두 잠정 생산이 중단될 것으로 예상된다. 이번 예상치 못한 생산 중단은 부품 주문이 정상적으로 처리되지 않는 공급망 문제로 인해 발생한 것으로 추정된다. 2022년 3월, Toyota Motor는 부품 공급업체인 Kojima Stamping Industry에 대한 사이버 공격으로 인해 생산을 중단했으며, 이는 전국 회사 공장에 영향을 미쳤습니다. 그러나 이번 생산 중단의 원인은 이전 사이버 공격과 달리 조사 중이며, 도요타는 당초 이를 밝혔다.

2023-09-18 논평 0  1397

기사 소개：2024년 중국 자동차 충칭 포럼에서 Changan Automobile의 Zhu Huarong 회장은 자동차 산업의 현재 새로운 트렌드에 대한 심층 분석을 제공했습니다. 그는 이를 '새로움', '스마트', '통합', '볼륨'이라는 네 가지 주요 트렌드로 요약하고 참가자들에게 포괄적이고 심오한 산업 그림을 제시했습니다. Zhu Huarong은 먼저 '새롭다'의 의미에 대해 자세히 설명했습니다. 그는 이것이 신시대 산업 발전의 새로운 모습이며 주로 '신차, 신생태, 신럭셔리'라는 세 가지 주요 측면의 정의와 변화를 다루고 있다고 설명했습니다. ". 다음으로 그는 첨단기술 디지털화가 자동차 산업에 가져올 미래 역량인 '지능'에 대해 이야기하며, 지능이 자동차 산업의 중요한 발전 방향이 될 것임을 시사했습니다. "그"는 자동차 산업의 모든 당사자가 세계화의 맥락에서 상생 발전을 위한 새로운 협력 관계를 구축해야 한다는 필요성을 나타냅니다. 이 내용들이 모여 새로운 시대의 자동차를 구성합니다

2024-06-10 논평 0  511

기사 소개：11월 11일 이 웹사이트의 소식에 따르면 GAC 그룹은 광저우 산업 투자 신에너지 특별 기금 및 중국 은행 금융 자산 투자 유한 회사를 유한 파트너(LP)로 인수할 계획이라고 발표했습니다. 33.4%, 33.3%, 33.3%. 광저우 지능형 커넥티드 신에너지 자동차 산업 개발 지분 투자 파트너십(가칭) 설립을 시작하기 위한 자본 출자 주요 투자 분야는 신에너지 배터리, 에너지 생태학입니다. , 차량 인터넷, 지능형 운전, 자동차 칩, 스마트 도시 등 지능형 네트워크로 연결된 신에너지 자동차 산업 체인의 업스트림과 다운스트림의 중요한 프로젝트로, 1단계 자금은 100억 위안입니다. 우리는 펀드가 신청되었을 때 파트너가 실제로 지불한 총 자본금이 1억 위안인 반면, GAC 그룹이 지불한 비율은 3,240만 위안을 넘지 않는 것으로 나타났습니다. 이것

2023-11-11 논평 0  414

기사 소개：[ITBEAR] 8월 18일 소식에 따르면 샤오미 창립자 레이쥔(Lei Jun), 그룹 회장 루웨이빙(Lu Weibing), 그룹 부사장 왕샤오옌(Wang Xiaoyan)이 샤오미 투루판 여름 테스트 기지에 나타나 이색 라이브 방송 행사를 진행했다. 생방송에서 Lu Weibing은 이 테스트 기지에 오는 자동차 회사 사장이 많지 않으며 Lei 씨가 사장을 '연루'시키지 않기를 바란다고 유머러스하게 말했습니다. 이에 레이준은 자동차 회사 사장들이 여름과 겨울 테스트에 적극적으로 참여하고 운전면허, 트랙 운전, 드리프트 기술까지 배울 수 있다면 틀림없이 좋은 일이라고 말했다. 레이쥔의 자동차 제조 철학 레이쥔은 자동차 회사 오너들이 자동차를 사랑하고 자동차에 대한 깊은 이해를 가져야 중국 자동차 산업의 번영을 촉진할 수 있다고 강조했다. 레이쥔의 자동차 제작 과정 그는 직접 자동차를 운전하고 레이싱 기술을 습득하여 샤오미 팀을 이끌고 레이싱 라이센스를 취득했습니다.

2024-08-19 논평 0  640

기사 소개：17일 뉴스에 따르면 중국자동차공업협회 해관총서 자료에 따르면 올해 1분기 중국 자동차 수출량은 107만대로 전년 동기 대비 58.1%나 급증했다. 증가하다. 이 데이터는 중국 자동차 수출 시장의 강력한 모멘텀을 보여줍니다. 주목할 만한 점은 중국의 자동차 수출량이 처음으로 일본을 제치고 세계 최대의 자동차 수출국이 되었다는 것입니다. 같은 기간 일본의 1분기 자동차 수출량은 95만4천대로 중국(107만대)에 크게 뒤처졌다는 점은 주목할 만하다. 이러한 변화는 중국 자동차 산업의 지속적인 발전과 수출력의 상당한 향상을 의미합니다. ITBEAR 기술정보에 따르면 지난해 중국의 자동차 수출액은 7.7%로 처음으로 200만대를 넘어 일본, 독일에 이어 세계 3위의 수출국이 됐다.

