Menurut berita dari laman web ini pada 22 Jun, Persidangan Kenderaan Tenaga Baharu Sedunia (WNEVC) 2024 mengumumkan bahawa ia akan diadakan di Haikou dari 27 hingga 29 September. Orang dalam industri akan berkumpul di Coconut City untuk membincangkan cabaran dan titik panas yang dihadapi oleh industri kenderaan tenaga baharu semasa, menantikan trend pembangunan masa depan industri.
Menurut pengenalan rasmi, Persidangan Kenderaan Tenaga Baharu Dunia 2024 akan merangkumi forum utama, forum khas, pameran teknologi, pemilihan teknologi, aktiviti popularisasi sains, jerayawara korporat dan aktiviti lain, dan akan terus mengadakan acara istimewa di Hainan - Tenaga Baharu Forum Pembangunan Bandar Automobil bersama-sama membincangkan isu-isu hangat kebimbangan industri dari perspektif dasar, produk, teknologi dan model perniagaan.
Impak perubahan iklim semakin meningkat dari hari ke hari, dan amat penting bagi industri automotif untuk berusaha mencapai matlamat pembangunan 50%@2035. Pembangunan pasaran kenderaan tenaga baharu di pelbagai negara adalah tidak sekata, dan syarikat menghadapi cabaran transformasi dan tekanan kos Melihat masa depan, bagaimana untuk menggunakan proses elektrifikasi? Adakah ia akan mempercepatkan atau memperlahankan? Bagaimanakah syarikat kereta tradisional mengimbangi hubungan antara keuntungan jangka pendek dan pembangunan jangka panjang? Bagaimanakah syarikat kereta berkuasa baharu mencapai pertumbuhan yang mampan dalam keuntungan korporat dan imbangan pembayaran?
Mengikut keperluan pengguna dan senario penggunaan di rantau dan segmen pasaran yang berbeza, laluan teknikal elektrifikasi akan dipelbagaikan. Bagaimanakah bahagian pasaran elektrik tulen dan plug-in hibrid/julat lanjutan akan berubah? Bagaimana untuk menggalakkan pembangunan dan aplikasi perindustrian sel bahan api hidrogen? Bagaimana untuk mempromosikan pembangunan sifar karbon dan karbon rendah kenderaan komersial, terutamanya kenderaan komersial sederhana dan berat?
Elektrifikasi, kecerdasan dan karbonisasi rendah memacu penstrukturan semula rantaian industri automobil global. Bagaimanakah industri automotif global harus mengukuhkan kerjasama, mengurangkan kos R&D dan pengeluaran, dan memenuhi keperluan segmen pasaran yang berbeza?
Infrastruktur akan menentukan kelajuan pembangunan dan siling kenderaan tenaga baharu. Bagaimanakah pengecasan perlahan, pengecasan pantas, pertukaran bateri, tenaga hidrogen, dsb. berfungsi bersama untuk saling melengkapi? Bagaimana untuk menyelesaikan masalah piawaian, harga elektrik dan model perniagaan yang dihadapi oleh interaksi kenderaan-ke-tenaga (V2G)?
Merujuk kepada laporan terdahulu di laman web ini, Persidangan Kenderaan Tenaga Baharu Dunia yang pertama telah diadakan di Boao, Hainan pada 2019. Persidangan itu mencadangkan untuk "berusaha mencapai 50% daripada bahagian pasaran kenderaan tenaga baharu global menjelang 2035". Dalam tempoh lima tahun yang lalu, industri kenderaan tenaga baharu global Pertumbuhan pesat, dengan penembusan pasaran meningkat daripada 2.5% pada 2019 kepada 16% pada 2023.
Atas ialah kandungan terperinci Persidangan Kenderaan Tenaga Baharu Dunia 2024 diumumkan akan diadakan di Haikou dari 27 hingga 29 September. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!