Menurut berita dari laman web ini pada 13 Ogos, akaun awam rasmi "Shenzhen Release" menyatakan bahawa dalam terowong dasar laut terdalam negara saya - Terowong Mulut Sungai Mutiara Kereta Api Shenjiang, mesin perisai berdiameter super besar "Kod Daerah Dawan " mendahului dalam menyiapkan kesemua 1468 cincin. Tugas penggalian telah mencapai perbatuan yang ditetapkan, menandakan kemajuan ketara dalam pembinaan keseluruhan Kereta Api Shenjiang.
Kereta api Shenjiang merupakan bahagian penting dalam koridor pantai bagi rangkaian kereta api berkelajuan tinggi "Lapan Menegak dan Lapan Mendatar" Memandangkan laluan itu perlu merentasi muara Sungai Mutiara antara Guangzhou dan Dongguan, keadaan geologi dan hidrologi adalah sangat kompleks. Selepas beberapa perbandingan dan pemilihan, pelan reka bentuk akhirnya dipilih Jambatan dwi-tujuan jalan raya telah diubah menjadi laluan bawah terowong. Sebagai projek kawalan talian penuh, Terowong Mulut Sungai Mutiara Kereta Api Shenjiang sepanjang 13.69 kilometer dan menggunakan dua mesin perisai untuk terowong ke arah yang bertentangan. Terowong perisai Seksyen 2 yang dibina oleh Biro Terowong Kereta Api China adalah sepanjang 2,930 meter. Terowong ini mempunyai kedalaman bawah laut maksimum 115 meter dan tekanan air maksimum 1.06 MPa Ia telah mencatatkan rekod untuk terowong kereta api bawah laut yang paling dalam di negara saya. Menurut laporan terdahulu di tapak ini, projek itu bermula pada Disember 2021. Mesin perisai "Kod Daerah Dawan" telah dibuat khusus untuk Terowong Muara Sungai Mutiara Kereta Api Shenzhen-Shenzhen Diameter penggalian mencapai 13.32 meter, jumlah keseluruhannya panjangnya ialah 133 meter, dan jumlah beratnya adalah kira-kira 3,900 tan.Atas ialah kandungan terperinci terowong dasar laut terdalam negara saya telah menyelesaikan penggalian perisai: kedalaman bawah laut maksimum ialah 115 meter dan panjang keseluruhannya ialah 13.69 kilometer. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!