Hatch hadapan Nezha L kemek semasa siaran langsung Official: bahannya anjal dan telah dibaiki tepat pada masanya.

Menurut berita pada 7 Jun, baru-baru ini, terdapat satu episod dalam salah satu siaran langsung Nezha L. Zhou Hongyi, pengasas Syarikat 360, menjemput tetamu kelas berat "Beruang Besar" untuk mengambil bahagian semasa siaran langsung, "Beruang Besar" telah dijemput untuk duduk di bahagian hadapan Nezha L. Yang mengejutkan, kerusi ini sebenarnya duduk di atas. enjin Kemek yang jelas ditinggalkan pada penutup, yang mencetuskan ketawa penonton. Bagaimanapun, kejadian ini turut menyebabkan segelintir netizen mempersoalkan kualiti kereta Nezha L.

Menghadapi keraguan netizen, pegawai Nezha Auto bertindak balas dengan pantas. Mereka menjelaskan bahawa Bahan hud kereta arus perdana yang ada di pasaran direka untuk mempunyai tahap keanjalan tertentu Ini adalah untuk mengurangkan kerosakan kepada pejalan kaki dalam situasi yang melampau, seperti perlanggaran pejalan kaki. Reka bentuk Nezha L juga berdasarkan konsep keselamatan ini. Pada masa yang sama, Nezha Automobile turut menekankan bahawa Nezha L menggunakan struktur badan hibrid keluli berkekuatan tinggi dan aloi aluminium Reka bentuk ini bukan sahaja meningkatkan ketegaran dan rintangan hentaman badan, tetapi juga memastikan kekuatan dan prestasi keselamatan kereta itu mengurangkan berat keseluruhan kereta sebanyak mungkin, dengan itu meningkatkan kuasa kereta, mengurangkan penggunaan tenaga elektrik, dan membantu mencapai julat pelayaran yang lebih panjang.

Walaupun reka bentuk anjal hud dan struktur badan yang ringan adalah langkah inovatif yang diambil oleh kereta untuk meningkatkan prestasi keselamatan dan daya tahan kenderaan, berat "Beruang Besar" meninggalkan penyok sementara pada hud masalah kualiti dengan kereta. Malah, hud boleh melantun dengan cepat selepas dimampatkan, yang juga membuktikan keanjalan dan rintangan mampatannya yang baik.

Selain itu, blogger kereta terkenal Yuan Qicong turut menyatakan pandangannya mengenai perkara ini. Beliau percaya bahawa tiada masalah menggunakan plastik kejuruteraan sebagai bahan penutup badan, malah ia mungkin menelan kos yang lebih tinggi. Pada masa yang sama, beliau menegaskan bahawa kebanyakan kereta di dunia mungkin mengalami kemek di hud mereka dalam keadaan sedemikian, jadi ini tidak boleh digunakan sebagai asas untuk menilai kualiti kereta. Dia meluahkan kekeliruan tentang kelakuan "Beruang Besar" yang duduk di atas tudung, memikirkan bahawa tiada sesiapa yang tahu apa-apa tentang kereta akan melakukan ini.

Atas ialah kandungan terperinci Hatch hadapan Nezha L kemek semasa siaran langsung Official: bahannya anjal dan telah dibaiki tepat pada masanya.. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!