Mempelbagaikan rantaian bekalan telah menjadi keutamaan kerana syarikat ingin mengekalkan kawalan yang lebih baik dan mengelakkan gangguan yang mahal, memindahkan pembuatan ke darat. Walaupun sesetengah mungkin menjangkakan usaha ini untuk meningkatkan kos buruh, syarikat boleh membantu mengawal dan mengurangkan kos dengan menerima robotik dan automasi.
Secara sejarah, pembuatan luar pesisir telah menyediakan syarikat alternatif kepada pengeluaran domestik. Dengan kos buruh yang rendah, kadar pertukaran yang menarik, persekitaran kawal selia yang santai dan sokongan padu daripada kerajaan tempatan, banyak syarikat penyumberan luar atau luar pesisir sebahagian besar operasi pembuatan mereka kepada ekonomi membangun. Khususnya, China telah menjadi kilang dunia, menyumbang kira-kira 13% daripada eksport global dan 11% daripada import global. Pasaran baru muncul lain telah mengikutinya, dengan negara seperti India, Vietnam dan Thailand mendekati syarikat itu untuk membina kilang di dalam sempadan mereka.
Hari ini, kira-kira $20 trilion nilai barangan fizikal didagangkan di seluruh dunia. Ekonomi sedang pesat membangun menyumbang hampir separuh daripada jumlah ini, dengan eksport berjumlah $8.2 trilion, kerana kebanyakan barangan ini dikilang dan dipasang di pasaran baru muncul dan digunakan oleh negara yang lebih kaya.
Walau bagaimanapun, anjakan paradigma mungkin sedang dalam usaha apabila perniagaan menyedari akibat yang tidak diingini dari luar pesisir di puncak. Konflik perdagangan A.S.-China telah membunyikan penggera tentang kerapuhan rantaian bekalan global. Brexit dan Perjanjian Amerika Syarikat-Mexico-Kanada (USMCA) telah menjejaskan keyakinan dalam perjanjian perdagangan antarabangsa. Sebagai tambahan kepada kebimbangan yang didorong oleh dasar ini, krisis COVID-19 dan kesannya terhadap kilang pengeluaran telah menyerlahkan risiko yang berkaitan dengan menumpukan pekerjaan pembuatan di satu wilayah tertentu.
Ringkasnya, syarikat mesti mengutamakan integriti rantaian bekalan berbanding penjimatan kos yang berkaitan dengan luar pesisir. Walaupun memanfaatkan buruh kos rendah di luar negara boleh meningkatkan margin keuntungan, jika rantaian bekalan terganggu akibat perubahan dalam landskap geopolitik, risiko kesihatan atau peristiwa angsa hitam yang lain, hasil akan hilang, menyebabkan tiada produk untuk dijual.
Selepas krisis COVID-19, banyak syarikat semakin menyedari kebenaran ini. Selepas wabak itu, kira-kira 31% kilang di China ditutup dan 32% orang bekerja dari rumah dari jauh. Memandangkan banyak kilang melaksanakan pengeluaran tepat pada masanya, memulakan semula pengeluaran selepas penutupan yang lama mungkin mengambil masa beberapa minggu untuk rantaian bekalan pulih sepenuhnya.
Sesetengah perniagaan telah memberi amaran bahawa gangguan rantaian bekalan yang berterusan boleh menyebabkan lebih banyak kehilangan jualan. Syarikat kereta di seluruh dunia juga telah menghentikan beberapa pengeluaran kerana kekurangan alat ganti dari China. Nissan, Fiat Chrysler, Hyundai, Honda dan beberapa pembuat kereta lain telah mengumumkan gangguan bekalan.
Kos buruh dalam ekonomi maju sudah pasti jauh lebih tinggi berbanding ekonomi sedang pesat membangun. Walaupun gaji purata dalam industri pembuatan China adalah kira-kira $10,000 setahun, gaji purata di Amerika Syarikat ialah $46,000, lebih daripada empat kali ganda lebih tinggi. Perbezaan kos yang besar ini secara sejarah telah mempercepatkan arah aliran ke arah luar pesisir. Tetapi pembuatan tempatan mempunyai kelebihan bukan kewangan yang juga harus dipertimbangkan, seperti membawa operasi lebih dekat dengan pengurusan korporat, pasukan R&D dan pelanggan. Pembuatan tempatan juga beroperasi dalam rejim kawal selia domestik, yang lebih biasa kepada perniagaan tempatan dan selalunya lebih stabil daripada perjanjian antarabangsa.
Robotik dan AI apabila syarikat mempertimbangkan pertukaran antara pembuatan dalam pesisir dan luar pesisir Berkemungkinan terdapat faktor yang tidak diketahui yang mencondongkan skala memihak kepada pengeluaran darat. Automasi membolehkan syarikat mengimbangi beberapa kos penyusunan semula dengan merekrut robot dan bukannya pekerja untuk menyelesaikan tugas tertentu. Robot boleh bekerja tanpa jemu sepanjang masa, menyelesaikan tugas tertentu dengan lebih cepat dan lebih tepat daripada manusia, tanpa memerlukan kenaikan gaji atau faedah.