2023-05-20 논평 0  762

기사 소개：9월 5일 이 웹사이트의 소식에 따르면 혼하이 그룹은 그룹이 멕시코 북부 치와와 주 정부와 전략적 파트너십을 구축했다고 발표했습니다. 두 당사자는 전문 인재 교육, 공급망, 인프라 구축, 재생 에너지 분야에서 협력할 것입니다. , 등. . Hon Hai는 그룹이 Chihuahua에 5억 달러 이상을 투자했으며(이 사이트 참고: 현재 약 36억 3500만 위안), 지역적으로 재생 에너지를 개발하고 자동차 산업 인재를 양성하기 위해 협력할 것이라고 밝혔습니다. 연결하고 인프라를 강화하며 성장과 혁신에 도움이 되는 환경을 조성합니다. 둘째, Hon Hai는 진화하는 통신 기술과 자동차 산업의 요구를 충족할 수 있는 최첨단 기술을 갖춘 인재 풀도 육성할 것입니다. Hon Hai는 그룹이 치와와 주 정부와 협력하여 직원 역량을 강화하고 교육 계획과 조치를 개발하는 것을 목표로 한다고 밝혔습니다.

2023-09-06 논평 0  1064

기사 소개：최근 폭넓은 관심을 끌고 있는 최신 데이터를 보면 중국 자동차 산업의 현재 상황에 몇 가지 중요한 변화가 있음을 알 수 있습니다. 승용차협회 사무총장 Cui Dongshu가 발표한 정보에 따르면, 올해 첫 7개월 동안 중국 자동차 산업의 총 수입은 5조 3,148억 위안에 달해 지난해 같은 기간에 비해 12% 증가했습니다. 년도. 그러나 이러한 성장에는 비용 증가도 동반되어 전년 대비 12% 증가한 4조 6,378억 위안을 기록했습니다. 동시에 이익은 2,583억 위안에 달했지만 전년 대비 1% 증가에 그쳤고 이익률은 계속 하락해 현재 4.9%에 불과합니다. 편집자의 이해에 따르면 2023년 7월 중국 자동차 산업의 총생산액은 821에 달했다.

2023-08-30 논평 0  766

기사 소개：4월 28일 뉴스에 따르면 최근 주목할만한 행사인 '차이나 유니콤 차량 인터넷 컨퍼런스'가 분주한 베이징 국제 자동차 전시회 기간 중에 성대하게 개막했습니다. 이번 컨퍼런스는 China Unicom이 주도하고 China Unicom Zhiwang Technology가 주최했으며, China Electric Vehicles Committee of 100의 전폭적인 지원을 받았습니다. 전 세계 약 80개 자동차 회사 대표, 40개 이상의 산업 파트너, 20개 이상의 해외 사업자가 모여 차량 인터넷 기술의 혁신과 개발 경로를 모색했습니다. 이번 회의를 중심으로 차이나유니콤은 '2024년 중국 자동차 해외 상황 분석 및 디지털 솔루션 백서'라는 중요한 보고서를 발표했다. 편집자의 이해에 따르면 백서는 놀라운 데이터를 공개했습니다. 작년에 중국의 전체 자동차 수출이 기록을 달성했습니다.

2024-04-28 논평 0  1198

기사 소개：BYD 관계자에 따르면 3월 16일 BYD와 JD.com은 베이징 JD.com 본사에서 공식적으로 전략적 협력 계약을 체결했습니다. BYD 회장 겸 사장 Wang Chuanfu와 JD 그룹 CEO Xu Ran이 공동으로 서명식에 참석했으며, BYD 구매부 총괄 관리자 Wang Bo와 JD 그룹 수석 부사장 Wang Peinuan이 각각 양 당사자를 대신하여 계약에 서명했습니다. 이날 행사에는 BYD 사장실장 Li Wei, BYD 상용차 사업부 총괄 Tian Chunlong, JD Logistics CEO Hu Wei, JD Industrial CEO Song Chunzheng이 참석했습니다. BYD는 전자, 자동차, 신에너지, 철도 등 4대 산업을 아우르는 글로벌 기업으로, 2023년 승용차 판매량이 300만 대를 돌파하며 국내 자동차 업계에서도 계속 판매 1위 자리를 지키고 있다. 중국 시장의 자동차 회사이자 글로벌 신에너지 자동차 시장의 판매 챔피언입니다. 징둥

