kereta api negara saya melebihi 2 bilion penumpang buat kali pertama pada separuh pertama 2024: kedudukan pertama di dunia dan menetapkan tahap tertinggi baharu untuk tempoh yang sama dalam sejarah

Prestasi pengangkutan penumpang kereta api negara pada separuh pertama tahun ini adalah cemerlang

Pada 12 Julai, menurut Platform Mikro Kereta Api China, pada separuh pertama tahun ini, kereta api negara membawa sejumlah 2.096 bilion penumpang, dan jumlah pusing ganti penumpang melengkapkan 777.952 bilion penumpang-kilometer pertumbuhan tahun ke tahun masing-masing adalah 18.4% dan 14.1%, kedua-duanya mencapai rekod tertinggi untuk tempoh yang sama dalam sejarah. Pada masa ini, jumlah penumpang kereta api negara saya dan jumlah pusing ganti serta penunjuk lain berada di kedudukan pertama di dunia.

Pencapaian utama

Pertama, atur kapasiti pengangkutan secara saintifik untuk memenuhi keperluan perjalanan penumpang.

Selaraskan kereta api berkelajuan tinggi dan sumber kereta api berkelajuan biasa, dan gunakan sepenuhnya kapasiti laluan baharu seperti kereta api berkelajuan tinggi Chizhou-Huangshan dan laluan kereta api berkelajuan tinggi Lanzhou-Zhangye bahagian Lanzhou-Wuwei yang baru dibuka di separuh pertama tahun ini, serta keputusan operasi berkelajuan tinggi kereta api berkelajuan tinggi Beijing-Guangzhou 350 kilometer sejam Kereta api nasional Purata 10,256 kereta api penumpang dijadualkan beroperasi setiap hari, peningkatan sebanyak 882. kereta api atau 9.4% tahun ke tahun.
Gunakan data besar jualan tiket kereta api 12306 dan senarai menunggu untuk menganalisis permintaan perjalanan secara dinamik, dan menggunakan kaedah seperti menambah kereta api penumpang sementara, menyambung semula EMU dan menambah gerabak ke kereta api penumpang berkelajuan biasa untuk meningkatkan arah dan kapasiti bahagian yang popular, dan berjaya melengkapkan Pengangkutan Festival Musim Bunga dan organisasi pengangkutan semasa Festival Qingming, Hari Mei, dan cuti Festival Bot Naga telah memberi perkhidmatan yang lebih baik kepada penumpang semasa cuti.
Mengukuhkan organisasi pengangkutan penumpang rentas sempadan, mengendalikan kereta api berkelajuan tinggi dari pagi hingga petang antara Beijing dan Hong Kong dan Shanghai dan Hong Kong, menambah dua kereta api penumpang antarabangsa dari Xishuangbanna di China ke Luang Prabang di Laos di China-Laos Kereta api, dan beroperasi semula dari Hohhot di China ke Uzbekistan di Mongolia Kereta Api Penumpang Antarabangsa Lambato. Pada separuh pertama tahun ini, kereta api laju Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong membawa sejumlah 7.587 juta penumpang rentas sempadan, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 72.4%, dan Kereta Api China-Laos membawa sejumlah daripada 117,000 penumpang rentas sempadan.
Meluaskan senario penggunaan baharu, memberi perkhidmatan kepada pembangunan ekonomi pelancongan dan ekonomi perak, dan mengendalikan 789 kereta api pelancong secara bersungguh-sungguh, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 20.3%. Kekalkan skala kereta api penumpang berkelajuan biasa, jalankan "kereta api perlahan" kebajikan awam dan kereta api pemulihan luar bandar, dan pastikan keterangkuman, keseimbangan dan kebolehcapaian pengangkutan kereta api.

Yang kedua ialah mengoptimumkan perkhidmatan pengangkutan penumpang dan meningkatkan pengalaman perjalanan penumpang.

Optimumkan pembelian tiket senarai tunggu Kereta Api 12306, pemilihan kedai dalam talian, pra-isi maklumat pembelian tiket, pemberitahuan langganan jualan dan fungsi lain, dengan mengambil kira keperluan perjalanan penumpang jarak jauh dan dekat dan sederhana, merumuskan strategi tiket secara saintifik , menyediakan perkhidmatan maklumat dengan tepat dan meningkatkan pengalaman pembelian tiket penumpang .
Promosikan perkhidmatan tiket baharu secara aktif seperti tiket bermeter, tiket jangka tetap dan pakej pelancongan Pada masa ini, tiket bermeter dan tiket jangka tetap meliputi 60 laluan, dan pakej perjalanan meliputi 11 laluan.
Kod akses kereta api meliputi semua kereta api EMU, membolehkan pemindahan mudah di 120 stesen di seluruh negara tersedia di 80 stesen, dan bilangan kereta api EMU yang menyediakan perkhidmatan "kereta senyap" telah diperluaskan kepada 92.

Yang ketiga ialah mengukuhkan pencegahan dan kawalan risiko bagi memastikan pengangkutan penumpang selamat dan teratur.

Kuatkan hubungan dengan jabatan meteorologi, pemeliharaan air dan jabatan lain, beri perhatian tepat pada masanya kepada perubahan cuaca di pelbagai tempat, bertindak balas secara aktif terhadap cuaca ekstrem dan bencana alam seperti hujan suhu rendah, salji, beku, hujan lebat, taufan dan gempa bumi, dan mengambil langkah proaktif seperti penggantungan operasi, had laju dan lencongan terlebih dahulu, mengoptimumkan pelan operasi kereta api secara dinamik dan mengelakkan risiko keselamatan secara proaktif.
Mengatur kader dan pekerja kereta api untuk mengukuhkan pemeriksaan talian, penyelenggaraan peralatan, perkhidmatan penumpang, dan lain-lain, meningkatkan usaha pencegahan banjir, dan melaksanakan pelbagai langkah keselamatan untuk memastikan pengangkutan kereta api selamat dan lancar.
Memandangkan aliran penumpang yang sangat besar, kami akan mengukuhkan organisasi menaiki dan mendarat penumpang, mengoptimumkan saluran aliran masuk dan keluar dari stesen, meningkatkan daya bimbingan di tempat-tempat utama, dan meningkatkan intensiti pemeriksaan keselamatan stesen.

Atas ialah kandungan terperinci kereta api negara saya melebihi 2 bilion penumpang buat kali pertama pada separuh pertama 2024: kedudukan pertama di dunia dan menetapkan tahap tertinggi baharu untuk tempoh yang sama dalam sejarah. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!