Menghilangkan tekanan dari tempat letak kereta di bandar yang sibuk menggunakan teknologi AI

​Universiti Bath sedang membangunkan kecerdasan buatan untuk membantu pemandu mencari tempat letak kereta di pusat bandar yang sibuk.

Perisian ini juga akan memberi insentif kepada pemandu untuk bekerjasama dengan majlis tempatan kerana mereka berusaha mengekalkan pencemaran di pusat bandar yang sibuk dalam had selamat, dalam langkah yang bertujuan mengurangkan udara toksik di bandar pusat.

Apabila populasi bandar terus meningkat (penduduk bandar dunia dijangka meningkat lebih daripada dua kali ganda antara sekarang dan 2050, dengan 7 daripada 10 orang tinggal di bandar), gunakan teknologi baharu untuk mengurangkan pencemaran dan Keperluan kesesakan semakin mendesak. Walau bagaimanapun, sebarang langkah untuk membendung penggunaan kereta di bandar juga perlu mengambil kira keperluan penduduk di luar bandar, yang mungkin bergantung kepada kereta untuk mengakses perkhidmatan asas.

Projek baharu ialah kerjasama antara saintis komputer di Bath dan Chipside Ltd, peneraju dalam IT pengurusan tempat letak kereta dan trafik. Potensi untuk teknologi baharu ini diguna pakai oleh majlis di seluruh UK adalah tinggi: Chipside pada masa ini bertanggungjawab untuk menyampaikan permit tempat letak kereta digital dan tempat letak kereta tanpa tunai kepada lebih 50% majlis di seluruh UK.

Pelepasan karbon sifar bersih

Dalam perkongsian 2.5 tahun dengan Bath, Chipside akan membangunkan satu set perisian yang direka untuk membantu majlis tempatan mematuhi tempat letak kereta seperti yang dinyatakan dalam pelan sepuluh perkara kerajaan , Satu peristiwa penting dalam akses bandar dan mobiliti kenderaan. Dilancarkan pada November 2020, pelan itu menggunakan pelaburan awam dan swasta untuk memacu UK ke arah matlamat pelepasan karbon bersih-sifar menjelang 2050.

Di bawah Akta Alam Sekitar, yang menjadi undang-undang pada 2021, pihak berkuasa tempatan amat diberi insentif untuk melancarkan inisiatif "bandar pintar" seperti yang dicadangkan dalam projek Bath-Chipsside, kerana jika mereka terlepas Sasaran alam sekitar, mereka semakin berkemungkinan menghadapi denda yang tinggi. Matlamat penting yang sedang dicadangkan adalah untuk mengekalkan zarah halus (PM2.5) - yang berasal daripada pembakaran bahan api - dalam julat yang disyorkan oleh Pertubuhan Kesihatan Sedunia.

Mempengaruhi tingkah laku pemandu

Projek baharu ini akan menggunakan teknologi kecerdasan buatan terkini untuk mencipta perkhidmatan yang membolehkan pihak berkuasa tempatan menganalisis sejumlah besar data tentang tingkah laku pemandu dan mengawal model perjalanan tempatan dengan lebih baik.

Dr. Özgür Şimşek, Timbalan Pengarah Sains Komputer dan Ketua Kumpulan Penyelidikan Kepintaran Buatan di Bath, akan menjadi peneraju akademik projek itu. Dia menerangkan sebab masuk akal untuk membangunkan perkhidmatan untuk mengubah tingkah laku pemandu semasa jarak terakhir ke pusat bandar.

“Bayangkan anda pergi ke bandar pada pagi Khamis dan, tanpa disedari, kereta anda adalah satu-satunya enjin yang mencetuskan bandar itu melebihi tahap pencemaran yang dibenarkan, mengakibatkan denda yang besar daripada kerajaan tempatan Sekarang Bayangkan daripada ini berlaku, anda menerima cadangan untuk meletak kereta di tempat lain yang lebih baik dan anda mendapat tempat letak kereta percuma Sistem ini juga menunjukkan kepada anda laluan trafik rendah ke tempat letak kereta percuma. Perkhidmatan akan disesuaikan dengan keperluan individu anda sambil turut membantu untuk mencapai sasaran sifar bersih

Dr Tom Haines, Pensyarah Pembelajaran Mesin di Jabatan Sains Komputer Bath dan rakan sekerja dalam pasukan KTP, menambah: “Kunci kepada projek ini ialah Matlamat penting adalah untuk membuat pengangkutan perkhidmatan lebih responsif kepada pengguna. Pada masa ini, orang ramai membuat keputusan, seperti tempat meletak kenderaan, dan kerajaan bertindak balas kemudian. Perkhidmatan masa nyata menyediakan aliran data terkumpul tetapi tidak digunakan tentang tingkah laku pemanduan. Apabila kami menggunakan kecerdasan buatan, kami mencipta sistem dinamik yang menyesuaikan diri dengan keperluan pemandu dan persekitaran, yang akhirnya memberi manfaat kepada semua orang.

David Wright, Pengasas Chipside dan Ketua Industri di KTP, berkata: “Pengetahuan baharu yang diperoleh daripada perkongsian itu akan menjadi transformatif untuk syarikat kami Ia akan menjadi bahagian intrinsik dalam strategi pembangunan perisian masa depan kami, yang membolehkan Kami dapat mengembangkan keupayaan kami dan lebih penting lagi mengurangkan pencemaran dan mengurus bekalan dan permintaan mobiliti dalam masa nyata

Perkongsian ini telah difasilitasi oleh Izaro Lopez Garcia, Pengurus Perkongsian Perniagaan di Perkhidmatan Penyelidikan dan Inovasi Universiti Bath (RIS). ), beliau berkata: “Projek ini akan menjadi yang pertama di UK untuk pihak berkuasa tempatan berkongsi tempat letak kereta rentas sempadan dan data mobiliti dalam masa nyata. Sistem Chipside sudah pun menggabungkan data rentas sempadan, dan kecerdasan buatan boleh melangkah lebih jauh ke arah mencapai sasaran sifar bersih kerajaan UK.

Atas ialah kandungan terperinci Menghilangkan tekanan dari tempat letak kereta di bandar yang sibuk menggunakan teknologi AI. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!