Menurut berita laman web ini pada 24 Ogos, Pony.ai mengumumkan pada 21 Mei tahun ini bahawa ia telah memperoleh lesen ujian lebuh raya berkelajuan tinggi pertama untuk kenderaan bersambung pintar di Guangzhou, dan salah satu teksi pandu sendiri dan pandu sendiri. trak telah dipilih. Pada hari Rabu, pengasas bersama dan Ketua Pegawai Eksekutif Pony.ai Peng Jun berkata dalam temu bual dengan Southern Finance Omni Media Group bahawa Robotaxinya telah meliputi 803 kilometer persegi Nansha dan mengumpul lebih daripada 36 juta kilometer perbatuan ujian jalan memandu autonomi, 4 juta Kilometer perbatuan ujian tanpa pemandu. Beliau percaya bahawa keselamatan "pemandu maya" semasa telah mencapai lebih daripada 10 kali ganda daripada pemandu manusia. Beliau juga berkata bahawa pemanduan pintar telah mencapai ambang pengkomersilan berskala besar, dan "pengalaman Nansha" mesti disalin ke semua bahagian negara.
Dari segi penggunaan komersialPeng Jun berkata bahawa Pony.ai telah beroperasi di banyak bandar termasuk Beijing, Shanghai, Guangzhou dan Shenzhen, dan telah menempatkan lebih daripada 100 kenderaan Robotaxi di Guangzhou. Jika dilihat dari operasi sebenar, jumlah ini masih tidak dapat memenuhi permintaan pengguna Pada masa ini, setiap kenderaan mempunyai purata hampir 15 tempahan setiap hari.
Nota dari laman web ini:
Pony.ai mempunyai tiga barisan perniagaan utama:
Lori pengangkutan pemacu autonomi (Robotruck) pemanduan perniagaan intel
🎜🎜Proses IPO🎜🎜🎜 Mengenai proses IPO, Peng Jun berkata pembiayaan adalah situasi menang-menang dengan pasaran modal. Pony.ai telah memperoleh beberapa kelulusan dan prosedur, dan keseluruhan proses juga berkaitan dengan persekitaran modal. 🎜
Atas ialah kandungan terperinci Pony.ai: Lebih daripada 100 kenderaan Robotaxi telah dilancarkan di Guangzhou, dengan purata kira-kira 15 pesanan setiap kenderaan setiap hari. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!