Berjaya menyeberangi Sungai Mutiara! Terowong Haizhuwan disambungkan dengan dua laluan, dan ia hanya mengambil masa 15 minit dari pusat bandar Guangzhou ke Stesen Kereta Api Selatan.

Berita dari laman web ini pada 15 Julai. Menurut CCTV News, pagi ini (15 Julai), kepala pemotong mesin perisai berdiameter ultra besar berjaya tiba di aci penerima Pada ketika ini, Terowong Teluk Haizhu telah disambungkan dua baris.

▲ Rendering pintu masuk Nanzhou Projek Terowong Teluk Haizhu Projek Terowong Teluk Haizhu dijadualkan siap dan dibuka kepada lalu lintas pada tahun 2025. Pada masa itu, pemanduan dari pusat bandar Guangzhou ke Stesen Kereta Api Guangzhou Selatan boleh. dipendekkan kepada kira-kira 15 minit, yang akan meningkatkan lagi kecekapan Kawasan Teluk Besar Guangdong-Hong Kong-Macao Tahap "kesalinghubungan yang kuat" infrastruktur.

Pertanyaan di laman web ini mendedahkan bahawa projek Terowong Teluk Haizhu merangkumi Daerah Haizhu dan Daerah Panyu di Bandaraya Guangzhou Ia mengguna pakai standard pembinaan lebuh raya bandar enam lorong dua hala dan kelajuan reka bentuk 60 kilometer/jam ialah lebuh raya perbandaran berdiameter ultra besar yang pertama di terowong Pearl River Shield, dengan panjang keseluruhan 4.35 kilometer. Diameter penggalian terowong perisai garis utama Terowong Haizhuwan adalah kira-kira 15 meter, dan sejumlah 6 saluran komunikasi melintang disediakan dalam bahagian perisai 2102 meter.

Atas ialah kandungan terperinci Berjaya menyeberangi Sungai Mutiara! Terowong Haizhuwan disambungkan dengan dua laluan, dan ia hanya mengambil masa 15 minit dari pusat bandar Guangzhou ke Stesen Kereta Api Selatan.. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!