강의 중급 11212
코스소개："IT 네트워크 리눅스 로드밸런싱 자습 영상 튜토리얼"은 nagin 하에서 web, lvs, Linux에서 스크립트 연산을 수행하여 Linux 로드밸런싱을 주로 구현합니다.
강의 고급의 17558
코스소개："Shangxuetang MySQL 비디오 튜토리얼"은 MySQL 데이터베이스 설치부터 사용까지의 과정을 소개하고, 각 링크의 구체적인 작동 방법을 자세히 소개합니다.
강의 고급의 11269
코스소개："Band of Brothers 프런트엔드 예제 디스플레이 비디오 튜토리얼"은 HTML5 및 CSS3 기술의 예를 모든 사람에게 소개하여 모든 사람이 HTML5 및 CSS3 사용에 더욱 능숙해질 수 있도록 합니다.
문제 2003(HY000) 해결 방법: MySQL 서버 'db_mysql:3306'에 연결할 수 없습니다(111).
2023-09-05 11:18:47 0 1 733
2023-09-05 14:46:42 0 1 668
CSS 그리드: 하위 콘텐츠가 열 너비를 초과할 때 새 행 생성
2023-09-05 15:18:28 0 1 561
AND, OR 및 NOT 연산자를 사용한 PHP 전체 텍스트 검색 기능
2023-09-05 15:06:32 0 1 519
2023-09-05 15:34:44 0 1 953
코스소개：31일 본 사이트 소식에 따르면 지난 5월 30일 중국 국영 조선 공사 상하이 선박 연구 설계 연구소와 중국 국영 조선 공사 상하이 선박 연구 설계 연구소와 중국 상인 금링 조선소(위해)가 설계했다고 한다. 중국상업그룹(China Merchants Industry Group Co., Ltd.)의 자회사입니다. 중국-일본 국제 여객선 유한회사가 건조한 3세대 192인승 로로 여객선 "Jianzhen"입니다. 중국-일본 노선이 공식적으로 명명되어 인도되었습니다. ▲사진 출처 중국상선금릉조선(위해)유한공사는 로여객선과 마찬가지로 '선박의 승하차'라고도 불리는 트랙터를 사용하는 세미트레일러 또는 바퀴 달린 팔레트다. 상자 물품이나 기타 화물을 직접 끌어당기는 것 선적 및 하역을 위해 화물칸에 출입하는 선박을 운송하는 것. 로로여객선이 운반하는 화물은 자체 동력으로 화물창고에 출입하며 동시에 승객을 태울 수 있다. "소개, "Jianzhen"의 첫 2세대는 일본 조선소에서 개발되었습니다.
2024-06-13 논평 0 754
코스소개：30일 본 홈페이지 소식에 따르면 중국국영조선공사(China State Shipbuilding Corporation) 자회사인 상하이선박연구설계연구소(Shanghai Ship Research and Design Institute, 상하이 선박연구소) 공개 계정은 어제(29일) 블로그 게시물을 게재하며 다음과 같은 내용을 밝혔다. ISO23799:2024 "선박 및 해양 기술 선박" "네트워크 보안 위험 평가 방법"이 공식 출시되었습니다. ### 의의 이 표준은 우리나라가 주도적으로 제정한 지능형 선박 분야 최초의 국제 표준으로, 글로벌 지능형 선박 연구 및 개발 분야의 선두주자로서 상하이조선소의 책임을 입증하고 있습니다. 선박 안전 표준화에 대한 장기적인 노력의 또 다른 걸작입니다. 상하이 조선 연구소의 기타 성과 상하이 조선 연구소는 다음을 공식화하고 발표했습니다. ISO15401:2000 "선박 및 해양 기술의 벌크선 선체 구조 건설 품질" ISO15402:2000 "해운 및 해양 기술"
2024-07-30 논평 0 477
코스소개：이 웹사이트는 7월 6일 일본의 히타치조센(Hitachi Zosen)이 7월 5일 자사 자회사 중 2곳이 대형 선박 엔진 1,364개에 대한 대형 선박 엔진의 연료 소비율 데이터를 위조했다는 내용의 발표를 냈다고 보도했습니다. 이 웹사이트는 Hitachi Zosen Marine Engine Co., Ltd.와 Imex Co., Ltd.의 두 자회사가 엔진 육상 운영 기록을 부적절하게 다시 작성한 것으로 밝혀졌다는 공식 발표를 인용합니다. 모회사는 이제 이를 확인하기 위해 외부 전문가 팀을 구성했습니다. 앞으로는 이런 상황이 다시는 발생하지 않을 것입니다. 일본 히타치조선은 현재 특별조사위원회를 구성해 사실관계와 원인을 철저히 조사하고, 경영시스템을 재검토해 이런 일이 재발하지 않도록 하고 신뢰 회복에 최선을 다하겠다고 밝혔다. 고객 입회 시 엔진 시운전 시 연료 소모율 조사
2024-07-11 논평 0 1261
코스소개：6월 3일 본 홈페이지의 소식에 따르면, 중국 자회사인 중국조선(상하이)에너지절약기술유한회사(CMES-Tech)가 개발한 혁신적인 선박 에너지 절약 장치 5M 대형 풍력발전 로터가 개발됐다. 조선공업공사 702호가 정식 출시되었습니다. 이 장치는 대형 선박 에너지 절약 및 배출 저감 기술의 '병목 현상'을 돌파할 것입니다. 이번에 출시된 5M 사이즈의 대형 풍력발전 로터는 직경 5m, 높이 25m의 국내 독자 개발 제품으로 에너지 절약, 배출 저감, 탄소 집약도 지수 등의 문제를 해결하도록 설계됐다. (CII) 80,000톤 이상의 수송선에 대한 개선. 선박의 갑판 공간에 따라 이 장치는 최대 5대까지 설치 가능하며, 최대 에너지 절감 효과는 20%에 달할 수 있다. 82,000톤 벌크선에 3개의 장비를 설치하는 경우를 예로 들면, 연간 600톤 이상의 연료를 절약하고, 탄소 배출량을 약 2,000톤 줄일 수 있습니다. 이 장치에는 다음과 같은 장점이 있습니다.
2024-06-08 논평 0 1142
코스소개：홍콩 증권선물위원회(SFC)가 관할권 내 암호화폐 거래 플랫폼에 대한 조사를 강화했습니다. 증권선물위원회(SFC) 웹사이트에 공지된 바에 따르면, 바이낸스 계열 HKVAEX 거래소가 폐쇄되고 홍콩 운영 허가 신청을 철회했다고 합니다. BX 서비스(BX Services Ltd)라는 이름으로 운영되는 암호화폐 거래 플랫폼은 금융당국에 라이선스 신청을 신청한 지 약 3개월 만인 3월 28일 공식적으로 라이선스 신청을 철회했다. 그러다가 3월 29일 오전, 회사는 서비스를 '단계적 중단 및 종료'한다고 발표했습니다. 이로써 사용자는 3월 30일 이전에 자산을 인출할 수 있는 기간이 한 달도 채 남지 않았습니다. HKVAEX 공식 웹사이트는 2024년 5월 1일부터 완전히 운영됩니다.
2024-03-31 논평 0 1200
