Matahari musim panas boleh mengubah bahagian dalam kereta menjadi hampir ketuhar. Tetapi bagaimana jika kereta boleh kekal lebih sejuk tanpa menghidupkan AC? Cat kereta baharu Nissan mungkin membolehkannya.
Dibangunkan dengan kerjasama Radi-Cool, cat menggunakan teknologi metamaterial untuk memantulkan cahaya matahari dan menghilangkan haba. Metamaterial mempunyai dua zarah struktur mikro yang bertindak balas kepada cahaya. Satu daripada zarah itu memantulkan sinaran inframerah dekat dalam cahaya matahari yang biasanya akan menghasilkan haba. Satu lagi menghasilkan gelombang elektromagnet yang menentang sinaran matahari, memantulkan sebahagian daripadanya kembali ke atmosfera. Malah, cat penyejuk berseri bukanlah sesuatu yang baharu - ia hanya digunakan untuk bangunan dan struktur. Oleh kerana ia agak tebal, penggelek cat diperlukan. Bagaimanapun, Dr. Susumu Miura (ketua penyelidikan) menyatakan bahawa pasukan mereka sedang berusaha untuk mencapai lapisan atas yang jelas, digunakan melalui pistol semburan.
Keberkesanan cat telah ditunjukkan melalui percubaan selama setahun di Lapangan Terbang Haneda Tokyo, di mana cat itu digunakan pada kenderaan servis Nissan NV100. Berbanding dengan cat tradisional, cat sejuk Nissan mempamerkan pengurangan ketara - 12 darjah Celsius penurunan suhu permukaan luar dan sehingga 5 darjah Celsius bahagian dalam yang lebih sejuk apabila terdedah kepada cahaya matahari langsung. Ini diterjemahkan kepada permintaan penyaman udara yang lebih rendah, akhirnya meningkatkan kecekapan bahan api untuk kenderaan tradisional dan memanjangkan hayat bateri untuk kenderaan elektrik.
Ketika masih dalam pembangunan, teknologi ini boleh mengubah permainan untuk kenderaan yang menghabiskan banyak masa di bawah matahari, seperti van penghantaran dan trak.
Atas ialah kandungan terperinci \'cat sejuk\' eksperimen Nissan mencapai sehingga 12°C bahagian luar dan 5°C dalam pengurangan suhu kereta. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!