Selepas disoal oleh banyak syarikat kereta semasa ujian musim sejuk, maharaja yang mahir kereta akan memulakan mod siaran langsung untuk ujian musim panas

Menurut berita pada 18 Jun, baru-baru ini, KnowChedi mengumumkan bahawa ia telah berjaya mengadakan seminar ujian musim panas 2024 ini adalah acara awam pertama selepas kontroversi "ujian musim sejuk" pada akhir tahun lalu. Dalam "ujian musim sejuk" sebelum ini, piawaian ujian Chedi telah dipersoalkan oleh banyak syarikat kereta seperti Huawei, Great Wall Motors, Geely, dll. Antaranya, pengarah urusan Huawei Yu Chengdong malah secara terang-terangan mengkritik beberapa media untuk ujian musim sejuk dan kreatif" dan menegaskan bahawa ia adalah "tidak profesional".

Selepas setengah tahun, maharaja yang mahir kereta menjawab keraguan ini dengan tindakan praktikal. Mengikut pemahaman editor, seminar ujian musim panas ini telah berjaya diadakan di Beijing pada 17 Jun lalu selepas lebih sebulan membuat persiapan rapi. Mesyuarat itu menghimpunkan lebih daripada 40 R&D, kejuruteraan, ujian dan ketua pasukan lain daripada 20 jenama kereta, dan menjemput pakar dari institusi berwibawa seperti Jawatankuasa Kenderaan Elektrik China 100, Persekutuan Maklumat Pasaran Kenderaan Penumpang Kebangsaan, dan Universiti Aeronautik dan Beijing. Astronautik. Semua pihak menjalankan perbincangan mendalam mengenai butiran penting seperti subjek, piawaian, peralatan dan proses ujian musim panas, dan akhirnya mencapai kata sepakat awal.

Semua kenderaan untuk ujian musim panas ini telah dibeli oleh pakar kereta sendiri, dan item ujian akan didedahkan kepada umum melalui siaran langsung dan akan tertakluk kepada pengawasan awam. Langkah ini sudah pasti meningkatkan ketelusan dan kredibiliti ujian, dan juga menunjukkan keazaman Chedi untuk meningkatkan profesionalisme ujian.

Selain itu, pada 13 Jun, China Automotive Technology and Research Centre Co., Ltd. telah berjaya mengadakan mesyuarat pelancaran kumpulan kerja pembinaan dan aplikasi pembinaan "Automotive Extreme Testing and Evaluation System" di Turpan, Xinjiang. Mesyuarat itu mengumumkan bahawa "Ujian Musim Panas Automotif China" akan dilaksanakan untuk benar-benar memulihkan keadaan penggunaan kereta bersuhu tinggi pada musim panas, bertujuan untuk menyediakan pengguna rujukan yang lebih berwibawa dan tepat untuk penilaian kereta. Tindakan ini membentuk gema yang kuat dengan seminar ujian musim panas yang diadakan oleh pakar kereta.

Pada masa yang sama, gergasi industri seperti Huawei Hongmeng Smart, Jiangxi Automobile Group, BAIC Group, AITO Automobile dan Chery Automobile telah menyatakan sokongan untuk penubuhan sistem standard nasional untuk ujian automotif ekstrem. Pada Forum Buku Biru Automobil China 2024 yang berikutnya, Pengarah Urusan Huawei Yu Chengdong dengan jelas mengumumkan bahawa Hongmeng Smart akan menyokong penubuhan sistem ini dan merancang untuk menggunakan Wenjie M9 dan Wenjie New M7. Ultra, Zhijie S7 dan model lain telah diserahkan kepada Pusat Industri Automotif China untuk ujian musim panas. Inisiatif ini sudah pasti telah menyuntik dorongan baharu ke dalam penyeragaman ujian dan penyeragaman industri automotif.

Atas ialah kandungan terperinci Selepas disoal oleh banyak syarikat kereta semasa ujian musim sejuk, maharaja yang mahir kereta akan memulakan mod siaran langsung untuk ujian musim panas. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!