2024-03-17 논평 0  543

기사 소개：31일 이 사이트의 소식에 따르면 트렌드포스는 오늘 블로그 게시물을 통해 실리콘카바이드(SiC) 시장의 가격 전쟁이 곧 시작될 것이라고 밝혔다. 이 기관은 공급망의 여러 제조업체를 조사한 결과 일반적으로 탄화규소 웨이퍼 가격이 하락 추세에 있다고 믿고 있습니다. GlobalWafers의 Xu Xiulan 회장 겸 CEO는 실리콘 카바이드(SiC) 가격 하락은 주로 두 가지 요인에 기인한다고 말했습니다. 그 중 하나는 글로벌 6인치 SiC 웨이퍼 생산 능력의 출시이고 다른 하나는 일시적인 둔화입니다. 전기 자동차에 대한 수요가 있습니다. 그는 글로벌 6인치 SiC 웨이퍼 산업 체인이 더욱 개선됨에 따라 생산 능력이 지속적으로 확대되고 공급이 점차 증가하는 동시에 업계 경쟁이 점차 심화되어 실리콘 생산량이 감소하고 있다고 지적했습니다. 카바이드 가격. 또한 Shandong Tianyue는 전기 자동차 시장 수요 성장을 주도하고 있습니다.

2024-06-02 논평 0  310

기사 소개：9월 14일 뉴스에 따르면 유럽연합(EU)이 중국 전기차에 대한 상쇄 조사를 시작한다고 발표해 중국의 큰 우려와 불만을 불러일으켰다. 상무부 대변인은 EU의 조치는 적나라한 보호주의 행위로 간주되며, 이는 글로벌 자동차 산업 체인과 공급망을 심각하게 혼란에 빠뜨리고 중국-EU 경제 및 무역 관계에 부정적인 영향을 미칠 것이라고 말했습니다. 편집자의 이해에 따르면 우르줄라 폰 데어 라이엔 유럽연합 집행위원장은 지난 9월 13일 유럽연합이 중국 전기차 제조업체에 대한 보조금을 조사할 것이라고 발표했다. Von der Leyen은 유럽은 경쟁에 열려 있지만 제로섬 경쟁을 추구하지 않으며 EU가 직면한 위험을 분명히 인식해야 한다고 주장했습니다. 이 소식이 나온 후 중국 상무부는 신속하게 대응하여 EU에 보호를 촉구했습니다. 글로벌 산업체인과 공급체인이 안정적이다

2023-09-15 논평 0  932

기사 소개：업계 정보 위챗 뉴스(WeChat News) 공개 계정에 따르면 중국의 산업 이전 및 개발 도킹 행사(충칭)가 오늘 충칭에서 열렸다고 당 지도부 서기이자 공업정보화부 장관 진좡룽(Jin Zhuanglong)이 밝혔습니다. 산업의 그라데이션 이전을 촉진하고 제조업의 질서 있는 진흥을 실시해야 합니다. 이전에 대한 지도의견은 제조업 이전과 발전을 위한 지도 카탈로그의 지도 역할을 충분히 발휘하고 충칭의 기지를 지원해야 합니다. 산업기반을 구축하고 비교우위를 최대한 발휘하여 자동차제조, 전자정보 등 특색 있는 우세산업을 더욱 강하고 우수하며 더욱 크게 만들 것입니다. Jin Zhuanglong은 산업 변혁과 업그레이드를 가속화하고, 산업 체인 협력을 강화하고, 충칭이 산업 기반 업그레이드와 산업 체인 현대화에 집중할 수 있도록 지원하고, 산업 혁신 역량 향상을 가속화하고, 첨단, 지능형, 친환경을 촉진해야 한다고 강조했습니다. 전통 산업을 업그레이드하고 첨단 제조업과 미래 산업을 육성하고 강화하여 발전을 위한 새로운 추진력과 새로운 이점을 창출합니다.

2023-11-20 논평 0  1118

기사 소개：8월 13일 이 웹사이트의 소식에 따르면 로이터는 금요일 폭스바겐 아우디 AG의 구매 이사인 레나테 바체나우어가 인터뷰에서 칩 제조업체들이 독일에 공장을 건설할 계획이지만 독일 자동차 업계의 반도체 부족으로 인한 병목 현상이 발생한다고 말했다고 로이터통신이 금요일 보도했습니다. 업계에서는 이를 해결하는 데 몇 년이 걸렸습니다. 칩 제조업체가 독일에 공장을 짓는 데는 여전히 몇 년이 걸릴 것이라고 말했습니다. 자동차 제조업체가 이러한 병목 현상을 완화해야 한다면 현재 자동차 칩 종류가 8,000가지 이상을 줄여야 합니다. . "반도체 공급을 안정시키는 동시에 재고를 어느 정도 늘려야 한다" ▲이미지 출처: 글로벌 칩 부족으로 독일 자동차 제조사와 전자제품 제조사들이 생산에 어려움을 겪고 있다. 지연, 심각한 타격

2023-08-22 논평 0  1480