中国民航计算机订座系统包括那几个子系统

计算机订座系统是指航空公司处理航空旅客订座和相关业务的大型计算机网络系统。具有显示、订座、航班控制、信息自动处理、管理报告、预付票款、自动出票和票价计算等多种功能。

其可靠性高，处理速度快，预订时间长，是对航班管理和旅客服务的重要保障。（推荐学习：PHP视频教程）

计算机订座系统可以通过卫星定位点、代售点连接起来，旅客可以很方便地预订系统内任何航班的坐位。

一个订座系统可以为多个航空公司提供服务，还可以与其他订座系统连接，通过拍发可用航班坐位电报为旅客办理非本系统控制航班的订座业务。

•1985年7月，中国民用航空建立了计算机订座系统。

•1986年中国民航旅客订座系统投入使用

•1989年国内航空公司国际航班成功地转移到国内系统

•1994年圆满地完成了USAS2000升档工作

•1996年完成了基础型代理人订座系统（CRS）与航空公司订座系统（ICS）分离的工作，实现了外航航班直接销售

•1997年实现为IATA中国地区BSP中性票提供自动出票服务

•初步启动国内非航空市场分销业务，如机票保险和酒店的分销

•正在投资建设中国基础型代理人分销系统（CRS）INTERNET网上信息服务

•开始按计划实施网络改造工程

•1999年进入到全面建设中国GDS工程阶段

通过中国的CRS，一方面，可供分布于世界各地的销售代理使用网络的终端来出售机票及旅行副产品；另一方面，航空公司通过将自己的营运数据投入CRS中销售，可在最大限度的区域中销售自己的航班座位，同时通过有效的座位控制，可提高航班座位利用率和商业利益。

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