Menurut berita pada 29 Mei, BYD baru-baru ini mengadakan pelancaran besar teknologi DM generasi kelimanya dan melancarkan Qin L DM-i dan Seal 06 pada masa yang sama. DM-i dua model baharu. Pada sidang akhbar itu, BYD secara rasmi mengumumkan bahawa teknologi DM generasi kelimanya akan membawa industri ke dalam "Minyak Penggunaan 2 Era".
Menurut pengenalan terperinci BYD, teknologi hibrid DM generasi kelima mempunyai tiga yang terbaik dunia: Kecekapan terma enjin tertinggi di dunia sebanyak 46.06%, penggunaan bahan api 2.9 liter bagi setiap 100 kilometer terpanjang dan julat komprehensif dunia 2,100 kilometer, mencatatkan rekod penggunaan Bahan api setiap 100 kilometer mencapai rekod terendah.
Teknologi DM generasi kelima telah membina tiga seni bina teras: seni bina kuasa berasaskan elektrik, seni bina pengurusan haba kenderaan suhu penuh dan seni bina elektronik dan elektrik bersepadu elektrik pintar. Di samping itu, ketumpatan tenaga bateri bilah teknologi generasi baharu telah dipertingkatkan dengan ketara, mencapai 115Wh/kg, peningkatan sebanyak 15.9%, manakala kadar nyahcas dan kadar maklum balas juga meningkat masing-masing sebanyak 16°C dan 5°C. , dan perbezaan prestasi telah meningkat sebanyak 20.3%. BYD ialah satu-satunya pengeluar kereta di dunia yang menggunakan bateri kecil litium besi fosfat 12V Berbanding dengan bateri asid plumbum tradisional, bateri kecil ini lebih ringan pada hanya 2.2kg dan mempunyai kecekapan pengecasan dan nyahcas sehingga 94%.
Penyelidikan menunjukkan bahawa seni bina pengurusan terma DM generasi kelima juga inovatif dalam pengurusan haba bateri Ia menggunakan sistem penyejukan terus bateri generasi kedua, yang boleh menjimatkan 34% tenaga dan meningkatkan kelajuan purata suhu sebanyak 45%. Pada masa yang sama, teknologi pemanasan kendiri nadi bateri generasi kedua baharu juga meningkatkan kelajuan pemanasan sebanyak 60%.
Dari segi ujian prestasi, teknologi DM generasi kelima juga menunjukkan prestasi yang unggul. Ia hanya mengambil masa 7.5 saat untuk memecut hingga 100 kilometer, penggunaan bahan api NEDC serendah 2.9 liter setiap 100 kilometer, dan penggunaan kuasa CLTC hanya 10.7 kWj/100km. Dalam ujian sebenar, purata penggunaan bahan api Qin L ialah 2.26L, manakala Seal 06 adalah serendah 2.11L. Dengan bahan api penuh dan cas penuh, julat pelayaran komprehensif yang diukur oleh media melebihi 2,300 kilometer, yang sudah pasti memberikan lebih kemudahan untuk pemanduan jarak jauh.
Atas ialah kandungan terperinci Tiga daripada teknologi DM generasi kelima BYD yang terbaik di dunia dikeluarkan. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!