Tapak web ini melaporkan pada 22 Julai bahawa pada malam Farnborough Air Show, Boeing mengeluarkan Tinjauan Pasaran Penerbangan Awam (CMO) 2024, meramalkan bahawa syarikat penerbangan global memerlukan hampir 44,000 pesawat awam baharu menjelang 2043.
<code> 全球民用机队预计每年增长 3.2%,增速较航空运量慢,因为航空公司继续通过提高上座率和增加飞机每日使用时间来提高生产力。 拥有速度和可靠性优势的航空货运表现一直优于其他货运形式,货机机队到 2043 年将增加三分之二,以支持每年 4.1% 的航空货运量增长。 </code>
Trend perjalanan udara:
<code>全球航空公司的平均票价与 20 年前几乎相同,尽管整体物价翻了一番。 全球航空公司服务的航线数量已恢复到 2019 年的水平,其中近 20% 是新航线,这体现出航空业在充满活力的市场中的适应能力。 </code>
Pemacu pertumbuhan utama:
<code> 新兴市场在预测期内回归历史增长趋势,南亚地区客运量将增长 7.4%,其次是东南亚(7.2%)和非洲(6.4%)。 </code>
Eurasia mengikut jumlah pasaran pesawat dijangka menjadi 22% penghantaran terbesar ), diikuti oleh Amerika Utara (20%) dan China (20%).
Pesawat lorong tunggal akan menyumbang 71% daripada armada pada 2043, memanfaatkan fleksibiliti mereka untuk melayani laluan jarak dekat dan sederhana, dengan sejumlah 33,380 pesawat baharu dihantar sebelum ini.
Armada berbadan lebar global akan meningkat lebih daripada dua kali ganda, dengan pesawat lorong berkembar menyumbang 44% daripada armada Timur Tengah.
Pertumbuhan permintaan perkhidmatan:
Boeing meramalkan permintaan untuk perkhidmatan penerbangan awam bernilai $4.4 trilion, didorong oleh pembaikan, program pengubahsuaian dan penyelesaian digital untuk meningkatkan kecekapan.
Ketika perjalanan udara berkembang, terutamanya dalam pasaran baru muncul, industri penerbangan awam memerlukan hampir 2.4 juta kakitangan baharu, serta latihan berkaitan untuk menyokong juruterbang baharu, penyelenggaraan dan kru kabin.
Nota dari laman web ini: CMO telah diterbitkan setiap tahun sejak 1961. Sebagai laporan ramalan tertua seumpamanya, CMO dikenali sebagai analisis paling komprehensif bagi industri penerbangan awam.
Atas ialah kandungan terperinci Boeing: Dunia akan memerlukan hampir 44,000 pesawat komersial baharu dalam tempoh 20 tahun akan datang. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!