Sesetengah kajian menunjukkan bahawa penggunaan robotik dikaitkan dengan penurunan di luar pesisir. Dalam ekonomi maju, peningkatan 10% dalam penggunaan robot membawa kepada penurunan 0.54% dalam luar pesisir. Perusahaan Kecil dan Sederhana (PKS) dan Pentadbiran Permulaan Korea Selatan baru-baru ini mengumumkan bahawa ia akan berusaha untuk membantu industri pembuatan kembali ke pasaran melalui kilang pintar. Institut Reshoring Amerika mengeluarkan hasil tinjauan tahunan 2019nya, menunjukkan bahawa lebih separuh daripada eksekutif perniagaan berkata mereka merancang atau mempertimbangkan aktiviti penyusunan semula dalam tempoh lima tahun akan datang. Tinjauan itu juga mendapati bahawa lebih daripada 80% responden sedang mempertimbangkan untuk menerima pakai sistem perisian baharu. 70% sedang mempertimbangkan untuk melabur dalam robotik.
Kos yang lebih rendah adalah faktor utama. Walaupun lengan robot industri yang kompleks berharga kira-kira $250,000, syarikat mungkin mencapai titik pulang modal pada kos buruh tradisional dalam masa kurang daripada dua tahun.
Dari masa ke masa, apabila kos robot berkurangan dan kos buruh terus meningkat, Mengguna pakai robot hanya boleh menjadi lebih menarik. Sepanjang 30 tahun yang lalu, purata harga robot sebenarnya telah jatuh lebih daripada 50%, manakala kos buruh telah meningkat lebih daripada 100%.
Walau bagaimanapun, kejatuhan kos hanyalah satu sebab untuk penggunaan robotik yang semakin meningkat. Pertimbangan lain ialah ketersediaan robot yang mudah. Teknologi pembuatan baharu, lonjakan dalam data dan kuasa pengkomputeran, dan keutamaan pelanggan untuk pembuatan atas permintaan mendorong perubahan ketara dalam cara barangan dihasilkan. Perusahaan kini boleh mendapatkan langganan Robotics-as-a-Service (RaaS) untuk melanjutkan robotik ke dalam proses pembuatan mereka untuk mengurangkan kos pendahuluan dan halangan kepada kemasukan untuk pemerolehan teknologi.
Akhir sekali, teknologi robotik dan kecerdasan buatan yang dipertingkatkan terus memacu penggunaan. Ketangkasan robot terus bertambah baik berkat keupayaan penglihatan 3D termaju dan perkakas hujung lengan. Mereka kini boleh bekerja bersama pekerja di gudang untuk mengangkut barang dan mempunyai fleksibiliti untuk memilih dan meletakkan barang yang rapuh. Robot boleh melaksanakan tugas ini tanpa masa henti dan malah boleh menggunakan penderia rangkaian untuk meramal dan mengelakkan kegagalan lebih awal.
Akibat daripada trend ini, jualan robot industri terus berkembang. Dari 2013 hingga 2019, jualan meningkat pada kadar pertumbuhan tahunan kompaun sebanyak 15%, mencecah kira-kira 420,000 unit pada 2019. Persekutuan Robotik Antarabangsa menganggarkan bahawa penggunaan akan meningkat kepada 584,000 unit menjelang 2022. Jika penyusunan semula dipercepatkan dalam paradigma global baharu ini, anggaran ini mungkin berada pada bahagian yang rendah.
Ketumpatan robot boleh diukur dengan bilangan robot bagi setiap 10,000 pekerja, yang menunjukkan potensi pertumbuhan jangka panjang dalam penggunaan robot. Pada masa ini, terdapat hanya 99 robot perindustrian bagi setiap 10,000 pekerjaan dalam industri pembuatan global, yang bermaksud bahawa ketumpatan robot adalah kira-kira 1%. Tetapi hab pembuatan seperti Singapura dan Korea Selatan mempunyai kepadatan robot yang lapan kali lebih tinggi, masing-masing pada 8.3% dan 7.7%, dan terus meningkat. Negara-negara besar seperti Amerika Syarikat, Jerman dan China masih jauh di bawah paras ini, tetapi mereka mungkin bertumpu dari semasa ke semasa apabila penggunaan robotik semakin pantas.
Arah aliran luar pesisir selama beberapa dekad dijangka akan berbalik arah apabila perniagaan semakin menumpukan pada integriti rantaian bekalan. Peristiwa gangguan makro seperti konflik perdagangan dan pandemik COVID-19 telah membawa ketidakpastian kepada keupayaan operasi dan rantaian bekalan syarikat. Ini berkemungkinan akan mempercepatkan penyusunan semula apabila robotik dan automasi menjadi lebih berkebolehan, lebih murah dan lebih mudah untuk dilaksanakan, dan apabila syarikat menyedari faedah pembuatan tempatan melebihi risiko mengeluarkan barangan di luar negara.
Atas ialah kandungan terperinci Bagaimanakah gangguan rantaian bekalan global akan mendorong penggunaan robot?. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!
![[Web front-end] Permulaan pantas Node.js](https://img.php.cn/upload/course/000/000/067/662b5d34ba7c0227.png)
